汽輪機(jī)要求

1、汽輪機(jī)技術(shù)要求汽輪機(jī)技術(shù)要求一、汽輪機(jī)徑向軸承汽輪機(jī)徑向軸承Φ280（圖紙代號Z040.08.03—1）1、球面自位部分接觸面積70%，墊塊與軸承座洼窩接觸面積不小于65%并均勻分布，裝配時在旋緊面中分面螺釘后，軸承蓋與球面之間，球面座與軸承體之間，軸承體與軸瓦之間應(yīng)有過盈0.01—0.04；2、轉(zhuǎn)子放入軸承之前，底部一塊墊塊與軸承座洼窩之間應(yīng)有0.01—0.03間隙，以保證轉(zhuǎn)子放入后三個墊塊同時與洼窩接觸；3、墊塊下之墊片不得多于3片

2、；4、軸瓦之頂隙為0.35—0.42mm，單面?zhèn)认稙?.5—0.6，頂隙和側(cè)隙在軸承全長上應(yīng)均勻，前后任意處之間隙差不大于0.03，在A、B弧段內(nèi)應(yīng)與軸全長均勻接觸，接觸斑點不小于75%；5、油封按NB0021“產(chǎn)品油封技術(shù)條件”規(guī)定；6、其余要求見JB3281—83“汽輪機(jī)總裝技術(shù)要求”。二、LS—150濾水器濾水器（圖紙代號Z109.63.01—1）1、裝配作0.6MPa水壓試驗。2、油漆油封按JB2900—81、JB2901—81

3、進(jìn)行。3、排污時間可藉手柄回轉(zhuǎn)整個濾網(wǎng)，根據(jù)四個方位的間隔進(jìn)行，使已濾過的水來沖刷濾網(wǎng)內(nèi)部，殘余的污垢從Dg50的清洗管排出，每次排污只需按順時針方向轉(zhuǎn)動一格即可，所以裝配時必須注意濾網(wǎng)的四個間隔空間和蓋上的四個定位穴的一致性。4、充滿水后過濾器的總重量為114Kg。三、吊轉(zhuǎn)子工具吊轉(zhuǎn)子工具（Z109.93.03—1）1、吊轉(zhuǎn)子工具做吊21t的負(fù)荷試驗，歷時15min(按圖所視情況進(jìn)行)，其中左端懸重9500Kg右端懸重11500Kg；

4、2、吊轉(zhuǎn)子時件2、3（套索）不得直接與軸接觸，中間應(yīng)墊橡皮或麻布等。四、拆軸瓦工具拆軸瓦工具（Z109.92.06—1）1、拆軸瓦時鋼絲繩不得與主軸直接接觸，中間須墊橡皮或麻布；2、拆前軸瓦時用430跨距，拆后軸瓦時用460跨距。五、控制油管路控制油管路（Z093.74.03—1）1、管子均在電站現(xiàn)場彎制和連接；2、管子不應(yīng)彎偏或起皺；3、全部管路彎成試裝后，必須清砂和酸洗后使用；4、圖示為管線走向，接點以就近油阻小，易于裝拆為宜；5、

5、縮節(jié)A（28X18），B（38X18）由電站現(xiàn)場自制；6、根據(jù)現(xiàn)場情況，可增減管接頭和法蘭的數(shù)量，供應(yīng)以便于拆裝為前提。六、發(fā)電機(jī)后軸承座發(fā)電機(jī)后軸承座（5NQ.264.180）1、不半座做24小時煤油滲漏試驗，煤油高度不低于軸承擋洼窩最低處；2、鑄件內(nèi)部必須徹底清砂，內(nèi)壁不涂紅漆，試車后內(nèi)壁及各加工面噴防銹凡士林再裝箱；3、序3在澆注時埋入序2內(nèi)；4、未注圓角R20；5、序號35、37僅用于不走線的一邊；6、出國電機(jī)Cr、D。3、從整

6、流環(huán)端視二個銘牌并排釘在勵磁機(jī)左側(cè)。與機(jī)座水平線成45O角處（永磁機(jī)銘牌在交流無刷勵磁機(jī)銘牌左側(cè)）；4、序號19加熱器裝在機(jī)座內(nèi)壁下方，詳見分裝配圖；5、外形尺寸見外形尺寸圖0NQ.301.473；6、序號33、34、35、36為底腳墊片，墊時應(yīng)對齊，不能凸出底腳邊，電機(jī)機(jī)座在底板上將位置校準(zhǔn)并固定好底腳螺栓后，在靠緊機(jī)座底腳邊圖示位置處安裝導(dǎo)向條；7、電機(jī)旋轉(zhuǎn)方向從整流環(huán)端視為逆時針；8、做出廠試驗時，不允許整流環(huán)與電刷接觸；9、永磁

7、機(jī)定子和端蓋的進(jìn)出風(fēng)口兩側(cè)螺孔用序號48旋上。十一、轉(zhuǎn)子裝配（十一、轉(zhuǎn)子裝配（5NQ.674.1071）1、裝配永磁機(jī)磁極時，極靴，磁鋼，轉(zhuǎn)軸等部件必須清除鐵粉碎片等；2、序號10磁極螺栓處，裝配時涂87—B環(huán)氧膠膠粘劑然后擰緊，扭矩為40.7N.m；3、永磁機(jī)磁極裝配完畢后，待粘結(jié)劑干后，進(jìn)行外圓加工，進(jìn)刀量要小，避免極靴或磁極螺栓產(chǎn)生變形或損壞；4、序8與軸配合處，在裝配時要修配兩側(cè)止口，使之緊密配合；5、永磁機(jī)轉(zhuǎn)子加工后，極靴，磁

8、鋼表面噴F級自干防潮漆一次；6、轉(zhuǎn)子做動平衡后，拆整流環(huán)裝配時要做上記號；7、做試驗時整流環(huán)不允許與電刷接觸；8、做超速試驗后，快速熔斷器電阻和整流器反向泄漏電流應(yīng)無明顯變化。十二、轉(zhuǎn)子十二、轉(zhuǎn)子(5NQ.674.1072)1、裝配時，護(hù)環(huán)與本體及護(hù)環(huán)與中心環(huán)接合必須良好，不得有啞聲及間隙，護(hù)環(huán)與本體軸向間隙不均勻度不超過0.05；2、經(jīng)真空干燥后進(jìn)行精車，然后在本體車3條，從兩端起第4個散熱溝為校調(diào)整，兩端護(hù)環(huán)各車一條，寬10，深0.

9、1檢驗槽并記錄校調(diào)整數(shù)據(jù)，集電焊螺紋棱邊修圓，螺紋出口的刀邊應(yīng)銼平；3、經(jīng)動平衡后進(jìn)行超速試驗3600rmin，歷時2min，3000rmin，以下軸向振動不得超過0.038，水平和垂直振動不超過0.03時，升速，任何轉(zhuǎn)速下不得超過0.12（除臨界轉(zhuǎn)速成外），超過前后絕緣電阻，直流電阻不應(yīng)有變化，各零部件裝配位置不得有變動或異?，F(xiàn)象，并分別校調(diào)轉(zhuǎn)子本體，護(hù)環(huán)五條檢驗槽，其偏心不得超過0.05，如果偏心在0.05—0.15，則應(yīng)車一刀，如

10、果超過0.15，則應(yīng)分析原因（臨界轉(zhuǎn)速第一次為1566rmin第二次為5359rmin）；4、裝聯(lián)軸器時，鍵按鍵槽配刮，如果聯(lián)軸器對兩軸承擋的徑向跳動，端面跳動超過允許值而不超過0.06時，則允許車一刀，超過0.06時要分析原因，聯(lián)軸器半部及其代號隨所配的汽輪機(jī)而變，當(dāng)發(fā)電機(jī)單獨供貨時，則不供給聯(lián)軸器；5、緊固件擰緊后沖孔鉚緊，并用231—3漆涂封，軸伸端和兩軸承擋工藝規(guī)范進(jìn)行油封轉(zhuǎn)子本體和護(hù)環(huán)表面噴C06—1鐵紅醇酸底漆和C06—2黑