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1、中鐵二十五局集團(tuán)有限公司成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路簡(jiǎn)陽(yáng)至蒲江段JPTJ5合同段1路基排水工程急流槽首件工程實(shí)施方案路基排水工程急流槽首件工程實(shí)施方案一、編制依據(jù)一、編制依據(jù)1、簡(jiǎn)蒲高速公路第五合同段施工招標(biāo)文件。2、簡(jiǎn)蒲高速公路第五合同段《兩階段施工圖設(shè)計(jì)文件》。3、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB012014)。4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF102006)。5、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF8012004)。6、當(dāng)?shù)氐乃摹?/p>
2、氣象條件及本項(xiàng)目的地質(zhì)資料。7、我公司以往的施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)、設(shè)備能力。二、工程概況二、工程概況JPTJ5標(biāo)合同段急流槽采用M7.5漿砌片石砌筑而成,漿砌片石共計(jì)404m。當(dāng)路堤和路塹邊坡較陡時(shí),設(shè)置急流槽把水引走。根據(jù)需要,本標(biāo)段設(shè)計(jì)采用兩種急流槽。分別為Ⅰ型急流槽和Ⅲ型急流槽。急流槽每間隔2.0~3.0米設(shè)置一處防滑平臺(tái),急流槽較長(zhǎng)時(shí)需分段砌筑,每段長(zhǎng)度不超過(guò)10米,接頭填塞瀝青麻筋,出水口設(shè)置消力坎。Ⅰ型急流槽:用于挖方邊溝和填方邊
3、溝之間的過(guò)渡,地表坡度較大的路段。Ⅲ型急流槽:用于路塹平臺(tái)急流槽和塹頂急流槽引水至路塹邊溝兼做人行梯步的路段。中鐵二十五局集團(tuán)有限公司成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速公路簡(jiǎn)陽(yáng)至蒲江段JPTJ5合同段3三、三、編制目的編制目的為保證我合同段內(nèi)急流槽工程能優(yōu)質(zhì)、高效完成,確保生產(chǎn)計(jì)劃的順利實(shí)施,特制定急流槽首件工程實(shí)施方案,以指導(dǎo)后續(xù)施工,同時(shí)使每道施工工序都處于受控狀態(tài),保證工程施工的優(yōu)質(zhì)性和安全性。四、施工組織與安排施工組織與安排1、組織人員本著安全
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