安檢教程第四章習(xí)題

1、第四章,,單選題,民用航空法》規(guī)定，公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸（ ）的旅客。 A不愿接受安全檢查 B拒絕接受安全檢查 C未及時(shí)接受安全檢查 D不積極配合安全檢查,單選題,危險(xiǎn)品品名由（ ）主管部門規(guī)定并公布。 A中國(guó)民用航空總局 B國(guó)務(wù)院民用航空 C中國(guó)民航組織 D國(guó)務(wù)院危險(xiǎn)品管理局,單選題,違反《民用航空安全保衛(wèi)條例》的處罰機(jī)關(guān)是（ ）。 A安檢部門 B機(jī)場(chǎng)公安機(jī)關(guān) C機(jī)場(chǎng)保衛(wèi)機(jī)關(guān) D國(guó)家安全保

2、衛(wèi)機(jī)關(guān),單選題,因劫機(jī)炸機(jī)事件眾多國(guó)家相繼采取嚴(yán)密的( ) A防備措施 B防范措施 C戒備措施 D提防措施,單選題,在《關(guān)于注標(biāo)塑性炸藥以便探測(cè)的公約》中規(guī)定，禁止和防止在其領(lǐng)土上制造（）的塑性炸藥。 A注標(biāo) B未注標(biāo) C有毒性 D有害性,單選題,中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》于（ ）由國(guó)務(wù)院發(fā)布。 A.1997.6.7 B.1996.6.7 C.1997.7.6 D.199

3、6.7.6,單選題,凡國(guó)際民航組織成員國(guó)的（ ）經(jīng)營(yíng)定期航班的航空企業(yè)，經(jīng)其政府許可都可以成為該協(xié)會(huì)的成員。 A指定 B 任一 C頒發(fā)執(zhí)照 D自愿,多選題,破壞火車、汽車、電車、船只、航空器，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生（ ）危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。 A爆炸 B毀壞 C傾覆 D翻倒,多選題,《東京公約》和《海牙公約》簽訂后，出現(xiàn)了

4、（ ）等方式危及民航飛機(jī)的正常飛行。因此，1971年9月國(guó)際民航組織在加拿大蒙特利爾召開了國(guó)際航空法外交會(huì)議，簽訂了《蒙特利爾公約》 A劫持飛機(jī) B爆炸飛機(jī) C破壞民航設(shè)施 D用電話恐嚇方式傳遞情報(bào),多選題,《海牙公約》規(guī)定了各締約國(guó)對(duì)犯罪行為實(shí)施管轄權(quán)，及（ ）罪犯的詳細(xì)規(guī)定。 A拘捕 B拘留 C 起訴 D引渡,多選題,除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的外，乘坐民用航空器的，禁止隨身攜帶或者交運(yùn)下列物品有(

5、 ）。 A水果刀 B刺刀 C仿真槍 D警鞭,多選題,非法制造、買賣、運(yùn)輸、郵寄、儲(chǔ)存（ ），處三年以上十年以下有期徒刑；情節(jié)嚴(yán)重的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。 A危險(xiǎn)品 B 爆炸物 C 槍支 D彈藥,多選題,各機(jī)場(chǎng)當(dāng)局或航空公司應(yīng)根據(jù)其標(biāo)準(zhǔn)和建議及我國(guó)政府有關(guān)航空安全的（ ），制訂適合本機(jī)場(chǎng)和公司的航空安全保衛(wèi)規(guī)劃。 A法律 B法規(guī)

6、 C 指令 D規(guī)章,多選題,民用航空安全保衛(wèi)條例的立法目的是為了（ ）。 A保障人民財(cái)產(chǎn)安全 B防止對(duì)民用航空活動(dòng)的非法干擾 C維護(hù)民用航空秩序 D保障民用航空安全,多選題,民用航空公安機(jī)關(guān)（以下簡(jiǎn)稱民航公安機(jī)關(guān)）負(fù)責(zé)對(duì)民用航空安全保衛(wèi)工作實(shí)施（ ）。 A指導(dǎo) B統(tǒng)一管理 C檢查 D監(jiān)督,多選題,在《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》（CC

7、AR-276）的基本原則里規(guī)定，無論是否運(yùn)輸商業(yè)危險(xiǎn)品，航空公司都應(yīng)編寫（）。 A《安全生產(chǎn)應(yīng)急予案》 B《危險(xiǎn)品手冊(cè)》 C《安全生產(chǎn)手冊(cè)》 D《危險(xiǎn)品訓(xùn)練大綱》,單選題,（ ）是國(guó)際航協(xié)（IATA）的出版物。 附件18A《危險(xiǎn)品的安全航空運(yùn)輸》 B《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》 C《危險(xiǎn)品規(guī)則》 D《安全運(yùn)輸放射性物質(zhì)規(guī)則》,單選題,《東京公約》確立了（ ）對(duì)航空器內(nèi)犯罪的管轄權(quán)。 A機(jī)

8、組 B空保 C機(jī)長(zhǎng) D空警,單選題,《海牙公約》中締約國(guó)承擔(dān)義務(wù)，將劫機(jī)情況通知有關(guān)國(guó)家，并將處理情況報(bào)告（ ）。 A聯(lián)合國(guó) B有關(guān)國(guó)家 C國(guó)際民航組織 D國(guó)家民航組織,單選題,《中國(guó)民用航空安全技術(shù)檢查規(guī)則》是民用航空安全工作的（ ）文件。 A指導(dǎo)性 B法規(guī)性 C規(guī)范性 D法律性,單選題,《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》共有（ ）條款。 A二十

9、 B三十 C四十 D五十,單選題,《中華人民共和國(guó)民用航空法》于（ ）開始生效。 A.1995.10.30 B.1995.12.30 C.1996.3.1 D.1996.10.1,單選題,1944年芝加哥會(huì)議上制定的（ ）是國(guó)際民航界公認(rèn)的“憲章”，是現(xiàn)行航空法的基本文件。 A國(guó)際民用航空運(yùn)輸公約 B蒙特利爾公約 C國(guó)際民用航空公約 D海牙公約,單選題,1

10、974年我國(guó)承認(rèn)《國(guó)際民用航空公約》并參加國(guó)際民航組織的活動(dòng)。同年我國(guó)當(dāng)選為二類理事國(guó)，至今已（ ）次連選連任二類理事國(guó)。 A六次 B七次 C八次 D九次,單選題,1991年蒙特利爾召開的外交會(huì)議通過了注標(biāo)（ ）以便探測(cè)的公約。 A固體炸藥 B液體炸藥 C塑性炸藥 D非塑性炸藥,單選題,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)于1945年12月18日在（ ）成立。 A蒙特利爾 B曼谷

11、 C古巴哈瓦那 D里約熱內(nèi)盧,單選題,國(guó)際民用航空公約生效的時(shí)間是（ ），并正式成立了國(guó)際民用航空組織（ICAO）. A.1944年11月1日 B. 1945年12月8日 C.1947年4月4日 D.1963年9月6日,單選題,國(guó)際民用航空組織是聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)中負(fù)責(zé)處理國(guó)際民航事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)，是（ ）的產(chǎn)物。 A東京公約 B蒙特利爾公約 C芝加哥公約 D海牙公約,

12、單選題,航空公司承運(yùn)危險(xiǎn)品必須取得（ ）頒發(fā)的危險(xiǎn)品運(yùn)輸許可。 A國(guó)務(wù)院 B機(jī)場(chǎng)安全部 C民航總局 D機(jī)場(chǎng)公安局,單選題,以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器的，處以（ ）。 A五年以下有期徒刑或拘役 B三年以上十年以下有期徒刑 C十年以上有期徒刑或無期徒刑 D十年以下有期徒刑或無期徒刑,單選題,對(duì)航空器上發(fā)生的嚴(yán)重犯罪，機(jī)長(zhǎng)有將案犯送交

13、（ ）合法當(dāng)局的權(quán)利。 A始發(fā)地國(guó) B目的地國(guó) C降落地國(guó) D當(dāng)?shù)卣?多選題,公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸（ ）規(guī)定的禁運(yùn)物品。 A《中華人民共和國(guó)民用航空法》 B《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》 C法律 D行政法規(guī),單選題,（ ）對(duì)安檢部門的業(yè)務(wù)工作進(jìn)行統(tǒng)一管理和檢查、監(jiān)督。 A民航總局公安局 B各地區(qū)局 C民航總局安監(jiān)部門 D民航公安機(jī)關(guān),單選題,

14、《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》于（ ）由國(guó)務(wù)院發(fā)布。 A.1997.6.7 B. 1996.6.7 C.1997.7.6 D. 1996.7.6,單選題,1944年芝加哥會(huì)議上制定的“國(guó)際民用航空公約”是國(guó)際民航界公認(rèn)的“憲章”，是現(xiàn)行航空法的（ ）。 A基本憲法 B基本法規(guī) C基本規(guī)章 D基本文件,單選題,1971年9月國(guó)際民航組織在（ ）召開了國(guó)際航空法外交會(huì)議。

15、 A日本東京 B荷蘭海牙 C美國(guó)芝加哥 D加拿大蒙特利爾,單選題,非法攜帶槍支、彈藥、管制刀具或者爆炸性、易燃性、放射性、毒害性、腐蝕性物品，進(jìn)入公共場(chǎng)所或者公共交通工具，危及公共安全，情節(jié)嚴(yán)重的，處以（ ）。 A五年以下有期徒刑或拘役 B五年以上有期徒刑 C十年以上有期徒刑 D三年以下有期徒刑、拘役或者管制,單選題,附件17提出的建議和措施，對(duì)我國(guó)機(jī)場(chǎng)、航空公司

16、的保安工作和（ ）有著重要的指導(dǎo)意義。 A航空安全 B飛行安全 C行前檢查 D安全檢查,單選題,公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸（ ）規(guī)定的禁運(yùn)物品。 A《中華人民共和國(guó)民用航空法》 B《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條 例》C《中國(guó)民用航空安全技術(shù)檢查規(guī)則》 D法律、行政法規(guī),單選題,在《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸建議書》里規(guī)定, 聯(lián)合國(guó)專家委員會(huì)(UNCOE)制定了除 ( ) 以外的所有類型危險(xiǎn)

17、品航空運(yùn)輸?shù)慕ㄗh程序。 A腐蝕性物質(zhì) B毒害性物質(zhì) C強(qiáng)磁性物質(zhì) D放射性物質(zhì),單選題,以暴力、脅迫或者其他方法劫持航空器，致人重傷、死亡或者使航空器遭受嚴(yán)重破壞的，處以（ ）。 A十年以上有期徒刑 B十年以上有期徒刑或無期徒刑 C十年以上無期徒刑 D死刑,多選題,1944年芝加哥會(huì)議上制定的?國(guó)際民用航空公約規(guī)定了（ ）等基本內(nèi)容。 A民用航空的范圍 B實(shí)行措施 C國(guó)

18、際民航組織 D航空安全運(yùn)輸,單選題,用武力、武力威脅、精神脅迫方式，非法（ ）航空器（包括未遂）即構(gòu)成刑事犯罪。 A劫持或控制 B劫持或破壞 C破壞或炸毀 D劫持或炸毀,單選題,在防止對(duì)國(guó)際民用航空非法干擾行為的一切有關(guān)事務(wù)中，旅客、機(jī)組、（ ）和一般公眾的安全是每個(gè)締約國(guó)的首要目的。 A地面人員 B貨物 C行李 D航空器,單選題,芝加哥公約是解決民

19、用航空發(fā)展中的（ ）等國(guó)際性問題。 A國(guó)際航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)權(quán) B國(guó)際航線權(quán) C國(guó)際航空安全保衛(wèi) D國(guó)際民航法,多選題,（ ）應(yīng)根據(jù)其標(biāo)準(zhǔn)和建議及我國(guó)政府有關(guān)航空安全的法規(guī)、指令、規(guī)章，制訂適合本機(jī)構(gòu)的航空安全保衛(wèi)規(guī)劃。 A各機(jī)場(chǎng)當(dāng)局 B各航空公司 C民航管理局 D安全檢查站,多選題,附件17提出的建議和措施，對(duì)我國(guó)( )有著重要的指導(dǎo)意義。 A機(jī)場(chǎng)、航空公司的保安工作

20、B安全檢查 C飛行安全 D航空業(yè)的發(fā)展,單選題,（ ）即"關(guān)于在航空器上犯罪和某些行為的公約"。 A《東京公約》 B《國(guó)際民用航空公約》 C《海牙公約》 D《蒙特利爾公約》,單選題,（ ）即“關(guān)于制止危害民用航空安全的非法行為的公約”。 A《蒙特利爾公約》 B《東京公約》 C《海牙公約》 D《芝加哥公約》,單選題,（ ）是全世界航空運(yùn)輸企業(yè)自愿聯(lián)合組織的非政府性的國(guó)際

21、組織。 A國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì) B國(guó)際民用航空組織 C國(guó)際航空安全組織 D聯(lián)合國(guó)安理會(huì),單選題,《東京公約》規(guī)定了機(jī)長(zhǎng)有權(quán)對(duì)“犯罪”者采取措施，包括（） A強(qiáng)制性措施 B非強(qiáng)制性措施 C有效措施 D武力措施,單選題,《中國(guó)民用航空安全技術(shù)檢查規(guī)則》于( )發(fā)布. A.1999.5.14 B.1999.6.1 C.1999.8.14 D. 19

22、99.10.1,單選題,《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》（CCAR-276）由中國(guó)民用航空總局于 （ ） 發(fā)布。 A.2004年7月12日 B. 2004年8月12日 C.2004年9月12日 D. 2004年10月12日,單選題,2004年在國(guó)際民航組織第35屆大會(huì)上，我國(guó)當(dāng)選為第（ ）類理事國(guó)。 A一類 B二類 C三類 D四類,單選題,附件17進(jìn)行了多次修訂更新，所有的更改都并入了19

23、92年9月通過的最近一次修訂，包括對(duì)行李的（ ），對(duì)貨物、快件和郵件的保安控制。 A綜合熒光屏檢查 B綜合檢查 C熒光屏檢查 D熒光屏綜合檢查,單選題,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)在（ ）設(shè)有清算所。 A日內(nèi)瓦 B古巴哈瓦那 C里約熱內(nèi)盧 D內(nèi)羅畢,單選題,國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)總部設(shè)在（ ）。 A蒙特利爾 B曼谷 C古巴哈瓦那 D

24、里約熱內(nèi)盧,判斷題,為阻止威脅、破壞國(guó)際民用航空安全與運(yùn)行，以及非法劫持航空器的行為的發(fā)生，先后()制定了東京公約、海牙公約、芝加哥公約及蒙特利爾公約的補(bǔ)充協(xié)定書。,判斷題,我國(guó)是國(guó)際民航組織的創(chuàng)始成員國(guó)之一，舊中國(guó)政府于1946(1944)年簽署了《國(guó)際民用航空公約》。,判斷題,芝加哥公約附件的正式名稱是“國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)措施”。(國(guó)際民用航空公約）,判斷題,中國(guó)政府于1944（1974）年正式成為國(guó)際民航組織的會(huì)員國(guó)。,判斷題,《東京

25、公約》規(guī)定了在為保護(hù)飛機(jī)上生命財(cái)產(chǎn)安全的情況下，機(jī)長(zhǎng)有權(quán)明令“犯罪”者在飛機(jī)降落地離開飛機(jī)，或?qū)ⅰ胺缸铩闭呓唤o當(dāng)?shù)睾戏ó?dāng)局。,判斷題,《東京公約》即“關(guān)于在航空器上犯罪和某些行為的公約”。,判斷題,《國(guó)際民用航空公約》附件17即“防止對(duì)國(guó)際民航進(jìn)行非法干擾行為的安全保衛(wèi)”于1974年3月通過并生效。,判斷題,《海牙公約》規(guī)定了各締約國(guó)對(duì)犯罪行為實(shí)施管轄權(quán)，及拘留、起訴或引渡罪犯的詳細(xì)規(guī)定。,判斷題,《蒙特利爾公約》的補(bǔ)充協(xié)定書擴(kuò)大了19

26、71年公約對(duì)“犯罪”的定義，包括了在國(guó)際民用航空機(jī)場(chǎng)發(fā)生的一些具體的爆炸行為。,判斷題,《中國(guó)民用航空安全技術(shù)檢查規(guī)則》是民用航空安全工作的規(guī)范性文件。于1999年5月14日發(fā)布，1999年6月1日生效。,判斷題,《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》是1996.7.6發(fā)布施行的。（ ）,判斷題,（ ）《蒙特利爾公約》主要目的是確立機(jī)長(zhǎng)對(duì)航空器內(nèi)犯罪的處置權(quán),判斷題,《關(guān)于注標(biāo)塑性炸藥以便探測(cè)的公約》禁止和防止在其領(lǐng)土上制造注

27、標(biāo)的塑性炸藥。,判斷題,《海牙公約》即“關(guān)于在航空器上犯罪和某些行為的公約”。,判斷題,《海牙公約》于1973年1月26日（1971年10月）生效。,判斷題,《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》于1997（1996）年7月6日有國(guó)務(wù)院發(fā)布，共有六章，四十條款。（ ）,判斷題,《中華人民共和國(guó)民用航空法》是1996（1995通過，1996生效)年3月1日第八屆全國(guó)人民代表大會(huì)常務(wù)委員會(huì)第六次會(huì)議通過。（ ）,判斷題,非法制造、買賣、

28、運(yùn)輸、郵寄槍支、彈藥、爆炸物的，處三年以上有期徒刑；情節(jié)嚴(yán)重的，處十年以上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。,判斷題,航空郵件必須經(jīng)過安全檢查。發(fā)現(xiàn)可疑郵件時(shí)，機(jī)場(chǎng)值機(jī)(安全檢查）部門應(yīng)當(dāng)會(huì)同郵政部門開包查驗(yàn)處理。（ ）,判斷題,聯(lián)合國(guó)專家委員會(huì)(UNCOE)制定了安全運(yùn)輸放射性物質(zhì)的建議程序。（ ）,判斷題,民用航空安全保衛(wèi)條例的立法目的是為了防止對(duì)民用航空器（民用航空活動(dòng)）的非法干擾，維護(hù)民用航空秩序，保障民用航空安全。（）,判斷題,破

29、壞軌道、橋梁、隧道、公路、機(jī)場(chǎng)、航道、燈塔、標(biāo)志或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng)，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處五年以下（三年以上，十年以下）有期徒刑。（ ）,單選題,（ ）年國(guó)際民航組織通過決議承認(rèn)中華人民共和國(guó)為中國(guó)唯一合法代表。A.1946年 B.1971年 C.1974年 D.1977年,單選題,《東京公約》規(guī)定了飛機(jī)的登記國(guó)有權(quán)管轄飛機(jī)上的“犯罪”行為。

30、也規(guī)定了飛機(jī)的（ ）有權(quán)阻止飛機(jī)的幾種情況。 A登記國(guó) B非登記國(guó) C國(guó)籍國(guó) D非國(guó)籍國(guó),單選題,《東京公約》和《海牙公約》簽訂后，國(guó)際上劫機(jī)案件仍然層出不窮，出現(xiàn)了爆炸飛機(jī)、（ ）和用電話恐嚇方式傳遞情報(bào)。 A劫持飛機(jī) B爆炸民航設(shè)施 C破壞航空器 D破壞機(jī)場(chǎng),單選題,《海牙公約》規(guī)定了各締約國(guó)對(duì)犯罪行為實(shí)施（ ），及拘留、起訴或引渡罪犯的詳細(xì)規(guī)定。 A管制權(quán) B管轄權(quán) C控制權(quán)

31、 D處罰權(quán),單選題,《海牙公約》生效的時(shí)間是（ ）。 A.1945年12月18日 B.1971年10月4日 C.1973年1月26日 D.1974年3月26日,單選題,《蒙特利爾公約》規(guī)定，對(duì)飛行中的航空器上的人實(shí)施（ ）行為，具有危害該航空器安全的性質(zhì)的行為，均屬犯罪。 A武力 B暴力 C脅迫 D壓制,單選題,《危險(xiǎn)品航空安全運(yùn)輸技術(shù)細(xì)則》（DOC9284，簡(jiǎn)稱TI）每（ ）年更新一次。

32、A.1 B.2 C.4 D.8,單選題,《制止非法劫持航空器的公約》簡(jiǎn)稱為（ ） A東京公約 B海牙公約 C蒙特利爾公約 D蒙特利爾協(xié)定書,單選題,《中國(guó)民用航空安全技術(shù)檢查規(guī)則》為中國(guó)民用航空規(guī)章第（ ）部A. 336SB B.339SB C.336CB D. 339CB,單選題,《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》（CCAR-276）于 （）

33、 實(shí)施。 A.2004年9月10日 B.2004年9月1日 C.2004年9月11日 D.2004年9月18日,單選題,《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》共有（ ）章。 A.五 B.六 C.七 D.八,單選題,《中華人民共和國(guó)民用航空法》共有（ ）章節(jié)。 A.15 B.16 C.17 D.18,單選題,公共航空運(yùn)輸企業(yè)未經(jīng)（ ）主管

34、部門批準(zhǔn)，不得運(yùn)輸作戰(zhàn)軍火、作戰(zhàn)物資。 中國(guó)民用航空總局 國(guó)務(wù)院民用航空 中國(guó)民航組織 國(guó)務(wù)院危險(xiǎn)品管理局,多選題,破壞（ ）或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng)，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。 A軌道 B隧道 C航道 D 通道,多選題,非法（ ）槍支、彈藥、爆炸物的，處三年以上十年以下有期徒刑；情節(jié)嚴(yán)重的，處十年以

35、上有期徒刑、無期徒刑或者死刑。 A制造 B運(yùn)輸 C 買賣 D郵寄,多選題,規(guī)定了接受“犯罪”者的國(guó)家當(dāng)局可以根據(jù)案情，將“犯罪”者留在國(guó)境內(nèi)以便進(jìn)行（ ），并通知各有關(guān)國(guó)家。 A審訊 B審查 C拘留 D引渡,多選題,破壞（ ）或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng)，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。 A橋梁 B燈塔 C

36、標(biāo)志 D航道,多選題,在防止對(duì)國(guó)際民用航空非法干擾行為的一切有關(guān)事務(wù)中，（ ）是每個(gè)締約國(guó)的首要目的。 A旅客 B機(jī)組 C地面人員 D一般公眾的安全,多選題,《東京公約》規(guī)定了機(jī)長(zhǎng)有權(quán)對(duì)“犯罪”者采取的措施是（ ）。 A強(qiáng)制性措施 B明令“犯罪”者在飛機(jī)目的地離開飛機(jī) C明令“犯罪”者在飛機(jī)降落地離開飛機(jī) D將“犯罪”者交給當(dāng)?shù)睾戏ó?dāng)局,多選題,《海牙公

37、約》關(guān)于對(duì)劫機(jī)犯罪行為的界定，用（ ）方式非法劫持或控制航空器（包括未遂）即構(gòu)成刑事犯罪。 A武力 B武力威脅 C暴力威脅 D精神脅迫,多選題,附件17提出的建議和措施，對(duì)我國(guó)（）有著重要的指導(dǎo)意義。 A機(jī)場(chǎng)的保安工作 B航空公司的保安工作 C航空安全 D安全檢查,多選題,公共航空運(yùn)輸企業(yè)未經(jīng)國(guó)務(wù)院民用航空主管部門批準(zhǔn)，不得運(yùn)輸（ ）。 A作戰(zhàn)軍火

38、 B作戰(zhàn)槍支 C 作戰(zhàn)物資 D作戰(zhàn)彈藥,多選題,進(jìn)入六十年代后，劫機(jī)次數(shù)逐漸增加，1960年，僅發(fā)生在（ ）之間的劫機(jī)事件就有23起。 A古巴 B日本 C美國(guó) D意大利,多選題,民用航空安全保衛(wèi)條例的立法目的是為了（ ）。 A維護(hù)民用航空秩序 B防止對(duì)民用航空器的破壞 C保障民用航空安全 D保證人民財(cái)產(chǎn)安全,多選題,國(guó)際航空運(yùn)輸

39、協(xié)會(huì)在（ ）等地設(shè)有辦事處。 A曼谷 B巴哈瓦那 C內(nèi)羅畢 D里約熱內(nèi)盧,單項(xiàng)選擇題,國(guó)際民航組織于1970年12月在( )召開國(guó)際航空法外交會(huì)議，討論有關(guān)劫持飛機(jī)問題。A荷蘭海牙 B 新西蘭海牙 C 日本東京 D 美國(guó)紐約,A,單項(xiàng)選擇題,中國(guó)政府于( )年正式成為國(guó)際民航織織的會(huì)員國(guó)。 A．1944年 B．1946

40、年 C．1947年 D．1971年,B,單項(xiàng)選擇題,公共航空運(yùn)輸企業(yè)必須按照國(guó)務(wù)院民用航空主管部門約規(guī)定，對(duì)承運(yùn)的貨物進(jìn)行( )或者采取其他保證安全的措施。 A．儀器檢查B．技術(shù)檢查 C．手工檢查D．安全技術(shù)檢查,D,單項(xiàng)選擇題,進(jìn)入候機(jī)隔離區(qū)的工作人員(包括機(jī)組人員)及其攜帶的( )，應(yīng)當(dāng)接受安全檢查。 A．行李 B．貨物 C．物品

41、 D．手袋,C,單項(xiàng)選擇題,凡國(guó)際民航組織成員國(guó)的( )經(jīng)營(yíng)定期航班的航空企業(yè)，經(jīng)其政府許可都可以成為國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的成員。 A．指定 B．任一 C. 頒發(fā)執(zhí)照 D．自愿,B,單項(xiàng)選擇題,《蒙特利爾公約》規(guī)定，毀壞或損壞( )或擾亂其工作，有危害飛行中的航空器安全的性質(zhì)的行為，均屬犯罪。 A．航行設(shè)備 B. 航行設(shè)施

42、 C．航行儀器 D．航空器,B,單項(xiàng)選擇題,《關(guān)于航空器內(nèi)犯罪和某些行為的公約》簡(jiǎn)稱為（ ）。 A．《東京公約》 B．《海牙公約》 C．《蒙特利爾公約》 D．《芝加哥公約》,A,單項(xiàng)選擇題,（ ）不屬于國(guó)際航空刑法條例。 A．《芝加哥公約》 B．《東京公約》 C．《海牙公約》 D．《蒙特利爾公約》,A,單項(xiàng)選擇題,《民用航空法》規(guī)定，除因執(zhí)行公務(wù)并按國(guó)家規(guī)定經(jīng)過批

43、準(zhǔn)外，禁止旅客攜帶（ ）乘坐民用航空器。A．金屬物品 B．槍支 C．刀具 D．貴重物品,B,單項(xiàng)選擇題,在（ ）的人員、車輛必須按照規(guī)定路線行進(jìn)，車輛、設(shè)備必須在指定位置停放，一切人員、車輛必須避讓航空器。A．候機(jī)隔離區(qū) B．行李分檢裝卸區(qū) C．航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū) D．貨物存放區(qū) E．行李存

44、放區(qū),C,單項(xiàng)選擇題,《中國(guó)民用航空危險(xiǎn)品運(yùn)輸管理規(guī)定》（CCAR-276）由中國(guó)民用航空總局于 （ ） 發(fā)布。A．2004年7月12日 B．2004年8月12日 C．2004年9月12日 D．2004年10月12日,A,單項(xiàng)選擇題,用武力、武力威脅、精神脅迫方式，非法（ ）航空器（包括未遂）即構(gòu)成刑事犯罪。 A．劫持或控制 B．劫持或破壞 C

45、．破壞或炸毀 D．劫持或炸毀,A,單項(xiàng)選擇題,安檢部門在安全檢查時(shí)遇到需要追究行政責(zé)任或刑事責(zé)任的問題，應(yīng)主動(dòng)交給現(xiàn)場(chǎng)值班的（ ）處理 A．公安人員 B．站值班領(lǐng)導(dǎo) C．機(jī)場(chǎng)值班領(lǐng)導(dǎo) D．地區(qū)管理局值班領(lǐng)導(dǎo),A,多項(xiàng)選擇題,機(jī)場(chǎng)控制區(qū)應(yīng)當(dāng)根據(jù)安全保衛(wèi)的需要，劃定為候機(jī)隔離區(qū)、行李分檢裝卸區(qū)、航空器活動(dòng)區(qū)和維修區(qū)、貨物存放區(qū)等，并分別設(shè)置 ( )。A. 明顯標(biāo)志

46、 B．特別標(biāo)志 C．消防保衛(wèi)設(shè)施 D. 安全防護(hù)設(shè)施,AD,多項(xiàng)選擇題,在防止對(duì)國(guó)際民用航空非法干擾行為的一切有關(guān)事務(wù)中，( )的安全是每個(gè)締約國(guó)的首要目的。A．旅客 B．機(jī)組 C．地面人員 D．一般公眾,ABCD,多項(xiàng)選擇題,下列物品中，除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的外，乘坐民用航空器的，禁止隨身攜帶或者交運(yùn)的有( )A．軍械

47、B．警械C．槍支D．彈藥,ABCD,多項(xiàng)選擇題,安檢機(jī)構(gòu)依法對(duì)( )和其他進(jìn)入機(jī)場(chǎng)控制區(qū)的工作人員及其攜帶物品進(jìn)行安全檢查。A. 貨物B. 郵件C. 行李D. 旅客,ABCD,多項(xiàng)選擇題,為阻止威脅、破壞國(guó)際民用航空安全與運(yùn)行，以及非法劫持航空器的行為的發(fā)生，先后制定了( )。A. 東京公約 B．海牙公約 C．蒙特利爾公約 D

48、．芝加哥公約,ABC,多項(xiàng)選擇題,破壞( )或者進(jìn)行其他破壞活動(dòng)，足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。 A．橋梁 B．燈塔 C. 標(biāo)志 D．航道,ABCD,多項(xiàng)選擇題,目前芝加哥公約已制定了18個(gè)附件，以下哪些方面已經(jīng)制定了附件（ ）。 A．人員執(zhí)照的頒發(fā) B．空中規(guī)則 C．國(guó)際航空氣象服務(wù)

49、 D．航圖 E．機(jī)場(chǎng),ABCDE,多項(xiàng)選擇題,《海牙公約》的主要內(nèi)容包括（ ）。 A．嚴(yán)厲懲罰飛機(jī)劫持者； B．締約國(guó)對(duì)劫機(jī)行為的管轄范圍； C．規(guī)定了機(jī)長(zhǎng)有權(quán)對(duì)劫持者采取措施，包括強(qiáng)制性措施； D．締約國(guó)承擔(dān)義務(wù)，將劫機(jī)情況通知有關(guān)國(guó)家，并將處理情況報(bào)告國(guó)際民航組織；,ABD,多項(xiàng)選擇題,除國(guó)務(wù)院另有規(guī)定的外，乘坐民用航空器的，禁止隨身攜帶或者交運(yùn)下列物品有（

50、 ）。 A．管制刀具 B．放射性物品 C．易燃物品 D．其他禁運(yùn)物品,ABCD,多項(xiàng)選擇題,公共航空運(yùn)輸企業(yè)不得運(yùn)輸（ ）規(guī)定的禁運(yùn)物品。 A．《中華人民共和國(guó)民用航空法》 B．《中華人民共和國(guó)民用航空安全保衛(wèi)條例》 C．法律 D．行政法規(guī),CD,多項(xiàng)選擇題,國(guó)際民用航空組織是：（ ）

51、。A．聯(lián)合國(guó)系統(tǒng)中負(fù)責(zé)處理國(guó)際民航事務(wù)的專門機(jī)構(gòu)。B．東京公約的產(chǎn)物，C．協(xié)調(diào)各國(guó)有關(guān)民航經(jīng)濟(jì)和法律義務(wù)，D．制定各種民航技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和航行規(guī)則間的國(guó)際組織。,ACD,多項(xiàng)選擇題,安全檢查人員應(yīng)當(dāng)使用（ ）或者（ ）對(duì)旅客進(jìn)行安全檢查，必要時(shí)可以從嚴(yán)檢查。 A．機(jī)器 B．儀器 C．手工 D．人工,BC,多項(xiàng)選擇題,附件17進(jìn)行了11次修訂更新，所有的更改都并入

52、了2006年4月通過的最近一次修訂。包括( )。A．對(duì)行李的綜合熒光屏檢查，對(duì)貨物、快件和郵件的保安控制B．國(guó)際航空器的檢查C．將保安方面的考慮納入機(jī)場(chǎng)設(shè)計(jì)的有關(guān)措施D．與保安計(jì)劃有關(guān)的程序的變化,航前檢查,ACD,多項(xiàng)選擇題,破壞（ ），足以使火車、汽車、電車、船只、航空器發(fā)生傾覆、毀壞危險(xiǎn)，尚未造成嚴(yán)重后果的，處三年以上十年以下有期徒刑。 A．航空器 B．火車 C．汽車