三相異步電機(jī)軸承溫度分析

1、8三相異步電動機(jī)軸承溫度分析三相異步電動機(jī)軸承溫度分析惠儉新惠儉新（無錫錫山安達(dá)防爆電氣設(shè)備有限公司，江蘇無錫（無錫錫山安達(dá)防爆電氣設(shè)備有限公司，江蘇無錫214191）[摘要]對三相異步電動機(jī)出現(xiàn)的軸承溫度高的現(xiàn)象，從軸1承選型、配合、裝配、運(yùn)行狀況等方面找出引起軸承溫度高的各種因素，最后提出幾種解決軸承溫度高的有效措施。[關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞]三相異步電動機(jī)三相異步電動機(jī)軸承溫度軸承溫度配合配合游隙游隙潤滑潤滑裝配裝配試驗(yàn)試驗(yàn)Threepha

2、seasynchronousmotbearingtemperatureanalysisJianxinHui（WuxiJiuAnExplosionProofMotsCo.Ltd，WuxiJiangsu214191）[Abstract]BearingtemperaturehighphenomenonwhichappearstotheThreephaseAsynchronousMotsfromaspectssoonbearingshaping

3、codinationassemblyoperationalaspectdiscoverscausesthebearingtemperaturehigheachkindoffactfinallyproposesseveralkindofsolutionbearingtemperaturehigheffectiveaction.[Keywds]ThreephaseAsynchronousMotsbearingtemperaturecodin

4、ateswindageLubricationAssemblyExperiment.一、引言一、引言滾動軸承是軸及其它旋轉(zhuǎn)構(gòu)件的重要支承，是最早采用專業(yè)化大批量生產(chǎn)方式的機(jī)械基礎(chǔ)之一。由于滾動軸承的摩擦系數(shù)僅為滑動軸承的百分之一到幾十分之一，并且使用維護(hù)方便，支承結(jié)構(gòu)簡單，容易裝拆，因而，滾動軸承的使用極其廣泛，并在許多領(lǐng)域逐步取代了滑動軸承。滾動軸承在三相異步電動機(jī)中的應(yīng)用也相當(dāng)廣泛，所以由于軸承導(dǎo)致的故障在三相異步電動機(jī)總故障率中占的

5、比例也較多，據(jù)權(quán)威部門統(tǒng)計(jì)為35左右，而在軸承的故障中又以軸承過熱為常見的故障現(xiàn)象。二、軸承溫度高的判別二、軸承溫度高的判別目前電機(jī)生產(chǎn)廠家在電機(jī)出廠前軸承溫度是必須檢查的項(xiàng)目，而試驗(yàn)除了有最高溫度不超過95℃限制外，對在運(yùn)行中最高溫度以下何種情況屬于軸承溫度高還沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，按一般習(xí)慣，電機(jī)運(yùn)行1.5～2h后，軸承溫度穩(wěn)定升溫≤35K便可以認(rèn)為正常，但軸承運(yùn)行短時(shí)（如15min）上升至65℃或運(yùn)行1.5h以上超過65℃仍然沒有下降趨

6、勢，及不到1.5h但軸承穩(wěn)定溫度超過75℃，皆可以視為軸承溫度高（其中65℃、75℃是針對夏季而言，在寒冷的冬天以55℃、65℃為宜）。三、軸承過熱故障現(xiàn)象及解決辦法三、軸承過熱故障現(xiàn)象及解決辦法造成滾動軸承過熱有以下幾類主要原因：1、軸承的選用、軸承的選用軸承的質(zhì)量除與軸承生產(chǎn)廠家的制造工藝、檢測水平有關(guān)外，還與軸承鋼的材質(zhì)、熱處理工藝、煅造加工工藝息息相關(guān)。目前國外采用的真空脫氣軸承鋼、真空重熔軸承鋼在國內(nèi)尚未普及，它們均優(yōu)于目前國

7、內(nèi)大量采用的軸承鋼—鉻鋼GCr15及GCr15SiMn。因此，軸承以采用優(yōu)質(zhì)進(jìn)口軸承為宜，如瑞典的SKF、日本的NSK及KOYO、德國的FAG。不過如果在使用前經(jīng)過仔細(xì)檢測、篩選，瓦房店、哈爾【作者簡介】惠儉新，男，1978年02月生，工程師，2000年畢業(yè)于江南大學(xué)，主要從事中小型電機(jī)的設(shè)計(jì)與開發(fā)工作10的多少，試驗(yàn)反映，油量過多或過少皆不合適。太多會導(dǎo)致軸承發(fā)熱，太少則軸承響，起不到潤滑作用，同樣要發(fā)熱，所以只能適量而已。一般規(guī)定油

8、脂量2P時(shí)為軸承室的12，4P及以上時(shí)為23。再次潤滑脂一定要保持清潔干凈，不得變質(zhì)或混入雜質(zhì)。有一臺YJL45012380VIMV2安裝電機(jī)，在對圓柱滾子軸承涂潤滑脂的時(shí)候不小心混進(jìn)了一顆很小很小的砂粒，等電機(jī)試驗(yàn)時(shí)發(fā)現(xiàn)電機(jī)軸承振動并發(fā)熱，拆檢時(shí)發(fā)現(xiàn)軸承內(nèi)圈上每隔一滾子圓周周期就有一明顯凹槽痕跡，原軸承只能報(bào)廢而更換一個(gè)新軸承，就因?yàn)檠b配時(shí)不小心混進(jìn)一顆小砂粒而損失幾百元，這和飛行中的飛機(jī)被一只小鳥撞上發(fā)動機(jī)的葉輪而墜毀同樣悲愴。4、

9、機(jī)械負(fù)載的影響、機(jī)械負(fù)載的影響（1）機(jī)械負(fù)載與電動機(jī)聯(lián)軸器聯(lián)結(jié)不下，未做好定中心工作。一般剛性聯(lián)軸器允許的徑向偏差為0.03～0.05mm允許的軸向偏差為0.02～0.04mm。聯(lián)軸器直徑大者取較大的允許偏差值。而采用彈性聯(lián)軸器時(shí)，當(dāng)聯(lián)軸器直徑小于200mm時(shí)，允許的徑向、軸向偏差為0.05mm；直徑大于200mm時(shí)，允許的徑向、軸向偏差按下式計(jì)算：(mm)??01.010020005.0????式中為聯(lián)軸器外徑mm。?（2）皮帶輪張力

10、過大而在徑向拉軸承，使軸承發(fā)熱。某上海制漆企業(yè)向我們訂購了一批低壓隔爆型三相異步電動機(jī)，靠皮帶輪帶動制漆設(shè)備，運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)現(xiàn)絕大部分電機(jī)軸承有噪聲及發(fā)熱，而皮帶輪因?yàn)榉N種原因不能調(diào)節(jié)松緊，迫于無奈，我們只能選用軸承室公差為下差的法蘭端蓋換上，結(jié)果上述現(xiàn)象全部消失，電機(jī)至今運(yùn)行正常。此說明問題的出現(xiàn)可用各種不同的角度去思考和解決。四、結(jié)論四、結(jié)論軸承是三相異步電動機(jī)上極為重要的零部件，而且軸承又是極為嬌貴的，我們只有從軸承的選用、軸承的裝配及

11、運(yùn)行現(xiàn)場等過程中層層把關(guān)，嚴(yán)格按照正確方法選用軸承，三相異步電動機(jī)的軸承運(yùn)行溫度就會得到有效控制。參考文獻(xiàn)【1】防爆防腐電機(jī)檢修技術(shù)問答楊萬清編著.－北京:化學(xué)工業(yè)出版社2008.4【2】大中型電動機(jī)節(jié)能挖潛修理改造實(shí)踐趙家禮等編著.－北京:機(jī)械工業(yè)出版社2006.5【3】起重及冶金用三相異步電動機(jī)修理防爆防腐電動機(jī)修理潛水電泵與泵用電動機(jī)修理趙家禮主編.－北京:機(jī)械工業(yè)出版社2008.3(電動機(jī)修理手冊:單行本)本人聯(lián)系方法:1580