從莞高速公路東莞段含清溪支線工程第13合同段施組_第1頁
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文檔簡介

1、1目錄1.總體概述:施工程序總體設想及施工段劃分............................22.施工方法..........................................................43.關鍵施工技術、工藝...............................................154.工程項目實施的重點、難點分析和解決方案.....................

2、......195.施工進行計劃.....................................................216.機械設備投入計劃及檢測設備.......................................247.勞動力和材料投入計劃及保證措施...................................278.質(zhì)量控制.................................

3、........................309.安全體系.........................................................3410.施工平面布置.....................................................373達到國家或行業(yè)質(zhì)量檢驗評定的合格標準。6)、安全目標:落實安全生產(chǎn)責任制,杜絕重大安全事故的發(fā)生。7)、文明施工:實行掛牌和標準

4、化作業(yè),禁止野蠻施工,保證施工現(xiàn)場整潔有序,控制施工污染,加強環(huán)境保護,創(chuàng)建文明工地。二、各分項工程的施工安排和施工順序根據(jù)本標段工程量的分布和工程特點,將本標段劃分為二個施工區(qū)段(詳見1.3.2施工段劃分),擬按工序和專業(yè)分展開均衡作業(yè)。在施工過程中,將視工程進展的情況進行動態(tài)管理,不斷優(yōu)化資源配置,確保本標段工程按期、優(yōu)質(zhì)完工。1、特殊路基處理本合同段主要不良地質(zhì)現(xiàn)象為淤泥和軟土,分布于稻田、水塘表層局部地段,均采用清除的方式處治。

5、施工安排在2011年2月~4月進行,清理干凈后采用碎石回填的方法處理。2、路基土石方本合同段路基填筑主要集中在鳳崗樞紐互通施工段,填方大于挖方。路基填筑按照“四區(qū)段、八流程”,采用機械化作業(yè)。路基隊伍進場后,先修筑施工便道,在稻田、魚塘河溝等地段,采取排水、清淤、晾曬、換填等處理措施。少量機械設備配合橋涵工程隊,盡早完成大中橋橋臺及涵洞工程的施工,保證臺尾(背)與錐體按水平分層一體同時填筑施工。3、涵洞工程本合同段涵洞不多,主要集中在塘

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