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1、高速銑削加工顛覆了這家汽車零件鍛造公司的十幾年舊加工習(xí)慣,重新使模具制造返回到室內(nèi)生產(chǎn)。一位潛在的客戶在Trenton鍛造公司的參觀訪問中,看到了一個(gè)鍛造的零件,非常像他要求該公司報(bào)價(jià)生產(chǎn)的零件。位于密西根州的Trenton鍛造公司就是在參觀的前一星期收到了由這一客戶郵寄來的報(bào)價(jià)材料。然而,該客戶得知這并不是類似的零件,正是他所需要的那個(gè)零件。在收到客戶打印資料的一星期內(nèi),Trenton鍛造公司模仿這一工件,加工制造了一套模具,而且試制
2、了一批很好的鍛件。Trenton公司展示了他們的實(shí)力。同時(shí),也展示了他們?cè)谥攸c(diǎn)工作方面所具備的新能力。由于在如何加工模具和誰能加工這一模具方面的情況發(fā)生了變化,現(xiàn)在這家汽車鍛模供貨商就能夠向客戶保證,在非常緊迫的時(shí)間內(nèi)交貨。原因是適于這一工作的模具在一星期之內(nèi)就完工了;Trenton公司可以承諾在兩星期之內(nèi)交付任何模具。然而在一年前的這個(gè)時(shí)候,該公司根本不敢做出這樣的承諾。2000年10月,Trenton公司安裝了兩臺(tái)轉(zhuǎn)速高達(dá)18000
3、rmin的模具銑削加工中心。2000年9月,該公司完成了安裝這兩臺(tái)機(jī)床的廠房建設(shè)。建成新的車間和雇傭適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T以后,該鍛模供應(yīng)商就能發(fā)揮自己加工模具的潛力,使公司能承包十幾年來未曾想像的加工任務(wù)。只通過銑削加工制造模具的能力就足以說明為什么這一工作現(xiàn)在可以在室內(nèi)完成的原因。銑削加工的優(yōu)缺點(diǎn)Trenton鍛造公司的模具制造主要依靠EDM放電加工機(jī)床。為什么Trenton公司的老板DavidMoxiow先生決定要購置兩臺(tái)加工中心,來替代
4、EDM放電加工機(jī)床呢?快速而精確的加工中心,可以通過快速而輕巧的切削,直接在鋼塊上銑削加工出復(fù)雜的模具,而且成本效益很好。因此,Trenton公司現(xiàn)在可以通過一次調(diào)試裝卡,就能從硬度42RC的鋼塊上加工完成一個(gè)模具。技術(shù)人員。編程員WaltSchultz先生已在鍛造行業(yè)有25年的工作經(jīng)驗(yàn),過去也曾經(jīng)擁有過自己的模具車間。CAD設(shè)計(jì)員RyKruse先生和JeffPaton先生已分別在汽車設(shè)計(jì)行業(yè)工作了13年和5年。模具車間的另一關(guān)鍵人物是
5、其經(jīng)理SteveThnsbury先生,他已經(jīng)在Trenton公司工作了10年時(shí)間。為支持加工中心而從事計(jì)算機(jī)操作的共有4人,看起來人數(shù)似乎有點(diǎn)過量,但對(duì)于Trenton鍛造公司來說,這一人員的配置比例非常合適。因?yàn)榇蠖鄶?shù)工作都采用二維圖紙的形式,而零件必須刮研成型?;ㄙM(fèi)在CAD和CAM工作上的時(shí)間很多,其中大部分花費(fèi)在CAD上,往往很容易超過銑削加工時(shí)間。事實(shí)上,銑削加工使模型成型時(shí)間增加。電極是鍛造零件的一個(gè)“正極”,因此,一個(gè)電極銑
6、削程序可能會(huì)忽視模型表面內(nèi)發(fā)生的非連續(xù)性。模具加工可以將這一模型從里面翻到外面。因此VanBuren先生說:“模型必須密封防水?!痹谀P统尚图庸み^程中,更需要密切關(guān)注的是找到更有效的方法,使銑削加工的費(fèi)用完全符合前期費(fèi)用的要求。但對(duì)于鍛模銑削加工而言,來自模型的NC數(shù)控程序可以多次使用。制造鍛模不同于生產(chǎn)其他類型的模具,一般來說,同樣的模具需要分幾次加工。Trenton鍛模公司生產(chǎn)的模具可鍛壓10000~100000個(gè)零件(取決于零件的
7、復(fù)雜程度),但這之后并不意味著它已失去有效的使用壽命。模具車間可對(duì)這一模具塊的模腔同一幾何形狀再次加工,加工深度為1.59~6.35mm這樣,這一模具又獲得了新的生命。這種模具的翻新就稱為“二次沉模加工”,這是EDM加工工藝中的一個(gè)術(shù)語?,F(xiàn)在該公司采用銑削加工的方法,可以使加工速度大大提高。Trenton公司還沒有足夠長的加工中心,可以通過銑削加工來制造模具,使其返回到車間進(jìn)行二次沉模加工。然而,當(dāng)發(fā)生這種情況時(shí),該工藝將成為真正的“按
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