高程基準

1、一、1.什么是高程？答：測量的基準線是鉛垂線，即重力方向線。地面點到大地水準面的鉛垂距離稱為絕對高程，即“海撥”。2.什么是高程基準？世界各國或地區(qū)，均選擇某個平均海水面來代替大地水準面，并稱之為高程起算面。它通常是在海邊設立驗潮站，進行長期觀測，獲取該地區(qū)海水的平均高度。3.中國高程基準有哪些？中國高程基準有“1956年黃海高程系”和“1985年國家高程基準”。二、高程基準與水準原點來源：廣東省測繪學會作者：發(fā)布時間：2007.08.

2、21國家高程控制網(wǎng)是確定地貌地物海拔高程的坐標系統(tǒng)，按控制等級和施測精度分為一、二、三、四等網(wǎng)。高程基準是推算國家統(tǒng)一高程控制網(wǎng)中所有水準高程的起算依據(jù)，它包括一個水準基面和一個永久性水準原點。水準基面，通常理論上采用大地水準面，它是一個延伸到全球的靜止海水面，也是一個地球重力等位面，實際上確定水準基面則是取驗潮站長期觀測結果計算出來的平均海面。中國以青島港驗潮站的長期觀測資料推算出的黃海平均海面作為中國的水準基面，即零高程面。水準原點

3、是某一地區(qū)計算水準點高程最原始的基準點。我國的水準原點位于青島觀象山。它由1個原點5個附點構成水準原點網(wǎng)，這是根據(jù)青島驗潮站1985年以前的潮汐資料推求的平均海面為零點的起算高程，用精密水準測量測定水準原點相對于黃海平均海面的高差，即水準原點的高程，定為全國高程控制網(wǎng)的起算高程國家第二期一等水準網(wǎng)高程起算點為水準原點。高程系統(tǒng)為“1985國家高程系統(tǒng)”，在“1985國家高程基準”中水準原點的高程為72.2604米。三、水準基面水準基面，

4、通常理論上采用大地水準面，它是一個延伸到全球的靜止海水面，也是一個地球重力等位面，實際上確定水準基面則是取驗潮站長期觀測結果計算出來的平均海面。青島地處黃海，而我國把黃海海平面定為海拔基準面，而這個海拔基準面就是根據(jù)驗潮站提供的數(shù)據(jù)來確定的。驗潮站的主要作用：監(jiān)測、記錄潮汐變化數(shù)據(jù)，為海港研究開發(fā)、經(jīng)濟建設、國防建設、風潮等自然災害研究提供了有關資料和預測、預防等服務。青島驗潮站1900年開始驗潮，1904年開始正式建立。1954年青島

5、建成“中華人民共和國水準原點”，作為中國的海拔起點?！?985國家高程基準”依然是采用青島驗潮站1953年至1979年驗潮資料計算確定的，1987年5月經(jīng)國務院國測發(fā)[1987]198號文批準，依此基準推算全國各類水準點高程成果，逐步歸算至“1985國家高程基準”。中國水準原點建立在青島驗潮站附近，并構成原點網(wǎng)。用精密水準測量測定水準原點相對于黃海平均海面的高差，即水準原點的高程，定為全國高程控制網(wǎng)的起算高程。中國永久性水準原點位于青島

6、觀象山山頂處，由中國人民解放軍總參測繪局于50年代所建，全國各地的海拔高度皆由此點起算。2004年，在“我為青島發(fā)展獻計策”活動中我向市政府提出了“利用中華人民共和國“水準原點”資源建設中國水準零點紀念站（中國零點公園）的建議”得到了市民的熱烈響應和市政府的肯定，由青島銀海集團投資1000萬元，在青島大麥島驗潮站水域建成了“中華人民共和國水準零點”標志。到目前為止，這個零點與青島國際游艇俱樂部一起已經(jīng)成為青島大沽高程水準基點在此大沽高程

7、水準基點在此自由道與民生路交口處西北角的一座二層帶地下室的歐式風貌建筑，是華北水利委員會舊址（原意租界五馬路11號）。其整修工程2006年已經(jīng)完成，恢復了當年風采。1928年，由順直水利委員會改組而成的華北水利委員會，在中國治河史上有很高地位。該會匯集了一大批中外水利專家，制訂并實施了許多治河計劃。鮮為人知的是，大沽高程水準基點當年就設在該會的院內(nèi)首級臺階前，其位置如今仍能判定。高程是由高程基準面起算的地面點高度。由于選用的基準面不

8、同，會有不同的高程。如其基準面在海洋上與平均海水面相吻合，就稱為絕對高程。由平均海水面起算的地面點高度，稱為海拔。我國以黃海平均海面作為水準基面。為了將水準基面可靠地標定在地面上，須設置永久性水準原點，由精密水準儀器測量測定這一原點對于各驗潮站確定平均海面的高程。我國的水準基點設在青島觀象山上，相對黃海平均海面的高程為72.289米。由按國家統(tǒng)一規(guī)范測定高程的一系列水準點構成的網(wǎng)，稱為國家高程控制網(wǎng)或國家水準網(wǎng)，可為國家經(jīng)濟建設、國防建

9、設、地形測量和有關科學研究等提供地面點高程。近代，西方列強在華享有諸多特權。為確保外國船只在中國沿海和內(nèi)河航行的安全，由其控制的海關在海港、河港碼頭設置水尺，觀測潮水位和江河水位，掌握了中國許多水文資料。水文資料一向是國家機密，此舉是清政府喪權辱國的標志之一?！缎脸髼l約》簽訂后，海河干流由各國駐津領事團共管。為便于列強船只通行，1902年，英國海軍駐華艦隊派炮船“蘭勃勒”號測量大沽淺灘，繪制了水下地形圖。海河工程局以大沽口北炮臺處尋

10、常高潮的最低海面為零，作為高程基準面，稱“大沽零點”，其高程為大沽淺灘外潮標（水尺）的53.34厘米這個位置。當時，在大沽口北炮臺院內(nèi)埋有標石，其頂高，如用大沽高程來標記，就是16.1英尺。該標石后被毀。海河工程局還曾成立測水機構，1902年起在海河干流陸續(xù)設置十余處潮水位站，1904年還在德國碼頭測過流量。列強任意恣肆，確為國人恥辱。華北水利委員會以華北各河湖流域及沿海區(qū)域為管轄范圍，開展防洪、灌溉、航運、水力及水利工程。大沽高程

11、是華北水利委員會于1931年在該會院內(nèi)設立永久性水準基點，并與全國大地測量高程網(wǎng)連接后正式形成。華北、西北等地所測地形圖，后來曾多使用此高程系統(tǒng)。受天津市區(qū)地面沉降的影響，1978年，天津測繪部門將水準原點移建至寶坻縣境內(nèi)的巖基上，其大沽高程為6.226米。19561956年全國采用統(tǒng)一的黃海高程后，經(jīng)換算，大沽高程比黃海高程要高年全國采用統(tǒng)一的黃海高程后，經(jīng)換算，大沽高程比黃海高程要高1.1631.163米。米。海河流域的水利等工

12、程仍混用大沽高程。上世紀80年代后期，通過對海河流域基準點聯(lián)測，更改各地大沽高程為黃海高程。目前統(tǒng)一采用的是“1985國家高程基準”。但是，由于歷史原因，計量河水、洪水水位的海拔基準仍有所不同。2003年9月，黃河最大支流渭河發(fā)生特大洪災，渭河陜西華縣水文站測量的342.76米這一歷史最高水位，即指大沽高程基準。大沽高程的影響是深遠的，除引用舊資料時常遇到之外，目前一些工程有的還在使用大沽高程，因此，尚有一個統(tǒng)一過程。大沽高程的沿革，也