駕駛機(jī)動車怎樣安全通過交叉路口有講究

1、駕駛機(jī)動車怎樣安全通過交叉路口有講究交叉路口歷來是交通事故的多發(fā)地點(diǎn)，尤其是無交警值守，無信號燈控制，無交通標(biāo)志、標(biāo)線的路口，更容易引發(fā)交通事故。交通安全法對機(jī)動車怎樣安全通過交叉路口，有著非常詳細(xì)的規(guī)定和要求，但相當(dāng)一些司機(jī)只是了解通過交叉路口的一般性規(guī)定，像綠燈行紅燈停、按導(dǎo)向車道行駛、停車不越線等，但對一些有針對性的規(guī)定和要求就不那么了解了。下面就交叉路口的安全通行原則做一些簡單介紹。一是機(jī)動車準(zhǔn)備進(jìn)入環(huán)形路口時，應(yīng)該讓已在路口內(nèi)

2、的機(jī)動車先行，如果強(qiáng)行加隊(duì)、硬擠硬插，就屬違章行為。二是進(jìn)入交叉路口左轉(zhuǎn)時，要靠路口中心點(diǎn)左側(cè)轉(zhuǎn)彎，開啟轉(zhuǎn)向燈，夜間使用近光燈。三是遇到停止信號時，通過交叉路口的車要依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在路口以外。四是在沒有紅綠燈的路口，轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓直行的車輛、行人先行。相對方向行駛的右轉(zhuǎn)彎機(jī)動車讓左轉(zhuǎn)彎車輛先行。而且還要重點(diǎn)記住，行人也在被讓行之列。五是有些路口沒有紅綠燈，但有交通標(biāo)志、標(biāo)線，交通法做了明確規(guī)定：機(jī)動車行經(jīng)這樣的交叉路

3、口時，應(yīng)讓優(yōu)先通行的一方先行，所謂優(yōu)先通行，那只有一個衡量標(biāo)準(zhǔn)，就是應(yīng)該優(yōu)先讓行的一方，在通過路口時，應(yīng)確保不與應(yīng)該被讓行的一方發(fā)生交通事故。六是沒有交通標(biāo)志、標(biāo)線的路口，不管任何一方，在接近路口需要通過時，按交通法要求，都要停車蟯，如自己的右側(cè)有車要通過路口，要優(yōu)先讓行。優(yōu)先通過路口的一方，也同樣有優(yōu)先讓自己右方來車先通過的法定義務(wù)，以此類推，不管通過路口的哪一方，都要優(yōu)先讓自己右方的來車先行。自從新的國際標(biāo)準(zhǔn)交通標(biāo)志、標(biāo)線實(shí)行以來，

4、道路上出現(xiàn)了一些還不大被人們熟悉的交通標(biāo)志，例如有些路段地面上出現(xiàn)有一米見方大小的白色菱形塊，這說明前方不遠(yuǎn)處有路口出現(xiàn)，還有一種是兩條白虛線后面一個倒三角，這是減速讓行標(biāo)志?？傊瑢Φ缆飞先绾尾拍馨踩赝ㄟ^交叉路口呢？以下以交叉路口如何右轉(zhuǎn)為例給車主做個示范：1.距路口100—30米處減速慢行，開啟右轉(zhuǎn)向燈；夜間應(yīng)將遠(yuǎn)光燈改為近光燈。2.途經(jīng)畫有導(dǎo)向車道的交叉路口時，必須按導(dǎo)向箭頭所示方向進(jìn)入右轉(zhuǎn)或右轉(zhuǎn)與直行共用車道，遇停止信號(紅色

5、箭燈)，車輛須依次停在停止線外，等待放行。3.遇放行信號，需讓被放行的前車先行，在沒有信號或交警指揮的交叉路口右轉(zhuǎn)彎，需開右轉(zhuǎn)向燈，將車輛變換到右邊車道，變換過程不得強(qiáng)行搶入。通過橋梁時安全駕駛技巧通過橋梁時安全駕駛技巧橋梁按建筑材料和結(jié)構(gòu)的不同可分為水泥橋?拱形橋?木橋戶浮橋、一吊橋和便橋等。汽車通過這些橋梁時，應(yīng)根據(jù)不同橋梁的特點(diǎn)，采取正確的駕駛操作方法，保證安全順利通過。1、接近橋梁時，應(yīng)仔細(xì)觀察橋頭附近的交通標(biāo)志，遵守限載、限速

6、等有關(guān)規(guī)定。若無交通標(biāo)志，且確認(rèn)安全無問題，通過時要拉大車間距離，最高車速不得超過20kmh。2、通過水泥橋時，如為雙車道以上橋面，路面平整，可按一般駕駛要領(lǐng)通過。如橋面狹窄，應(yīng)看清前方是否有來車。若橋面會車有困難，不可冒險會車，應(yīng)提早主動在橋頭寬闊地段停車等候，不要搶行。3、通過拱形橋時，往往無法看清對方車和行駛路線，因而車輛應(yīng)多鳴喇叭，靠右減速行駛，并隨時注意對方來車和行人情況。車行至橋頂，要放松加速踏板，減速下行，同時注意觀察橋下