隧 道 概 念

1、隧道概念1、鐵路隧道概況、鐵路隧道概況2、隧道勘測(cè)、隧道勘測(cè)3、隧道圍巖分級(jí)與圍巖壓力、隧道圍巖分級(jí)與圍巖壓力4、隧道選線及洞口位置選擇、隧道選線及洞口位置選擇5、隧道襯砌及附屬構(gòu)筑物、隧道襯砌及附屬構(gòu)筑物6、洞內(nèi)軌道、洞內(nèi)軌道7、隧道輔助坑道、隧道輔助坑道8、隧道防、排水、隧道防、排水9、隧道通風(fēng)、照明、隧道通風(fēng)、照明1010、高速鐵路隧道的特點(diǎn)、高速鐵路隧道的特點(diǎn)1111、隧道施工與新奧法概念、隧道施工與新奧法概念1212、隧道技術(shù)

2、的發(fā)展、隧道技術(shù)的發(fā)展隧道概念1、鐵路隧道概況、鐵路隧道概況1888年～l911年滿清時(shí)期修建隧道238座，總長(zhǎng)42.46km。最長(zhǎng)的是東省鐵路（滿洲里～綏芬河）的興安嶺隧道3077m獅球嶺隧道長(zhǎng)261m八達(dá)嶺隧道長(zhǎng)1091m（209）（5）氣象資料氣溫、氣壓、風(fēng)向、風(fēng)速、雨量、雪量、凍結(jié)深度（6）施工條件砂石料、水、電供應(yīng)、交通條件、施工及棄碴場(chǎng)地、對(duì)噪聲、振動(dòng)、拆遷、地表下沉、補(bǔ)償?shù)日叻钤O(shè)計(jì)階段的地質(zhì)調(diào)查，根據(jù)隧道長(zhǎng)短、地質(zhì)復(fù)雜

3、程度采用測(cè)繪、遙感、物探、鉆孔、試坑等方法進(jìn)行。施工階段的調(diào)查宜采用開(kāi)挖工作面直接觀察或利用超前鉆孔、導(dǎo)坑、物探等方法進(jìn)行。隧道勘測(cè)應(yīng)詳細(xì)調(diào)查隧道所在地區(qū)的自然、人文活動(dòng)和社會(huì)環(huán)境狀況，評(píng)價(jià)隧道工程對(duì)環(huán)境可能造成的影響。3、隧道圍巖分級(jí)與圍巖壓力、隧道圍巖分級(jí)與圍巖壓力3.1隧道圍巖分級(jí)級(jí)別主要地質(zhì)特征完整性開(kāi)挖后穩(wěn)定狀況彈性波速Ⅰ級(jí)極硬巖R＞60MPa巨塊狀無(wú)坍塌、可能巖爆＞4.5構(gòu)造影響輕微、整體結(jié)構(gòu)節(jié)理不發(fā)育、無(wú)軟弱面Ⅱ級(jí)硬質(zhì)巖R

4、＞30MPa大塊狀長(zhǎng)期曝露有小坍塌3.5～4.5構(gòu)造影響較重結(jié)構(gòu)節(jié)理較發(fā)育、偶夾軟巖Ⅲ級(jí)硬質(zhì)巖構(gòu)造嚴(yán)重節(jié)理發(fā)育碎塊石狀側(cè)壁穩(wěn)定2.5～4.0軟質(zhì)巖構(gòu)造、節(jié)理較發(fā)育大塊狀拱部無(wú)支護(hù)可有小坍塌Ⅳ級(jí)硬巖構(gòu)造嚴(yán)重節(jié)理很發(fā)育壓碎結(jié)構(gòu)無(wú)支護(hù)有較大坍塌1.5～3.0軟巖構(gòu)造嚴(yán)重節(jié)理發(fā)育碎塊鑲嵌側(cè)墻有時(shí)失穩(wěn)土：具壓密或成巖作用土大塊QlQ2老黃土壓密鈣鐵質(zhì)膠結(jié)碎卵石土巨塊整體Ⅴ級(jí)軟巖極破碎巖碎石松散易坍塌、可大坍塌1.0～2.0堅(jiān)硬、硬塑粘性土松軟結(jié)構(gòu)