防凍打溫實(shí)施細(xì)則

1、淄博運(yùn)用車間防凍打溫實(shí)施細(xì)則淄博運(yùn)用車間防凍打溫實(shí)施細(xì)則一、防凍打溫補(bǔ)充規(guī)定一、防凍打溫補(bǔ)充規(guī)定為防止機(jī)車凍結(jié)，確保機(jī)車供應(yīng)，除認(rèn)真學(xué)習(xí)落實(shí)《濟(jì)西機(jī)技發(fā)[2006]101號(hào)關(guān)于防寒期內(nèi)機(jī)車打溫的管理規(guī)定》外，另做如下補(bǔ)充規(guī)定：1、由地勤隊(duì)負(fù)責(zé)分別在淄博、東風(fēng)折返段設(shè)打溫人員并建立打溫交接記錄簿，負(fù)責(zé)庫內(nèi)相關(guān)停留機(jī)車的打溫。在有地勤負(fù)責(zé)打溫的段（折返段），到達(dá)乘務(wù)員必須與地勤辦理打溫交接并在打溫交接記錄簿上做好登記，在報(bào)單上加蓋防凍交接章

2、后方可退勤，。2、在淄博、東風(fēng)有淄博運(yùn)用地勤的地方由地勤按規(guī)定防凍并打溫。（包乘機(jī)車到達(dá)由到達(dá)班防凍）。3、在青島西、黃島折返段由到達(dá)班防凍，交地勤打溫。4、在其他站、段（折返段）由到達(dá)班防凍并打溫。5、打溫司機(jī)必須對(duì)口交接班，接班前必須認(rèn)真檢查機(jī)車，發(fā)現(xiàn)凍結(jié)由交班者解凍后再辦理交接，接班未發(fā)現(xiàn)的凍結(jié)由接班人員負(fù)責(zé)解凍。6、長(zhǎng)時(shí)間沒起機(jī)的機(jī)車起機(jī)前必須甩車。7、打溫前，必須檢查機(jī)車防溜狀態(tài)，油水溫度、油水管路、各電器開關(guān)位置正常、無施修

3、人員，符合啟機(jī)條件，按規(guī)定打滑油后方可啟機(jī)。8、啟機(jī)后進(jìn)行機(jī)械間巡視，發(fā)現(xiàn)異常立即采取相應(yīng)措施，不得擅離崗位。9、打完溫停機(jī)后，按規(guī)定打滑油并機(jī)械間檢查，將各開關(guān)恢復(fù)到定位。離開機(jī)車必須鎖閉好門窗，做好防火、防盜工作。10、打溫用油按有關(guān)規(guī)定補(bǔ)給油票。11、有關(guān)人員認(rèn)真遵照?qǐng)?zhí)行，如有違犯，按有關(guān)規(guī)定考核。二、機(jī)車解凍預(yù)案二、機(jī)車解凍預(yù)案1、信息傳遞與組織（1）、當(dāng)乘務(wù)員在途中發(fā)現(xiàn)機(jī)車水管路有凍結(jié)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)采取措施解凍。如無時(shí)機(jī)解凍又

4、能維持運(yùn)行時(shí)，應(yīng)維持運(yùn)行至段（折返段）。在途中凍結(jié)到達(dá)段（折返段）后，由到達(dá)班負(fù)責(zé)解凍，有地檢人員的地方地檢人員協(xié)助解凍。（2）、當(dāng)乘務(wù)員出勤后，發(fā)現(xiàn)機(jī)車有凍結(jié)時(shí)，立即將信息匯報(bào)給質(zhì)量調(diào)度員（或地檢司機(jī)），由質(zhì)量調(diào)度員（或地檢司機(jī)）組織打溫人員、地檢人員及時(shí)解凍。（3）、機(jī)車發(fā)生凍結(jié)需轉(zhuǎn)線利用汽管解凍時(shí)，質(zhì)量調(diào)度員（或地檢司機(jī)）及時(shí)通知外勤調(diào)度員安排經(jīng)路。由打溫人員（或地檢司機(jī)）負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)線，打溫人員（地檢司機(jī)）負(fù)責(zé)解凍。2、淄博地檢組注意