道堪第二章作業(yè)參考答案

1、21汽車行駛軌跡有哪些特征？道路平面線形有哪些要素組成？解答：1.軌跡是連續(xù)的，即軌道上任一點(diǎn)不出現(xiàn)折轉(zhuǎn)和錯位；2.軌跡的曲率是連續(xù)的，即軌跡上任一點(diǎn)不出現(xiàn)兩個曲率值；3.軌跡的曲率變化率是連續(xù)的，即軌跡上任意一點(diǎn)不出現(xiàn)兩個曲率變化率值。道路平面線形三要素為直線、圓曲線及緩和曲線22為何要限制直線長度？解答：1.在地形起伏較大的地區(qū)，直線難以與地形相適應(yīng)，產(chǎn)生高填深挖路基，破壞自然景觀。若長度運(yùn)用不當(dāng)，會影響線形的連續(xù)性。2.過長的直線

2、會使駕駛員感到單調(diào)、疲倦和急躁，易超速行駛，對安全行車不利。3.所以在定線中直線的運(yùn)用、長度的確定，應(yīng)當(dāng)慎重考慮，不宜采用過長的直線。23公路的最小圓曲線半徑有幾種？分別在何情況下使用？解答：三種：極限最小半徑、一般最小半徑和不設(shè)超高的最小半徑。使用的情況為：1.極限最小半徑：是路線設(shè)計(jì)中的極限值，是在特殊困難條件下不得已才使用的，一般不輕易采用。2.一般最小半徑：是在通常情況下推薦采用的最小半徑。3.不設(shè)超高的最小半徑：當(dāng)圓曲線半徑較

3、大時(shí)，離心力的影響較小，路面摩阻力可保證汽車有足夠的穩(wěn)定性，這時(shí)可使用不設(shè)超高的最小半徑。24緩和曲線的作用是什么？確定其長度應(yīng)考慮哪些因素？解答：作用：1.曲率連續(xù)變化，便于車輛遵循；2.離心加速度逐漸變化，旅客感覺舒適；3.超高橫坡度及加寬逐漸變化，行車更加平穩(wěn)；4.與圓曲線配合，增加線形美觀。因素：1.旅客感覺舒適；2.超高漸變率適中；行駛時(shí)間不過短。25參照課本p105108注：27的所給的圖形有問題2930’3254’430’