高速公路有效經(jīng)營(yíng)理論研究.pdf_第1頁(yè)
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1、長(zhǎng)安大學(xué)碩士學(xué)位論文高速公路有效經(jīng)營(yíng)理論研究姓名：馮兵申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：王怡民20011102月r逮喀嚼羞’敬螢曹馕程q習(xí)i，eABS’IRC’I’NowadaystheconstructionoffreewayisprosperousinChinabecauseoftheobjectivedemandofmaeroscopicaUyeconomicsituationHowevertheshortage

2、ofconstructioncapitalandineffectivemanagementmustbesolvedcompletelySOthattheconstructionoffreewaycanbedevelopedhealthilysteadilyandsustainableTherefore，theframeworkofFreewayEffectiveManagementTheory(FEMH)wasestablishedin

3、thispaperTheFEMTbelievethatt3vomaingoalsoffreewaymanagementaresuitableandenoughprofit＆satisfactionofcustomerTheyaretheintegratedeffectofmotivemechanismandrestraintmechanismoffreewayenterpriseTheproblemofeffectivemanageme

4、ntoffreewaydealwithtrafficvolumeoffreewayoperationsystem，thesystemofinvestment，chargemodeandSOOilInordertoincreasepracticalityandsystematienessofFEMTtheaspectsasabovehavebeendiscusseddeeplyinthispaper●Atfirsttheconceptio

5、nofeffectivevolumeandmethodoftrafficvolumeforecasthasbeenputforwardinthepaperTheforecastperiodofeffectivevolumeisshorterthanthatoffreewayfeasibilityinvestigationreport，thereforeitsforecastconclusionismoreaccurate，andcanb

6、eusedforthegroundoffreewaymanagement●Theuseofappropriateinvestmentsystemcaneffectivelyrelievetheshortageofconstructioncapital，anditisalsothepremiseandbasisofeffectivemanagement●Collectingtollismainlyeconomicsourceafterfr

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