船舶氣動控制系統(tǒng)的故障分析與維護

1、船舶氣動控制系統(tǒng)的故障分析與維護船舶氣動控制系統(tǒng)的故障分析與維護○杜玉恒，○韓學(xué)勝（大連海事大學(xué)，遼寧大連116026）[關(guān)鍵詞]氣動控制；故障分析；維護保養(yǎng)[摘要]根據(jù)機艙管理的實踐，對氣動控制系統(tǒng)的常見故障給予分析解決，同時給出日常管理維護的方法。[中圖分類號]U664.1[文獻標識碼]B[文章編號]10067728(2002)0100420211引言引言氣動自動控制在船上應(yīng)用十分普遍，如主機燃油粘度、冷卻水溫度、輔鍋爐水位自控系統(tǒng)

2、等。然而，因為維護保養(yǎng)不善，操作管理不當，控制系統(tǒng)損壞嚴重，導(dǎo)致動力設(shè)備運行工況參數(shù)長期偏離額定值，甚至釀成大的機損事故。為此，筆者根據(jù)在船工作實踐及同行們的建議，總結(jié)經(jīng)驗如下。當，控制系統(tǒng)損壞嚴重，導(dǎo)致動力設(shè)備運行工況參數(shù)長期偏離額定值，甚至釀成大的機損事故。為此，筆者根據(jù)在船工作實踐及同行們的建議，總結(jié)經(jīng)驗如下。2氣動控制系統(tǒng)中的常見故障、產(chǎn)生原因及解決方法氣動控制系統(tǒng)中的常見故障、產(chǎn)生原因及解決方法2.1調(diào)節(jié)器有輸入壓力，輸出壓力

3、不增加調(diào)節(jié)器有輸入壓力，輸出壓力不增加1.調(diào)節(jié)器氣源壓力不正常:調(diào)整濾器減壓閥，使氣源壓力正常。2.放大器內(nèi)節(jié)流小孔堵塞:按小孔清潔按鈕清潔，必要時拆洗。3.調(diào)節(jié)器連接桿件卡阻:小心修復(fù)。4.測量波紋管（波登管）:更換。5.氣動調(diào)節(jié)閥膜片裂損裂損：換膜片。6.調(diào)節(jié)器內(nèi)部氣管漏泄或破裂：堵漏或換管子。7.輸出氣管漏泄：堵漏或換管子。2.2節(jié)器有輸入壓力，輸出壓力不減小節(jié)器有輸入壓力，輸出壓力不減小1.噴嘴擋板堵塞:用直徑小于0.5mm的細

4、鋼絲清潔，必要時拆洗。2.放大器的恒節(jié)流組件松動:小心擰緊。3.調(diào)節(jié)器連接桿件卡住:小心修復(fù)。4.放大器節(jié)流小孔導(dǎo)閥臟堵:拆下清潔。5.調(diào)節(jié)器測量波紋管（波登管）裂損（反作用調(diào)節(jié)器）:更換。2.3調(diào)節(jié)器給定值調(diào)整旋鈕不起作用調(diào)節(jié)器給定值調(diào)整旋鈕不起作用1.對NS調(diào)節(jié)器來說，給定值位置銷釘卡阻：小心修復(fù)。2.對USG調(diào)節(jié)器來說，外活動板件卡阻：修復(fù)。3.對于四針閥調(diào)節(jié)來說，給定值彈簧損壞：換彈簧。4.放大器小孔導(dǎo)閥卡阻：拆修裝復(fù)。5.放大

5、器排氣孔堵塞：清潔。6.內(nèi)部管子漏泄：換管子。7.旋鈕絲脫扣：換新。2.4調(diào)節(jié)閥不動作調(diào)節(jié)閥不動作1.閥的導(dǎo)向機構(gòu)或閥桿卡阻:拆修裝復(fù)2.閥門定位器導(dǎo)閥卡阻:拆修裝復(fù)3.閥薄膜裂損:換薄膜2.5調(diào)節(jié)閥的開度（位移量）下調(diào)節(jié)器輸出值不匹配調(diào)節(jié)閥的開度（位移量）下調(diào)節(jié)器輸出值不匹配部分，在無腐清潔劑中浸泡片刻；③用小于0.5mm的細鋼絲通洗噴嘴孔，用柔軟少絨的細布清潔表面，最后用空氣吹干裝復(fù)。(7)定期檢查并保證傳感器處于良好工作狀態(tài)，特別