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1、新建杭長客專浙江段IV標(biāo)腳手架安全施工專項(xiàng)方案杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部四分部0新建杭州至長沙鐵路客運(yùn)專線工程浙江段腳手架安全施工專項(xiàng)方案腳手架安全施工專項(xiàng)方案文件編號:HCZJ4ZTSJ4SGFA版號:A版受控編號:修改狀態(tài):無編制:復(fù)核:審核:批準(zhǔn):有效狀態(tài):中鐵四局集團(tuán)公司中鐵四局集團(tuán)公司杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部四分部杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部四分部二〇一二年五月一二年五月新建杭長客專浙江段IV標(biāo)腳手架安全施工
2、專項(xiàng)方案新建杭長鐵路客運(yùn)專線浙江段項(xiàng)目經(jīng)理部四分部2本管段設(shè)計(jì)共有6座橋,其中正線橋東孝特大橋(107#墩~228#臺)、經(jīng)堂頭村大橋、跨環(huán)城東路特大橋、八一北街立交橋,全長6605.26延米;聯(lián)絡(luò)線橋?yàn)榻?jīng)堂頭村特大橋、金東村特大橋,總橋?yàn)?176.17延米。3.3.鋼管腳手架施工鋼管腳手架施工3.13.1材料進(jìn)場檢查驗(yàn)收材料進(jìn)場檢查驗(yàn)收所有進(jìn)場材料必須具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;能夠承受所澆筑混凝土和砌體的重力及施工荷載。要組織安質(zhì)
3、部、實(shí)驗(yàn)室、物資部對進(jìn)場材料共同組織檢查驗(yàn)收??奂M(jìn)入施工現(xiàn)場應(yīng)檢查產(chǎn)品合格證,并應(yīng)進(jìn)行抽樣復(fù)試,技術(shù)性能應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》GB15831的規(guī)定??奂谑褂们皯?yīng)逐個(gè)挑選,有裂縫、變形、螺栓出現(xiàn)滑絲的嚴(yán)禁使用。3.23.2鋼管腳手架整體設(shè)計(jì)鋼管腳手架整體設(shè)計(jì)針對不同的結(jié)構(gòu)物,支架形式不同。3.2.1墩身腳手架墩身外側(cè)采用雙排鋼管腳手架圍繞墩身一周,腳手架十米以上外圍滿拉安全網(wǎng),豎向每一層作業(yè)面滿鋪腳手板,設(shè)置縱橫向剪刀撐
4、,剪刀撐斜角600。高墩腳手架施工時(shí)在墩身前后方向設(shè)置四道纜風(fēng)繩,在墩身小里程方向設(shè)置人員上下和材料運(yùn)輸?shù)膶S闷碌?,坡度不大?50。坡道兩側(cè)加設(shè)防護(hù)欄桿,滿鋪腳手板,腳手板上設(shè)置25cm30cm的踏步。所有腳手架鋼管全部采用(φ483.5mm)普通鋼管。3.2.2擋墻腳手架根據(jù)擋墻高度及施工工藝,腳手架搭設(shè)形式不同。3.2.3現(xiàn)澆梁腳手架根據(jù)現(xiàn)澆梁所在工點(diǎn)的情況,支架形式有所不同,若在交通主干道,需要考慮交通疏解;若在一般地段,需要考
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