管溝施工方案

1、合川城北道路改造工程合川城北道路改造工程排水管溝施工方案排水管溝施工方案第一章第一章編制說(shuō)明與明與編制依據(jù)制依據(jù)一、一、編制說(shuō)明我部依據(jù)本工程實(shí)施細(xì)施工組織設(shè)計(jì)，編制了本項(xiàng)目排水工程進(jìn)行了專項(xiàng)施工方案。二、編制依據(jù)1、業(yè)主提供的合川區(qū)景觀大道（城北段）工程道路改造標(biāo)段施工招標(biāo)文件；2、業(yè)主所提供的合川區(qū)景觀大道（城北段）工程道路改造標(biāo)段施工圖；3、2007年7月19日由業(yè)主組織的工地現(xiàn)場(chǎng)考察所得資料；4、由業(yè)主提供的補(bǔ)遺書(shū)；5、國(guó)家現(xiàn)行

2、的技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn)。三、工程特點(diǎn)1施工期間的交通組織難度大，在施工期間必須保證雙向交通不能阻斷，同時(shí)要協(xié)調(diào)調(diào)度施工車輛與交通車輛的穿插運(yùn)行，因此，交通組織也是施工組織設(shè)計(jì)的重要內(nèi)容之一。2本項(xiàng)目地勘資料不詳細(xì)、不準(zhǔn)確，地下管道施工難度較大，是本項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃的重大難點(diǎn)。3由于是在市內(nèi)施工，對(duì)工程質(zhì)量要求尤其高，文明施工相當(dāng)重要，加之本身紅線范圍較窄，施工場(chǎng)地又有限，因此切實(shí)加強(qiáng)監(jiān)督檢查，合理平面布置，科學(xué)規(guī)劃排水網(wǎng)絡(luò)都應(yīng)該引起足夠

3、重視。四、工程目標(biāo)1工期目標(biāo)管溝施工計(jì)劃于2007年9月26日開(kāi)工，計(jì)劃2008年2月6日竣工；總工期131日歷天。（具體時(shí)間表詳見(jiàn)“總體施工進(jìn)度計(jì)劃表”）2質(zhì)量目標(biāo)一次性一次性驗(yàn)收合格。收合格。3、溝槽開(kāi)挖車行道的開(kāi)挖方式采用人工輔助機(jī)械開(kāi)挖的方式。本項(xiàng)目車行道管溝大部份位于距原路緣石（與本次設(shè)計(jì)路緣石位置無(wú)較大出入）1.5m的位置，且原道路過(guò)街管溝較多的情況，施工前與監(jiān)理、業(yè)主、相關(guān)部門(mén)銜接后，各管網(wǎng)部門(mén)已于施工前將管溝的具體位置現(xiàn)

4、場(chǎng)進(jìn)行了標(biāo)注。為提高工作效率，我部制定了人工輔助機(jī)械開(kāi)挖的方式，即原管網(wǎng)標(biāo)注處兩側(cè)5m范圍內(nèi)采用人工開(kāi)挖，其他部份采用機(jī)械開(kāi)挖。為提高突發(fā)事件的處理效率，請(qǐng)監(jiān)理、業(yè)主協(xié)調(diào)各管網(wǎng)部門(mén)、設(shè)計(jì)派專人到現(xiàn)場(chǎng)，出現(xiàn)問(wèn)題后立即商定解決方案對(duì)開(kāi)挖前標(biāo)注出的管線密集的段落，在不降低設(shè)計(jì)使用功能的前提下，及時(shí)會(huì)同監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)變更（調(diào)整管線布設(shè)位置）開(kāi)挖后的土方，如達(dá)不到回填要求的，運(yùn)輸至棄土場(chǎng)。能回填部份的土方，堆置于施工現(xiàn)場(chǎng)，待管溝安裝完成

5、后回填使用。溝槽開(kāi)挖完成后，立即對(duì)土質(zhì)、坡度等按設(shè)計(jì)和有關(guān)驗(yàn)收規(guī)范進(jìn)行自檢，對(duì)土質(zhì)較差的情況，采用支擋措施，確保施工安全。因本項(xiàng)目雨、污水管需接入現(xiàn)狀合流管溝，因此我部制定的開(kāi)挖方式（管溝的開(kāi)挖順序）為：由下游向上游開(kāi)挖。避免出現(xiàn)施工中遇到現(xiàn)狀雨污管溝無(wú)法排放的問(wèn)題。4、人工撿底開(kāi)挖時(shí)，測(cè)量人員跟班業(yè)，隨時(shí)檢測(cè)開(kāi)挖標(biāo)高。槽底應(yīng)留10cm厚土層，用人工揀底找平至設(shè)計(jì)槽底高程。人工撿底后，立即依據(jù)施工技術(shù)規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定的要求開(kāi)展各項(xiàng)自檢