電壓調(diào)節(jié)器工作電路工作原理

1、一.發(fā)電機(jī)的功用汽車(chē)使用的電源有蓄電池和發(fā)電機(jī)兩種。采用交流發(fā)電機(jī)作為主要電源，蓄電池作為輔助電源。在汽車(chē)行駛過(guò)程中，由發(fā)電機(jī)向用電設(shè)備提供電源，并向蓄電池充電。蓄電池在汽車(chē)啟動(dòng)時(shí)提供啟動(dòng)電流，當(dāng)大電機(jī)發(fā)出電量不足時(shí)，可以協(xié)同發(fā)電機(jī)供電。二.發(fā)電機(jī)的分類(lèi)1.按磁場(chǎng)繞組搭鐵形式分兩類(lèi)a.外搭鐵型（A線路）磁場(chǎng)繞組的一端（負(fù)極）接入調(diào)節(jié)器，通過(guò)調(diào)節(jié)器后再搭鐵。b.內(nèi)搭鐵型（B線路）磁場(chǎng)繞組的一段（負(fù)極）直接搭鐵（和殼體相連）。如下圖213所

2、示：2.按整流器結(jié)構(gòu)分四類(lèi)a.六管交流發(fā)電機(jī)（例豐田系列）b.八管交流發(fā)電機(jī)（例天津夏利轎車(chē)所用）c.九管交流發(fā)電機(jī)（例三菱系列）d.十一管交流發(fā)電機(jī)（例奧迪、大眾汽車(chē)用）三.交流發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)交流發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、整流器、調(diào)節(jié)器、端蓋組成，JF132型交流發(fā)電機(jī)組件圖見(jiàn)圖1.轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)子的功用是產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)的磁場(chǎng)。它由爪極、磁軛、磁場(chǎng)繞組、集電環(huán)、轉(zhuǎn)子軸組成，結(jié)構(gòu)圖見(jiàn)圖d.電腦控制調(diào)節(jié)器2.電壓調(diào)節(jié)器按所匹配的交流發(fā)電機(jī)搭鐵形式可分為：a.

3、內(nèi)搭鐵型調(diào)節(jié)器b.外搭鐵型調(diào)節(jié)器五.電壓調(diào)節(jié)器基本電路電子電壓調(diào)節(jié)器分為普通三端（9管、11管）的和多功能的（6管、8管）。11管交流發(fā)電機(jī)就是具有十一個(gè)硅二極管的發(fā)電機(jī)，其中由八只硅二極管組成整流器，利用二極管的單向?qū)щ娦詫⒔涣靼l(fā)電機(jī)產(chǎn)生的交流電壓轉(zhuǎn)變成直流電壓；另外三個(gè)二極管提供通過(guò)發(fā)電機(jī)中的勵(lì)磁繞阻的電流，稱(chēng)為勵(lì)磁二極管。十一管交流發(fā)電機(jī)可以控制充電指示燈指示蓄電池的充電情況，指示充電系統(tǒng)是否發(fā)生故障。其中11管的外搭鐵型交流發(fā)電

4、機(jī)最為典型，其基本電路如下圖。三端調(diào)節(jié)器，其腳位分別為D、F、E。由信號(hào)監(jiān)測(cè)電路、信號(hào)放大與控制電路、功率放大電路和保護(hù)電路四部分組成。1.信號(hào)監(jiān)測(cè)電路信號(hào)監(jiān)測(cè)電路由電阻R1、R2和穩(wěn)壓管VS構(gòu)成。電阻R1、R2串聯(lián)在交流發(fā)電機(jī)輸出端子“B”和搭鐵端子“E”之間構(gòu)成分壓電路，直接監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)輸出電壓U的變化。當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓U升高時(shí)，分壓電阻R1上的分壓值UR1升高，反之，當(dāng)發(fā)電機(jī)電壓U下降時(shí)，分壓值UR1下降。穩(wěn)壓管VS正極連接三極管VT1

5、的基極，負(fù)極接在分壓電阻R1、R2之間，穩(wěn)壓管VS與三極管VT1的發(fā)射極串聯(lián)后再與分壓電阻R1并聯(lián)，從而監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)電壓的變化，并控制三極管VT1的導(dǎo)通與截止。2.信號(hào)放大與控制電路由三極管VT1和電阻R3構(gòu)成，其作用是將電壓監(jiān)測(cè)電路輸入的信號(hào)進(jìn)行放大處理后，控制功率三極管VT2導(dǎo)通與截止。電阻R3既是三極管VT1的負(fù)載電阻，又是功率三極管VT2的偏流電阻。三極管VT1為小功率三極管，接在大功率三極管VT2的前一級(jí)，也稱(chēng)為前級(jí)放大電路。3

6、.功率放大電路由功率三極管VT2構(gòu)成。VT2通常采用達(dá)林頓管，串聯(lián)在勵(lì)磁繞組與搭鐵端之間，這是外搭鐵型調(diào)節(jié)器的顯著特點(diǎn)。勵(lì)磁繞組的電阻是VT2的負(fù)載電阻。VT2導(dǎo)通時(shí)，勵(lì)磁電路接通，有勵(lì)磁電流；VT2截止時(shí)，勵(lì)磁電流被切斷。因此，通過(guò)控制三極管VT2的導(dǎo)通與截止，就可以改變勵(lì)磁電流使發(fā)電機(jī)輸出電壓穩(wěn)定。4.保護(hù)電路由續(xù)流二極管VD構(gòu)成。當(dāng)由功率管VT2導(dǎo)通轉(zhuǎn)為截止的瞬間，勵(lì)磁繞組產(chǎn)生的自感電動(dòng)勢(shì)經(jīng)二極管VD構(gòu)成放電回路，防止調(diào)節(jié)器因三極