電動機的節(jié)電技術

1、電動機的節(jié)電技術電動機的廣泛應用，對工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用。然而，電動機電能的損耗占總電能損耗的比例最大。如何解決電動機電能損耗的問題是我們不容忽視的重要課題。本文就電動機有關的節(jié)能技術進行探討。1目前存在的幾個問題1.1設備陳舊、老化現(xiàn)象普遍存在據(jù)近幾年來掌握的資料，目前我區(qū)J2、JO2系列及其派生電動機在一些用戶中還大量存在，約占總裝機容量的52％。這些電動機采用E級絕緣，體積大，啟動性能較差，效率較低，是電能浪費

2、的主要原因之一。1.2電源電壓不對稱或電壓過低由于供電半徑過大，負荷分布不均及三相四線制低壓供電系統(tǒng)三相負荷的不平衡等諸多因素，造成電網(wǎng)電壓長期偏低，使得正常工作的電動機電流偏大，因而損耗增大；造成電動機的三相電壓不對稱，電動機產(chǎn)生負序轉矩，增大電動機運行中的損耗。1.3負載率過低電動機容量應按照設備實際需要來確定，富裕量過大使得運行效率過低，會大量浪費電能。1.4運行不當沒有按照《三相異步電動機經(jīng)濟運行標準》，對電動機及設備進行合理使

3、用，而且維修、管理不善，人為地造成電能的大量損失。2幾種節(jié)電技術的探討2.1采用Y系列節(jié)能、高效電動機J2、JO2系列電動機運行多年后，由于轉子鐵心外圓和定子鐵心內(nèi)圓氣隙的變化等原因，使得電動機空載電流和空載損耗普遍增大。如果氣隙增大原始值的35％時，電動機就沒有再修的價值了。而采用Y系列節(jié)能型和YX系列高效型會大大地減少這種損耗，若將52％的老系列電動機用Y系列電動機代替，1年可節(jié)電25萬kWh，節(jié)電效果十分明顯。雖然節(jié)能電動機在價格

4、上會貴一些，但經(jīng)過1～3年即可全部收回這些費用。2.2電動機的最高效率異步電動機有功損耗中的不變損耗與可變損耗相等時效率最高，然而，此時并不是出現(xiàn)在額定負載處，而是小于額定負載。對于用得最多的中小型異步電動機來說，一般出現(xiàn)在約34額定負載處。如果我們使電動機在最高效率下運行，能量損耗就最小。2.3電壓控制電動機的三相電壓不平衡時，電動機內(nèi)產(chǎn)生負序磁場，形成負序電流與負序轉矩，從電動機軸上吸收一部分功率并消耗在電動機內(nèi)部，使輸出的機械功率

5、降低，同時，負序磁場在轉子上還引起額外的損耗，使電動機總損耗增加。如果能盡量平衡電網(wǎng)的三相負荷，使電動機電源的三相電壓對稱，就能避免電動機部分額外損耗。電動機運行在空載或輕載時，不變損耗大于可變損耗，運行效率下降，如果能及時降低電動機運行電壓，就可降低鐵損和銅損，達到節(jié)電的目的。常用的方法有△Y變換調(diào)壓，另外還有隨負荷大小變化而采用無級調(diào)壓裝置，效果更好，只是設備較復雜。2.4電動機就地無功補償異步電動機在感性負載下運行時要消耗一定的無

6、功，使得電機的功率因數(shù)不高，如果用電容器給電機就地補償，就能大大減少無功損耗，同時由于電容補償后的總電流減小，使得線路的有功損耗也有所減少。補償后的功率因數(shù)一般為0.92～0.96即可，如果再提高，則需更大的投資，不經(jīng)濟。2.5異步電動機同步化同步電動機的功率因數(shù)一般較高(0.9～1.0)，如果在過激磁的情況下運行，就能從電網(wǎng)吸收超前的電流，出現(xiàn)超前的功率因數(shù)，還能補償異步電動機等感性負載的無功。因此，在負載轉速變化不大的場合，把繞線式