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文檔簡介
1、珠?，F(xiàn)代有軌電車珠海現(xiàn)代有軌電車1號線首期工程號線首期工程整流器整流器技術(shù)規(guī)格應(yīng)答書技術(shù)規(guī)格應(yīng)答書上海整流器廠有限公司上海整流器廠有限公司二0一四一四年三月年三月一整流器技術(shù)規(guī)格應(yīng)答書1概述概述珠海有軌電車1號線首期工程，線路全長約8.722km，其中路基段7.794km、U型槽段0.876km、橋梁段0.052km，全線共設(shè)車站14座。線路起點為上沖車輛段西側(cè)的上沖站，向東跨過規(guī)劃河道、平面穿越規(guī)劃路及西側(cè)地塊，接入梅華立交后，沿梅華
2、西路、梅華東路走行，終點為梅華東路、情侶路路口的海天公園站。途徑的主要區(qū)域有上沖、新香洲、香洲等城市片區(qū)。全線設(shè)上沖車輛段1座，位于翠屏路西側(cè)；設(shè)控制中心1處，位于上沖車輛段內(nèi)。供電系統(tǒng)采用集中供電方式，供電電壓采用10kV。全線共設(shè)6座變電所。其中：正線5座，采用箱式變電所型式；車輛段1座，采用房屋變電所型式。根據(jù)本工程線路定位及線路周邊特點，本工程在正線范圍為內(nèi)采用地面供電系統(tǒng)（TramWave），全線長約8.722雙線正線公里；在
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