汽車在進行發(fā)動機改裝時,都會改裝到哪些部位

1、?在這里和大家談改裝已經(jīng)有一年多，涉及的項目已差不多十項，但無論是剛開始時談的外觀性(如尾翼，大包圍)和最近談到的動力性(進排氣，ECU)改裝都有一個共通的特點——它們?nèi)峭庵玫牟考?，而且安裝的工序相對簡單，主要效能集中在優(yōu)化車子原來的動力性能表現(xiàn)，減少或尋回流失的動力，但并不能“制造動力”。這一期我們將會來到車子的動力源頭——發(fā)動機，來看看怎樣可以切切實實地去增加馬力!!發(fā)動機動力改裝——一項真正的改裝大手術。在眾多的改裝項目中，發(fā)動

2、機的動力改裝是工藝最復雜，同時亦是最有效和最昂貴的一項改裝，這也難怪，發(fā)動機本來便是車子上最昂貴的一個部件啊。先撇開價錢不談，發(fā)動機的內(nèi)部改裝是唯一能令車子有脫胎換骨般動力提升效果的改裝項目。以一臺國人非常熟悉的大眾桑塔納發(fā)動機為例，如果改裝得宜，這臺老款發(fā)動機的輸出功率可以從原裝的86hp(1.6升)提升到134hp以上(擴大排量，改配高壓縮活塞和高角度凸輪軸等，往后我們會詳談這些部件的作用)，如果動用到增壓進氣(FcedInduct

3、ion)系統(tǒng)更可以有超過原裝一倍的功率增長(國外甚多實例，而我們也正在研發(fā)中)。由此可見改裝發(fā)動機可能并不是性價比最高的改裝項目，但它絕對是最有效的動力改裝。發(fā)動機是整臺車子的心臟，內(nèi)里是一個非常復雜的工作環(huán)境——既有超高溫的燃燒室(溫度近攝氏1000度)，亦有運轉速度非常高的精密機械結構(原裝普桑發(fā)動機可達每分鐘6500rpm，在改裝后最高轉速更可超過8000rpm)，因此改裝發(fā)動機要求相關儀器與人員經(jīng)驗上要能配合，并要有較高的工藝和

4、理論水平，主因是除了技術上的復雜性外，發(fā)動機內(nèi)更換了一些高性能部件后原廠的數(shù)據(jù)便全不合用，而改裝品制造商提供的數(shù)據(jù)并不一定能配合其它部件(廠家根本不知道它的產(chǎn)品會搭配什么其它部件，除非是套裝形式——所有部件都是同一廠家提供)，因此在裝嵌的過程中一些設定數(shù)據(jù)要由技師自行計算，稍有不慎便會引致“爆缸”等嚴重損毀后果，因此一定要肯定施工人員的技術水平才可以動手。提升發(fā)動機功率的竅門可能連小孩子都知道，沒有燃油的車子是開不動的，因此開車的人都會

5、在油箱的燃油耗盡前到加油站加油。車子的耗油量在大部分的情況下都是與產(chǎn)生多少馬力成正比，因為一臺發(fā)動機在同一時間內(nèi)(例如1分鐘)能燃燒越多的汽油，它便能發(fā)出越大的馬力。但和所有的燃燒現(xiàn)象一樣，被注入發(fā)動機汽缸內(nèi)的汽油是需要有氧氣才能燃點的，因此發(fā)動機必須同時吸入大量的空氣才能有效地發(fā)揮功能。事實上發(fā)動機在產(chǎn)生動力的過程中燃燒的每一份汽油，在不同工況下都需要約1215份空氣來助燃(大家還記得在ECU專輯中提及的空燃比AFR嗎)，而這些空氣在

6、大部分情形下都是被汽缸內(nèi)的多個活塞在上下運動時所產(chǎn)生的負壓吸進汽缸，由于整個進程并沒有外力幫助，因此這種形式的進氣方式稱為“自然進氣——NmallyAspirated”，簡稱為NA。到這里大家很容易便想到，如果要燃燒更多的汽油(來產(chǎn)生更多的馬力)，那發(fā)動機便要(能)吸入更多的空氣，當自然力量(進氣)不能滿足人們的需要時，聰明的工程師便發(fā)明以增壓進氣方式——亦即是渦輪增壓(Turboge)或機械增壓(Superge)等裝置來增加進入汽缸的

7、空氣量(在以后我們將會詳談增壓進氣的問題)。有了更多的空氣便可以有效地燃燒更多的燃油——亦等于有更多的馬力。另一方面，相對進氣量在很大程度上受制于發(fā)動機的大小(排量)這一情況來說，供油部分是較為簡單和容易的，因為一是“油”的需求量只是空氣的十多份之一，二是“供油系統(tǒng)”的控制權在我們手里——在怎樣的工況下要多少油量都可在彈指間改變ECU的供油指令達成，如果原裝的供油系統(tǒng)負荷不來時，也可以換上大號或加裝額外的噴油咀和轉用強力的汽油泵來解決問

8、題。因此針對發(fā)動機的動力性能更高深的改裝如加大缸徑與沖程，更換高角度凸輪軸、大口徑節(jié)氣門甚至是加裝Turbo等增壓裝置的目的和作用，都是要令更多的空氣進入汽缸內(nèi)幫助燃燒更多的燃油——從而產(chǎn)生更值適當?；鸹ㄈ盟惺艿臒嶝摵缮⑹С潭然蚰芰?，來表示其承受熱負荷的特性，稱為熱值。??高壓點火線:提高點火能量??改善原來發(fā)動機的點火能量，此時，你可以將原車的點火線換成高能量高壓點火線。愛車族改裝車行的孫宇向記者展示了幾種高壓點火線，但從外觀上看

9、，記者注意到線體外殼采用高技術材料屏蔽，外觀好看，使得其耐用性提高。據(jù)孫宇介紹，這種高壓點火線比普通高壓點火線內(nèi)阻要低很多，點火電量通過性好，保證線路暢通無阻，從而提高了點火能量。目前市場上改裝用高壓點火線有很多型號和牌子可以選擇。但消費者在購買時還是要注意包裝上的產(chǎn)品性能參數(shù)等說明，選擇適合自己車型的參數(shù)的。??高效空氣過濾器:增加進氣量??發(fā)動機上的空氣過濾器是為了過濾發(fā)動機運轉所需要的空氣，在汽油發(fā)動機上都有此裝置，在玩車人看來，

10、原車所安裝的空氣過濾器似有進氣量不足之嫌。而安裝大流量的空氣過濾器，則可以降低進氣阻礙，增加進氣量，通俗一點說，就是增強引擎的“肺活量”。??進氣系統(tǒng)改裝的入門工作就是換用高效率、高流量的空氣過濾器濾芯，市場上常見的品牌有很多，價位也有所不同。其工作原理是，換裝高流量的空氣濾芯可降低引擎進氣的阻力，同時提高引擎運轉時單位時間的進氣量及容積效率，而由供油系統(tǒng)中的空氣流量計量測出進氣量的增加，將信號送至供油電腦，電腦便會控制噴油嘴噴出較多的