汽車怠速控制閥原理

1、汽車知識(shí)：汽車怠速控制閥原理與功用汽車知識(shí)：汽車怠速控制閥原理與功用怠速控制閥位于節(jié)氣門體上，怠速工況下，節(jié)氣門幾乎全部關(guān)閉，由怠速控制閥控制發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速時(shí)的進(jìn)氣量怠速控制閥的種類：可分為機(jī)械式、電磁閥式、旋轉(zhuǎn)閥式和步進(jìn)電機(jī)式。而各種怠速控制閥因?yàn)樵砗徒Y(jié)構(gòu)的不同，也可分為很多種。一電磁閥式怠速控制閥實(shí)現(xiàn)上就是一個(gè)電磁線圈，ECU通過占空比的方式控制線圈的電流，控制閥的開度。早期見過一種有三個(gè)線圈控制的怠速控制閥，相當(dāng)于是三個(gè)怠速控制閥

2、。ECU打開一個(gè)或兩個(gè)或三個(gè)來實(shí)現(xiàn)怠速的控制。二旋轉(zhuǎn)閥式怠速控制閥電機(jī)驅(qū)動(dòng)的怠速控制閥（應(yīng)用于富康汽車）由兩個(gè)電磁線圈式的旋轉(zhuǎn)閥式怠速控制閥圖三步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥現(xiàn)在應(yīng)用最多是步進(jìn)電機(jī)式怠速控制閥，在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用有兩種：一種是六線式的，應(yīng)用于早期的豐田汽車，現(xiàn)在各個(gè)學(xué)校講怠速控制閥還是以這種為主。在這六線式怠速控制閥中，怠速控制閥內(nèi)有四個(gè)線圈（S1，S2，S3，S4），有兩根是電源線（B1、B2），四根是電腦的控制線（ISC1，I