汽車維修中級工模擬題(三)

1、汽車維修中級工試題（三）汽車維修中級工試題（三）一、單項選擇題一、單項選擇題(第1題～第題～第60題。選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內(nèi)的括號中。每題題。選擇一個正確的答案，將相應的字母填入題內(nèi)的括號中。每題1分，分，滿分滿分60分。分。)1下列關于勤勞節(jié)儉的論述中，正確的選項是()。A、勤勞是人生致富的充分條件B、節(jié)儉是企業(yè)持續(xù)發(fā)展的必要條件C、勤勞不如巧干D、節(jié)儉不如創(chuàng)造2()是合同內(nèi)容的載體。A、合同的主體B、合同的形式C、

2、合同的訂立D、合同的解除3不屬于《產(chǎn)品質(zhì)量法》對產(chǎn)品質(zhì)量管理標準的是()。A、國家及行政標準B、作坊自定標準C、產(chǎn)品質(zhì)量認證制度D、企業(yè)質(zhì)量體系認證制度4劃線時放置工件的工具稱為()。A、劃線工具B、基準工具C、輔助工具D、測量工具5汽油的牌號越高說明()也越高。A、密度B、凝點C、熔點D、辛烷值6向不平行于零件任何基本投影面的平面投影所得到的視圖稱為()。A、旋轉(zhuǎn)視圖B、局部視圖C、斜視圖D、剖視圖71988年頒布的國家標準汽車型號由

3、()部分構(gòu)成。A、2B、3C、4D、58排氣消聲器屬于()。A、點火系B、冷卻系C、起動系D、供給系9()的功用是使轉(zhuǎn)動中的發(fā)動機保持在最適宜的工作溫度范圍。A、潤滑系B、冷卻系C、燃料供給系D、傳動系10汽車懸架一般都由彈性元件、()和導向機構(gòu)三部分組成。A、離合器B、減速器C、減震器D、差速器11()的作用是將定子繞組產(chǎn)生的三相交流電變?yōu)橹绷麟?。A、轉(zhuǎn)子總成B、硅二極管C、整流器D、電刷12全面質(zhì)量管理的基本工作方法中()階段指的是

4、總結(jié)階段。A、AB、CC、DD、P13對于EQ1092F型汽車發(fā)動機轉(zhuǎn)速為800rmin、氣門間隙為0.25mm時，進氣門提前角為()。A、20B、30C、40D、5014對于EQ1092F型汽車發(fā)動機功率應不小于()的80%。A、規(guī)定值B、最大值C、最小值D、額定值15對于EQ1092F型汽車發(fā)動機處于怠速運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速為()rmin時，真空度應為50~70KPa。A、300~400B、400~500C、500~600D、600~70016

5、GBT802894《汽油機機油換油指標》規(guī)定：LEQB水分含量大于()%。A、0.1B、0.2C、0.3D、0.417氣門座圈承孔的圓度誤差應小于()mm。A、0.02B、0.04C、0.06D、0.0818活塞環(huán)漏光處的縫隙應不大于()mm。A、0.01B、0.03C、0.05D、0.0719柴油機噴油器密封性實驗，以每次()次的速度均勻地掀動手油泵柄，直到開始噴油。A、1B、2C、3D、437()不是電控燃油系統(tǒng)的電子控制系統(tǒng)組成部

6、分。A、節(jié)氣門位置傳感器B、曲軸位置傳感器C、怠速旁通閥D、進氣壓力傳感器38電控發(fā)動機控制系統(tǒng)中，()存放了發(fā)動機各種工況的最佳噴油持續(xù)時間。A、電控單元B、執(zhí)行器C、溫度傳感器D、壓力調(diào)節(jié)器39與傳統(tǒng)化油器發(fā)動機相比，裝有電控燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)動機功率提高()%。A、5～10B、10～15C、15～20D、2040電控燃油噴射（EFI）主要包括噴油量，噴射正時，燃油停供和()的控制。A、燃油泵B、點火時刻C、怠速D、廢氣再循環(huán)41柴油

7、機噴油器()實驗，以每秒3次的速度均勻地掀動手油泵柄，直到開始噴油。A、傾斜性B、壓力C、密封性D、防漏42EQ1092F車的轉(zhuǎn)向盤()轉(zhuǎn)動量應為15～30。A、最小B、自由C、最大D、極限43二級維護前檢測桑塔納LX型轎車輪胎氣壓應符合規(guī)定：前輪180kPa，后輪()kPa；車輪動不平衡量為零。A、190B、200C、300D、40044行車制動在產(chǎn)生最大制動作用時的踏板力，對于座位數(shù)小于或等于()的載客汽車應不大于500N。A、5B

8、、6C、9D、1145采用氣壓制動的機動車當氣壓升至600kPa且不使用制動的情況下，停止空氣壓縮機()min后，其氣壓的降低值應不大于10kPa。A、1B、3C、5D、746()在30kmh的初速度下采用應急制動系統(tǒng)制動時，制動距離要求≤20m。A、貨車B、客車C、乘用車D、特種車47制動蹄與制動鼓之間的間隙過大，應調(diào)整()。A、制動踏板高度B、制動氣室壓力C、儲氣筒壓力D、制動底板上的偏心支承48用百分表測量變速器倒擋軸的徑向跳動量

9、要求不大于()mm，使用極限為0.06mm。A、0.020B、0.025C、0.030D、0.03549齒輪的工作面腐蝕斑點及剝落面積超過齒面的()，或齒輪出現(xiàn)裂紋，應予更換。A、18B、14C、38D、1250根據(jù)《汽車變速器修理技術(shù)條件》（GB5372－85）技術(shù)要求，各齒輪的嚙合印痕應在輪齒嚙合面中部，且不小于嚙合面的()。A、55％B、60％C、70％D、75％51對傳動軸總成進行動平衡，要求在傳動軸兩端的最大不平衡值不大于()

10、gcm。A、4B、6C、8D、1052自動變速器內(nèi)()的作用是制動。A、單向離合器B、離合器C、制動器D、手動閥53對于真空增壓制動傳動裝置，解除制動時，控制油壓下降，加力氣室互相溝通，又具有一定的()，膜片、推桿、輔助缸活塞都在回位彈簧作用下各自回位。A、大氣壓力B、壓力C、真空度D、推力54氣壓制動系統(tǒng)中的氣壓調(diào)節(jié)器上的螺釘旋入時()。A、氣壓降低B、氣壓升高C、氣壓不變D、不可調(diào)55()是裝備動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的汽車方向發(fā)飄的原因。A、