汽車吊安全操作規(guī)程

1、第1頁共7頁汽車吊安全操作吊安全操作規(guī)程1.目的目的為加強吊裝作業(yè)安全管理，減少和避免吊裝傷害和設(shè)備事故，特制定本規(guī)程。2.適用范適用范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了吊裝作業(yè)分級、分類、作業(yè)安全要求及《吊裝安全作業(yè)證》的管理。本標(biāo)準(zhǔn)適用于公司生產(chǎn)區(qū)域的吊裝作業(yè)。3.職責(zé)職責(zé)3.1安全處是本制度的歸口管理部門負(fù)責(zé)對本制度進行修改及本制度執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。3.2相關(guān)部門是本制度的協(xié)助部門對自己所管轄工內(nèi)的起重吊裝作業(yè)安全負(fù)責(zé)。3.3作業(yè)相關(guān)人員必須對整

2、個起重吊裝作業(yè)過程負(fù)責(zé)。4.定義起重吊裝作業(yè)：利用各種吊裝機具將設(shè)備、工件、器具、材料等吊上進心，使其發(fā)生位置變化的作業(yè)過程。5.吊裝作吊裝作業(yè)的分的分級、分、分類5.1起重吊作業(yè)按吊裝重物的質(zhì)量分為三級：吊裝重物的質(zhì)量大于100t時，為一級吊裝作業(yè)；吊裝重物的質(zhì)量大于等于40t至小于等于100t時，為二級吊裝作業(yè)。吊裝重物的質(zhì)量大于40t，為三級吊裝作業(yè)。5.2吊裝作業(yè)分類吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級別分為三類:一級吊裝作業(yè)為大型吊裝作業(yè)二級

3、吊裝作業(yè)為中型作業(yè)三級吊裝作業(yè)為小型作業(yè).6.作業(yè)安全管理基本要求安全管理基本要求6.1吊裝機具應(yīng)符合國家機關(guān)規(guī)定。6.2吊裝作業(yè)人員（指揮人員、起重工）必須持有特殊工種作業(yè)證.吊裝質(zhì)量大于1t的物體應(yīng)辦理《吊裝安全作業(yè)證》的格式見附件。6.3吊裝質(zhì)量大于等于40t的物體，應(yīng)編制吊裝施工方案。吊裝物雖不足球場第3頁共7頁8作業(yè)中安全措施中安全措施8.1吊裝作業(yè)時應(yīng)明確指揮人員，指揮人員應(yīng)佩戴明顯的標(biāo)志；吊裝作業(yè)人員必須佩戴安全帽安全帽應(yīng)

4、符合GB2811規(guī)定。8.2應(yīng)分工明確、堅守崗位，并按GB5082規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號，統(tǒng)一指揮。指揮人員按信號進行指揮，其他人員應(yīng)清楚吊裝方案和指揮信號。8.3正式起吊前應(yīng)進行試吊，試吊中檢查全部機具、地錨受力情況，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)將工件放回地面，排除故障后重新試吊，確認(rèn)一切正常，方可正式吊裝。8.4嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等作吊裝錨點。未經(jīng)有關(guān)部門審查核算，不得將建筑物、構(gòu)筑物作為錨點。8.5吊裝作業(yè)中夜間應(yīng)有足夠的照明室外作業(yè)遇到大

5、雪、暴雨、大霧及六級以上大風(fēng)時，應(yīng)停止作業(yè)。8.5吊裝過程中，出現(xiàn)故障，應(yīng)立即向指揮者報告，沒有指揮令，任何人不得擅自離開崗位。8.6起吊重物就位前，不許解開吊裝索具。8.7起重機嚴(yán)禁超載使用。如果用兩臺起重機同時起吊一件重物時，必須有專人統(tǒng)一指揮，兩車的升降速度要保持相等，其物件的重量不得超過兩車所允許的起重量總和的75％，綁扎吊索時要注意負(fù)荷的分配，每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大起重量的80％。9操作人操作人員應(yīng)員應(yīng)遵守的遵守的

6、規(guī)定9.1操作人員與起重工必須密切配合，聽從指揮人員的信號指揮。操作前，必須先鳴喇叭，如發(fā)現(xiàn)指揮手勢不清或錯誤時，司機有權(quán)拒絕執(zhí)行，工作中，司機對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車，待消除不安全因素后方可繼續(xù)工作。9.2起重機在帶電線路附近工作時，應(yīng)與帶電線路保持一定的安全距離。在最大回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)，—其允許與輸電線路的最近距離見下表。雨霧天工作時安全距離還應(yīng)適當(dāng)放大。起重機在輸電線下面通過時，應(yīng)先將起重臂放下。起重臂與輸電線路間的安