橋梁灌注樁事故處理技術(shù)研究

1、橋梁灌注樁事故處理技術(shù)研究橋梁灌注樁事故處理技術(shù)研究摘要：基礎(chǔ)工程是橋梁工程中的重要組成部分，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)是橋梁的一種常用的基礎(chǔ)類型，它具有承載力高，穩(wěn)定性好，沉降量小而均勻等特點(diǎn)。但由于影響鉆孔灌注的因素很多，出現(xiàn)的事故較多，像塌孔、掉鉆頭、埋鉆、掉護(hù)筒、堵管、導(dǎo)管破裂、鋼筋籠上浮、導(dǎo)管撥斷、斷樁夾泥等。本文就該樁型設(shè)計(jì)中涉及的問(wèn)題進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：灌注樁；橋梁；事故abstract:thefoundationisanimptant

2、partinbridgeengineering.bedpileisacommonusedfoundationtypeofbridgewithhighcapacityfavablestabilitysmallunifmsettlement.howeverduetonumerousinfluencingfactstheaccidentsofbedpileocuurfrequentlysuchasholecollapsedrillfallin

3、gdrillburiedcasingfallingpluggingpiperupturereinfcementcagefloatinguppipebrokenmudinbrokenpilesoon.theproblemsinvolvedinthepiledesignareanalyzedinthepaper.keywds:bedpilebridgeaccident中圖分類號(hào)：k928.73文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：20952104（201

4、2）泵沖陶，管口向下，將鉆頭上及周圍土清理，混入泥漿中，再用枕木千斤頂?shù)跗稹?.2堵管堵管球已下至孔底，混凝土有埋管，但混凝土下灌停滯或停止。堵管原因分析：①混凝土拌和物過(guò)于黏稠及較易離晰，加之超長(zhǎng)樁施工混凝土下落100多米后容易在導(dǎo)管底口離晰影響正常灌注。改進(jìn)措施：改進(jìn)剪球時(shí)首批海工混凝土配合比，提高混凝土的流動(dòng)度及降低黏度。②混凝土攪拌質(zhì)量控制不到位，混凝土拌和物施工性能差，容易離晰。改進(jìn)措施：a嚴(yán)格控制混凝土出料，特別是首批混凝土

5、，對(duì)不符合性能要求的混凝土拌和物嚴(yán)禁泵送；b加強(qiáng)集料含水量的抽檢，及時(shí)控制混凝土塌落度；c嚴(yán)格混凝土攪拌系統(tǒng)量具的定期校驗(yàn)，確?；炷潦┕づ浜媳确Q量準(zhǔn)確。③導(dǎo)管漏水，混凝土被沖洗而離晰。改進(jìn)措施：定期對(duì)灌注導(dǎo)管進(jìn)行密水試驗(yàn)，安裝導(dǎo)管時(shí)加強(qiáng)接頭螺母及o型密封圈檢查。④導(dǎo)管內(nèi)存在高壓氣囊造成堵管，剪球前隔水球與導(dǎo)管內(nèi)水位相差一定高度，約6m，剪球時(shí)混凝土球阻力比較黏的海工混凝土小，球比混凝土下落較快，而海工混凝土較黏的原因，是前端混凝土不能