李村河t梁施工組織設計方案

1、1一、施工組織設計的編制說明1編制依據(jù)1.1根據(jù)膠州灣高速公路拓寬橋梁工程李村河橋、沔陽河橋、婁山河橋施工圖；1.2根據(jù)有關施工技術(shù)規(guī)范及驗收標準；1.3結(jié)合我方管理水平、機械設備狀況、技術(shù)力量、施工能力等進行編制。1.4本工程施工擬采用的主要文件、技術(shù)規(guī)范1.4.1標準、規(guī)范《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工及驗收標準》《預應力筋用錨具、夾具和連接器應用技術(shù)規(guī)程》《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》《建設工程施工現(xiàn)場供電安全規(guī)范》《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》《建

2、筑工程文件歸檔整理規(guī)范》《公路工程水泥混凝土試驗規(guī)程》《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標準》《建筑安全技術(shù)標準匯編》（一）1.4.2常用手冊《公路施工手冊》《橋涵》上、下冊《路橋施工計算手冊》《裝配式公路鋼橋多用途使用手冊》未詳之處，參考國家和地方最新頒布的法律、法規(guī)以及施工技術(shù)規(guī)范、標準。2編制原則2.1以滿足本工程施工需要為目的，合理配置施工隊伍、機械設備、工程材料等資源。2.2統(tǒng)籌安排，保證重點，科學合理地安排施工進度，組織連續(xù)3梁由原

3、來的24.5m分別向兩側(cè)各擴展5m和5.5m，成為雙向八車道，橋面布置為0.5m防撞體15.75m車行道2m隔離帶15.75m車行道4m人行道，總寬度為38m。擴建橋梁橋型與原橋型相同。橋面鋪裝為7cm瀝青混凝土，在兩層瀝青混凝土間噴灑粘油層0.5Kgm2。膠州灣高速公路市區(qū)段沔陽河橋，原橋膠州灣高速公路跨越沔陽河的一座橋梁，為單孔預應力T型簡支梁橋，跨徑30m，橋面總寬度為24.5m。上部結(jié)構(gòu)為預應力T梁，橋臺采用U型橋臺，下設Ф12

4、00mm鉆孔灌注樁基礎，臺后設有8m長橋頭搭板。擴建后，橋梁由原來的24.5m分別向兩側(cè)各擴展8.5m，成為雙向八車道，橋面布置為4m人行道15.75m車行道2m隔離帶15.75m車行道4m人行道，總寬度為41.5m。膠州灣高速公路市區(qū)段拓寬改造樓山河橋工程，原橋位于膠州灣高速公路海域段樓山河入?？谔?。上部結(jié)構(gòu)為預應力混凝土T型簡支梁連續(xù)橋面。雙柱式橋墩，基礎為單排鉆孔灌注樁，橋臺基礎為雙排鉆孔灌注樁。橋面鋪裝為6cm厚30#細石混凝土

5、，找平層上鋪裝4cm瀝青混凝土。擴建后由原來的24.5米分別向兩側(cè)各擴展8.5米，成為雙向八車道，橋面寬度為4m人行道15.75米車行道2米隔離帶15.75米車行道4m人行道，擴建后橋梁的總寬度為41.5米。2主要材料2.1上部結(jié)構(gòu)：預制T梁84根，采用C50混凝土，∮15低松弛鋼絞線，R235級和HRB40級鋼筋；橫隔板采用C50鋼筋混凝土；伸縮縫采用GQFF80型整體式伸縮縫；橋面鋪裝為4cm的中粒式瀝青混凝土3cm細粒式瀝青混凝土