機(jī)械設(shè)計(jì)題庫(kù)03_摩擦、磨損及潤(rùn)滑概述

1、103摩擦、磨損及潤(rùn)滑概述摩擦、磨損及潤(rùn)滑概述一選擇題選擇題(1)摩擦副表面為液體動(dòng)壓潤(rùn)滑狀態(tài)，當(dāng)外載荷不變時(shí)，摩擦面間的最小油膜厚度隨相對(duì)滑動(dòng)速度的增加而B(niǎo)。A.變薄B.增厚C.不變(2)兩相對(duì)滑動(dòng)的接觸表面，依靠吸附油膜進(jìn)行潤(rùn)滑的摩擦狀態(tài)稱為B。A.干摩擦B.邊界摩擦C.混合摩擦D.液體摩擦(3)減少磨損的方法有很多種，其中D是錯(cuò)誤的。A.選擇合適的材料組合B.改滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦C.生成表面膜D.增加表面粗糙度E.建立壓力潤(rùn)滑油膜

2、(4)各種油杯中，C可用于脂潤(rùn)滑。A.針閥油杯B.油繩式油杯C.旋蓋式油杯(5)為了減輕摩擦副的表面疲勞磨損，下列措施中，D是不合理的。A.降低表面粗糙程度B.增大潤(rùn)滑油粘度C.提高表面硬度D.提高相對(duì)滑動(dòng)速度(6)摩擦副接觸面間的潤(rùn)滑狀態(tài)判據(jù)參數(shù)膜厚比值為B時(shí)，為混合潤(rùn)滑狀態(tài)；值為??C可達(dá)到液體潤(rùn)滑狀態(tài)。A.0.35B.1.5C.5.2(7)摩擦與磨損最小的摩擦狀態(tài)是D，摩擦與磨損最大的摩擦狀態(tài)是A。A.干摩擦B.邊界摩擦C.混合摩

3、擦D.液體摩擦(8)已知某機(jī)械油在工作溫度下的運(yùn)動(dòng)黏度，該油的密度為，則其動(dòng)力smm202???3900mkg黏度為D。sPa?A.18000B.45C.0.0018D.0.018(9)在一個(gè)零件的磨損過(guò)程中，代表使用壽命長(zhǎng)短的是B。A.劇烈磨損階段B.穩(wěn)定磨損階段C.磨合階段D.以上三個(gè)階段之和(10)潤(rùn)滑脂是A。A.潤(rùn)滑油與稠化劑的混合物B.金屬皂與稠化劑的混合物C.潤(rùn)滑油與添加劑的混合物D.稠化劑與添加劑的混合物(11)對(duì)于齒輪、

4、滾動(dòng)軸承等零件的潤(rùn)滑狀態(tài)，應(yīng)采用C理論。A.流體動(dòng)力潤(rùn)滑B.流體靜力潤(rùn)滑C.彈性流體動(dòng)力潤(rùn)滑D.極壓潤(rùn)滑(12)采用含有油性和極壓添加劑的潤(rùn)滑劑，主要是為了減少A。A.黏著磨損B.磨粒磨損C.表面疲勞磨損D.腐蝕磨損(13)表面疲勞磨損(點(diǎn)蝕)的發(fā)生與D有關(guān)。A.酸、堿、鹽介質(zhì)B.瞬時(shí)溫度C.硬質(zhì)磨粒D.材料淺層缺陷二填空題填空題(1)根據(jù)磨損機(jī)理，磨損可分為粘著磨損、接觸疲勞磨損、磨料磨損、和腐蝕磨損。(2)一個(gè)零件的磨損過(guò)程大致可以

5、分為跑合磨損、穩(wěn)定磨損、劇烈磨損三個(gè)階段，在設(shè)計(jì)或使用時(shí)，應(yīng)力求縮短跑合期、延長(zhǎng)穩(wěn)定磨損階段、推遲劇烈磨損階段的到來(lái)。(3)在高速運(yùn)轉(zhuǎn)或載荷較小的摩擦部位及低溫工況下，宜選用粘度較低的油在低速運(yùn)轉(zhuǎn)2或載荷較大的摩擦部位及較高溫度工況下，宜選用粘度較高的潤(rùn)滑油。(4)滾動(dòng)軸承需要內(nèi)部軸承游隙的理由是避免因內(nèi)外圈溫度差引起軸承游隙的減小，影響軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)，避免因配合引起軸承游隙過(guò)分減小及避免安裝誤差，引起附加載荷。(5)機(jī)械零件設(shè)計(jì)的耐磨性準(zhǔn)

6、則，主要是限制接觸表面間的和值。ppv(6)在點(diǎn)、線接觸摩擦副的流體動(dòng)壓潤(rùn)滑中，考慮了接觸彈性變形和壓力對(duì)黏度的影響，這種潤(rùn)滑稱為彈性流體動(dòng)壓潤(rùn)滑。(7)在流體潤(rùn)滑狀態(tài)下，磨損可以避免，而在邊界和混合潤(rùn)滑狀態(tài)下，磨損不可以避免。(8)邊界摩擦?xí)r可能形成的邊界膜有物理吸附膜、化學(xué)吸附膜和化學(xué)反應(yīng)膜三種。(9)黏度是指潤(rùn)滑油抵抗剪切變形的能力，標(biāo)志著油液內(nèi)部產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)內(nèi)摩擦阻力的大小。(10)潤(rùn)滑油的動(dòng)力黏度與運(yùn)動(dòng)黏度之間的關(guān)系式為；動(dòng)