機(jī)械系統(tǒng)設(shè)計(jì)05599-測(cè)試卷2(含答案)

1、專(zhuān)業(yè)準(zhǔn)考證號(hào)班級(jí)姓名………………………………密………………………………封………………………………線………………………………………第1頁(yè)共5頁(yè)吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院自考過(guò)程考核測(cè)試卷（第二次）吉林鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院自考過(guò)程考核測(cè)試卷（第二次）專(zhuān)業(yè)：專(zhuān)業(yè)代碼：測(cè)試時(shí)間課程名稱(chēng)：課程代碼：成績(jī)：一、填空題（每空2分，共20分）1、機(jī)械設(shè)計(jì)時(shí)采用虛約束，往往是為了改善機(jī)構(gòu)的受力狀況或?yàn)榱嗽黾訖C(jī)構(gòu)的剛性。2、運(yùn)動(dòng)副中的低副是指構(gòu)件間的接觸形式是面接觸

2、。3、在傳力條件及從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律不變的條件下，為獲得較小的凸輪基圓半徑，可以改變偏距e的大小。4、凸輪機(jī)構(gòu)組成主要有凸輪、從動(dòng)桿和機(jī)架。5、平底從動(dòng)件凸輪機(jī)構(gòu)的壓力角是常數(shù)。6、一對(duì)直齒圓錐齒輪傳動(dòng)的正確嚙合條件為兩輪大端的模數(shù)、壓力角分別相等。7、定軸輪系是指輪系中所有傳動(dòng)齒輪的軸線固定。8、槽輪機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)的運(yùn)動(dòng)是撥盤(pán)等速回轉(zhuǎn)、槽輪間歇運(yùn)動(dòng)。9、平面機(jī)構(gòu)中任意兩構(gòu)件絕對(duì)瞬心至相對(duì)瞬心距離之比等于角速度反比。10、對(duì)于動(dòng)不平衡的轉(zhuǎn)子需要增

3、加的平衡質(zhì)量最少數(shù)目是2個(gè)。二、名詞解釋?zhuān)款}5分，共20分）1、高副低代：把機(jī)構(gòu)中的高副根據(jù)一定的條件用虛擬的低副來(lái)等效地替代，這種高副以低副來(lái)代替的方法稱(chēng)為高副低代。2、螺旋機(jī)構(gòu)：一般情況下，螺旋機(jī)構(gòu)是將旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換為直線運(yùn)動(dòng)，也可將直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。專(zhuān)業(yè)準(zhǔn)考證號(hào)班級(jí)姓名………………………………密………………………………封………………………………線………………………………………第3頁(yè)共5頁(yè)4、怎樣確定轉(zhuǎn)動(dòng)副中的總反力？答：1）

4、根據(jù)平衡條件確定總反力大小和方向；2）計(jì)算出摩擦圓的半徑ρ，總反力恒切于摩擦圓；3）總反力對(duì)軸心的距為摩擦力矩，它總是阻礙軸頸的轉(zhuǎn)動(dòng)，即與相對(duì)角速度方向相反，據(jù)此可確定出總反力切于摩擦圓哪一側(cè)。5、為什么說(shuō)齒輪齒條嚙合時(shí)的嚙合角不變，齒輪的節(jié)圓和分度圓始終重合？答：齒輪齒條嚙合時(shí)，其嚙合線為過(guò)嚙合點(diǎn)垂直于齒條的齒廓并與齒輪基圓相切的直線。在傳動(dòng)過(guò)程中，由于齒輪的基圓的大小和位置不變，齒條同側(cè)齒廓都是相互平行的斜直線，因此無(wú)論齒條遠(yuǎn)離（或

5、靠近）齒輪中心，其嚙合線為一固定直線，因此其嚙合角始終不變。而且嚙合線與固定的中心連線必交于固定點(diǎn)C（即節(jié)點(diǎn)），因此齒輪節(jié)圓與分度圓始終重合，但齒條的分度線與節(jié)線的相對(duì)位置隨著齒條與齒輪回轉(zhuǎn)中心距的變化而不同。四、論述題（每題10分，共20分）1、一對(duì)漸開(kāi)線外嚙合標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，z1=20，z2=40，m=2mm，α=20，ha=1，c=0.25，求（1）兩輪分度圓直徑d1、d2，齒頂圓直徑da1、da2，及標(biāo)準(zhǔn)安裝時(shí)的中心距a；