普通圓柱蝸桿傳動承載能力計算

1、普通圓柱蝸桿傳動承載能力計算普通圓柱蝸桿傳動承載能力計算(一)蝸桿傳動的失效形式、設計準則及常用材料蝸桿傳動的失效形式、設計準則及常用材料和齒輪傳動一樣，蝸桿傳動的失效形式也有點蝕(齒面接觸疲勞破壞)、齒根折斷、曲面膠合及過度磨損等。由于材料和結構上的原因，蝸桿螺旋齒部分的強度總是高于蝸輪輪齒的強度，所以失效經常發(fā)生在蝸輪輪齒上。因此，一般只對蝸輪輪齒進行承載能力計算。由于蝸桿與蝸輪齒面間有較大的相對滑動，從而增加了產生膠合和磨損失效的

2、可能性，尤其在某些條件下(如潤滑不良)蝸桿傳動因齒面膠合而失效的可能性更大。因此，蝸桿傳動的承載能力往往受到抗膠合能力的限制。在開式傳動中多發(fā)生齒面磨損和輪齒折斷，因此應以保證齒根彎曲疲勞強度作為開式傳動的主要設計準則。在閉式傳動中，蝸桿副多因齒面膠合或點蝕而失效。因此，通常是按齒面接觸疲勞強度進行設計，而按齒根彎曲疲勞強度進行校核。此外，閉式蝸桿傳動，由于散熱較為困難，還應作熱平衡核算。由上述蝸桿傳動的失效形式可知，蝸桿、蝸輪的材料不

3、僅要求具有足夠的強度，更重要的是要具有良好的磨合和耐磨性能。蝸桿一般是用碳鋼或合金鋼制成。高速重載蝸桿常用15Cr或20Cr，并經滲碳淬火；也可用40、45號鋼或40Cr并經淬圖在確定各力的方向時，尤其需注意蝸桿所受軸向力方向的確定。因為軸向力的方向是由螺旋線的旋向和蝸桿的轉向來決定的如圖a所示，該蝸桿為右旋蝸桿，當其為主動件沿圖示方向(由左端視之為逆時針方向)回轉時，如圖b所示，蝸桿齒的右側為工作面(推動蝸輪沿圖c所示方向轉動)故蝸桿