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1、XRB15-66型斜井人車使用說明書執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):MT388-2007《礦用斜井人車技術(shù)條件》目錄一、用途和適用范圍二、主要技術(shù)性能及規(guī)格三、結(jié)構(gòu)及功用1、車體2、開動(dòng)裝置3、制動(dòng)裝置4、緩沖裝置5、輪對(duì)6、碰頭及連接鏈7、限位裝置四、使用及維護(hù)基本要求五、關(guān)鍵零部件的使用調(diào)整方法及要求六、試驗(yàn)七、解脫恢復(fù)八、故障處理九、潤(rùn)滑十、維修周期及人車使用期限26傾角與組列關(guān)系10<a≤16由二節(jié)頭車、二節(jié)掛車、一節(jié)尾車組列16<a≤30由二節(jié)頭車
2、、一節(jié)掛車、一節(jié)尾車組列30<a≤40由二節(jié)頭車、一節(jié)尾車組列7每節(jié)頭車(S)及每節(jié)掛車(G)尾車(W)定員人數(shù)均為15人8列車滿載定員人數(shù)三節(jié)組列為45人;四節(jié)組列為60人;五節(jié)組列為75人9最大緩沖距離1.4m10橫豎彎道允許最小曲率半徑均為12m11外形尺寸(mm)長(zhǎng)寬高頭車(S1)435012201540頭車(S2)430012201540掛車(G)尾車(W)415012201540列車總長(zhǎng):3節(jié)12587;4節(jié)16852;5節(jié)
3、2111712自重(kg)頭車(S):2200kg掛車(G)尾車(W):1000kg三、結(jié)構(gòu)及功用列車整體結(jié)構(gòu)概述:整個(gè)列車由兩節(jié)頭車(S1及S2)及一定數(shù)量的掛車(G)和尾車(W)用三環(huán)鏈串連組列而成。由提升機(jī)牽引列車之首的S1頭車運(yùn)行。每節(jié)頭車上設(shè)有開動(dòng)裝置,帶有一個(gè)輪對(duì)的制動(dòng)裝置、緩沖裝置,帶有一個(gè)輪對(duì)的滑動(dòng)棚架、閉鎖裝置等。兩節(jié)頭車的主拉桿用Φ1864的7節(jié)環(huán)形鏈連接起來,從而使兩個(gè)結(jié)構(gòu)獨(dú)立的開動(dòng)裝置的撞塊能同時(shí)打開獨(dú)立安在兩臺(tái)
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