可拓理論在船舶修造企業(yè)估報(bào)價(jià)決策支持系統(tǒng)中的應(yīng)用.pdf

1、該文對(duì)在決策支持系統(tǒng)中引入可拓理論和可拓工程方法進(jìn)行模型智能化管理進(jìn)行了初步的探索.決策支持系統(tǒng)向智能化發(fā)展,作為其核心的模型也必然隨之發(fā)展.模型的智能化管理具體表現(xiàn)在模型的自動(dòng)建立、自動(dòng)選擇以及自我學(xué)習(xí)上.該文提出了一種新的機(jī)器學(xué)習(xí)方法——可拓機(jī)器方法,利用可拓評(píng)價(jià)方法對(duì)系統(tǒng)中的模型進(jìn)行評(píng)估,根據(jù)評(píng)估結(jié)果,使模型在不斷使用過程中積累經(jīng)驗(yàn),獲取與決策相關(guān)的正確知識(shí),修正模型參數(shù),改進(jìn)模型算法,從而使模型通過自我學(xué)習(xí),達(dá)到逐步完善自身性能

2、的目的.該文以旅順4810工廠決策支持系統(tǒng)的開發(fā)為背景,將上述理論與實(shí)際相結(jié)合.對(duì)工程估價(jià)流程進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)研、分析和開發(fā).建立工程的預(yù)算模型,設(shè)定模型預(yù)算系數(shù),通過分析,將此系數(shù)定為模型可自我修正系數(shù).根據(jù)建立的模型進(jìn)行工程估價(jià),并對(duì)外投標(biāo)報(bào)價(jià),承攬業(yè)務(wù);訂立生產(chǎn)合同后實(shí)施工程,對(duì)內(nèi)估價(jià),下生產(chǎn)工票;工程結(jié)束后進(jìn)行工程結(jié)算.根據(jù)結(jié)算結(jié)果,計(jì)算利潤(rùn)率.設(shè)定廠方滿意度與利潤(rùn)率的函數(shù)和船方滿意度與利潤(rùn)率的函數(shù),分別計(jì)算出對(duì)此工程雙方的滿意度

3、.然后利用可拓評(píng)價(jià)方法,將廠方滿意度與船方滿意度作為衡量條件,設(shè)定衡量條件的權(quán)系數(shù),計(jì)算預(yù)算模型的優(yōu)度.在計(jì)算結(jié)果的基礎(chǔ)上建立預(yù)算模型參數(shù)修改量與模型優(yōu)度的關(guān)聯(lián)函數(shù),計(jì)算參數(shù)的調(diào)整差值.然后采用人機(jī)交互的辦法進(jìn)行模型自我學(xué)習(xí),對(duì)模型的預(yù)算系數(shù)進(jìn)行修正,使預(yù)算模型積累經(jīng)驗(yàn),逐漸提高自身優(yōu)度,使得預(yù)算過程更趨合理化,增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力.根據(jù)上述理論開發(fā)的旅順4810工廠估價(jià)決策支持系統(tǒng)已經(jīng)基本完成.目前試運(yùn)行良好,驗(yàn)證了理論的正確性和可行性.