開車最常犯的11個致命錯誤16133

1、開車最常犯的開車最常犯的11個致命錯誤個致命錯誤誤區(qū)一：轎車二檔起步轎車變速器設計偏重于速度。如果勉強用二檔起步不僅會增加發(fā)動機的負荷，而且會導致離合器早期磨損，所以轎車無論排量多少，都應一檔起步。誤區(qū)二：加檔超車駕車者普遍認為高檔位速度較快，所以在超車途中升上一檔。事實上車輛的前進一定是靠引擎所發(fā)揮的扭力，高檔位扭力較小，油門反應遲鈍，加速度反而減慢，所以正確超車應該減慢一檔，自動波只須將油門踩到底，變速器便會降低一檔，以提供足夠的扭

2、力。誤區(qū)三：轉(zhuǎn)彎同時剎車轉(zhuǎn)彎時汽車重心移向外側(cè)，此時剎車會加重側(cè)傾，造成單邊制動，若速度過快，或剎車過猛，則有翻車危險。正確做法應在進入彎道前減低車速換入低擋，入彎后，緩慢加油車身才能保持平穩(wěn)姿態(tài)。誤區(qū)四：反手打方向盤老款汽車中，方向盤較重，反手打方向盤比較省力，而新款汽車這樣操作比較危險，反手打方向時，若車輪軋到障礙物會突然反跳，手腕會受到嚴重傷害，所以要養(yǎng)成良好的習慣（一般左手放9或10點位置，右手對應放3點或2點位置，一只手上推、

3、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動方向盤），不要交叉手，反手打方向盤。誤區(qū)五：先踩離合器后剎車有人認為剎車前應切斷動力，剎車會更有效，這是嚴重的錯誤。因為踩下離合器，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速降低到怠速，合進氣管總的真空度降低，真空助力器的輔助力大大降低，剎車距離反而變長。正確的操作，應先踩下剎車，當車速降低至接近停止時再踩下離合器。誤區(qū)六：下坡空檔滑行有些車主在下坡時，為圖方便，就掛空檔滑行，僅以剎車來控制速度，這肯定存在危險隱患，如果是在一個長距離坡

4、位這樣做的話，剎車系統(tǒng)會因過熱而突然失靈，導致事故發(fā)生。正確的做法是根據(jù)實際車速掛上合適的檔位，讓發(fā)動機制動，偶爾輔以剎車，這樣既安全又延長剎車的壽命。誤區(qū)七：放空檔可以省油化油器車放空檔是可以省油，但是電噴車則不一定省油，因為有些車在加速中松開油門，噴油系統(tǒng)停止供油，當發(fā)動機轉(zhuǎn)速降至2000轉(zhuǎn)時恢復供油，所以電噴車高速帶檔滑行時會省油，放空檔反而費油。誤區(qū)八：磨合期車速越慢越好磨合期是要一段時間內(nèi)將摩擦部件的配合間隙磨到一個合理的范圍

5、，才能實現(xiàn)較好的潤滑。若磨合期發(fā)動機轉(zhuǎn)速過低，則曲軸連桿軸瓦承受的沖擊較大，轉(zhuǎn)速過高則汽缸壁容易拉傷，造成早期磨損，所以磨合期應參照發(fā)動機轉(zhuǎn)速而不是車速，汽油發(fā)動機轉(zhuǎn)速在20003000轉(zhuǎn)之間，柴油發(fā)動機在10002000轉(zhuǎn)之間。誤區(qū)九：高檔位小油門比較省油這種做法發(fā)動機易發(fā)生爆震，燃油爆發(fā)的力量不能完全做功，并沖擊連桿機構(gòu)，造成早期磨損，則于低轉(zhuǎn)扭力不足，加速無力，反而耗油會有增高的可能，最佳的節(jié)油而又保護發(fā)動機的方式是在最大扭矩轉(zhuǎn)速

6、偏低的區(qū)域工作可能得到最大的動力和最好的節(jié)油效果。誤區(qū)十：汽車啟動預熱10分鐘汽車啟動前預熱，能使機械部件得到較好潤滑，減少摩擦，延長使用壽命。但預熱時間不宜過長，能使?jié)櫥偷竭_所需潤滑部位即可，一般建議58秒。時間過長，只會造成油耗和發(fā)動機磨損大。自動波的4、開熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現(xiàn)在過綠燈、開熟了以后，覺得黃燈亮了就是用來搶的；后來覺得黃燈是用來停的；現(xiàn)在過綠燈都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖

7、紅燈的。都要帶腳剎，讓一讓那些搶黃燈和闖紅燈的。5、剛開到車，就覺得自行車，、剛開到車，就覺得自行車，MOTOMOTO車和行人真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車，走走路，車和行人真讓人心煩；現(xiàn)在經(jīng)常騎騎車，走走路，發(fā)現(xiàn)汽車才是最不講道理的東西。發(fā)現(xiàn)汽車才是最不講道理的東西。6、從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，、從前覺得有事就得急剎車，那車胎的尖叫專門用來警告不遵守規(guī)則的人；現(xiàn)在知道，能讓就要讓，汽車不是

8、想停哪就停哪的，后面的車也不是你能停他也能停的住的。能讓就要讓，汽車不是想停哪就停哪的，后面的車也不是你能停他也能停的住的。7、從前給人迸道時，還要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個迸進來了，就讓一把，心里琢磨、從前給人迸道時，還要向前擠一把；現(xiàn)在只要有個迸進來了，就讓一把，心里琢磨著此人是不是急著去醫(yī)院。著此人是不是急著去醫(yī)院。8、從前覺得在車流中竄行，能搶到不少時間；現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開、從前覺得在車流中竄行，能搶到不少時間；現(xiàn)

9、在發(fā)現(xiàn)只要選的路好，并不比那些開F1F1的人慢到哪里去。的人慢到哪里去。9、從前覺得在人流中穿行，是車技的象征；現(xiàn)在知道，人的價值，是無法用錢衡量的。、從前覺得在人流中穿行，是車技的象征；現(xiàn)在知道，人的價值，是無法用錢衡量的。1010、從前高速公路開車時覺得、從前高速公路開車時覺得140140比100100公里快很多；現(xiàn)在知道到達時只比開公里快很多；現(xiàn)在知道到達時只比開160160的慢那么半個小時，而且不用到了地頭到處找?guī)?。慢那么半個

10、小時，而且不用到了地頭到處找?guī)?111、從前覺得偶爾違章沒有多大關系；現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關系只是在于、從前覺得偶爾違章沒有多大關系；現(xiàn)在知道偶然性與必然性之間的關系只是在于次數(shù)的不同，運氣的好壞沒有多少因素。次數(shù)的不同，運氣的好壞沒有多少因素。1212、從前發(fā)生事故總想暴打?qū)Ψ揭活D；現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了，吃點虧總比天、從前發(fā)生事故總想暴打?qū)Ψ揭活D；現(xiàn)在被人追了尾都想私了算了，吃點虧總比天天跑大隊和保險公司來的實惠。天

11、跑大隊和保險公司來的實惠。1313、從前被無聊的人士罵一句，一定要拼個你死我活；現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指、從前被無聊的人士罵一句，一定要拼個你死我活；現(xiàn)在最多也只是伸出一根手指告訴他天堂的方向。告訴他天堂的方向。1414、從前覺得別人亂開車就想教育對方一下；現(xiàn)在反而覺得教育自己不能像他一樣才、從前覺得別人亂開車就想教育對方一下；現(xiàn)在反而覺得教育自己不能像他一樣才是最管用的。是最管用的。1515、從前覺得車停哪里都一樣；現(xiàn)在停車要看看邊