廣南路gn3——嘉陵江大橋

1、1廣南路廣南路GN3GN3合同創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展情況匯報合同創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展情況匯報一、項目基本情況一、項目基本情況廣元至南充高速公路GN3合同段起點K10＋780，終點K18＋000，路線長7.233公里。全線特大、大中橋共5座：昭化嘉陵江特大橋全長864m，紅石壩大橋218m，母家灣左幅大橋308m、右幅大橋338m，河頭溝大橋528.5m，常家碥右幅中橋135m；隧道有金輝山隧道左線920m、右線1025m；路基長度約4.2公里。項

2、目從2009年5月1日開工，合同工期36個月，2011年年底建成通車。項目合同金額4.299億元。項目主要工程任務為橋隧施工，其中昭化嘉陵江特大橋為廣南高速公路控制性工程，結構形式為830小箱梁364m鋼管混凝土勁性骨架鋼筋混凝土拱橋830小箱梁。其中主跨結構為364米鋼管勁性骨架外包混凝土箱型拱橋，橋跨徑位居世界同類型橋梁第三、在建第一，橋梁高度近120米。鋼管骨架采取現(xiàn)場加工，無支架纜索吊裝及斜拉扣掛體系施工。鋼管內(nèi)灌C80高性能混

3、凝土，拱肋外包采用C55高性能混凝土?；炷料湫凸笆┕ろ樞驗橄蠕摴軇判怨羌芎淆垺獌?nèi)灌C80混凝土—拱肋底板混凝土合龍—拱肋腹板混凝土合龍—拱肋頂板混凝土合龍。施工過程嚴格要求同步對稱按順序加載。其他大橋與中橋均為25，30，40米跨的簡支T型梁結構。由于跨越深溝橋梁較高達80余米，下部結3m3；路基填筑累計完成400000m3；擋墻圬工累計完成4500m3；片石排水溝累計完成11000m3；場地清理累計完成203032m2。橋梁工程部分

4、：梁工程部分：①昭化嘉陵江大橋廣元岸、南充岸拱座，橋臺，樁基及墩柱已完工；除15#蓋梁未完成澆筑其余蓋梁都已完工；拱圈合攏外包混凝土已完成。②河頭溝大橋：上部結構已完成。③紅石壩大橋：下部構造已全部完成，T梁正在預制中。④常家碥大橋:下部構造已全部完成，T梁正在預制中。⑤母家灣大橋：上部構造已完成，已開始橋面施工。隧道工程部分：隧道工程部分：全部完工。二工作開展情況及成效工作開展情況及成效創(chuàng)先爭優(yōu)活動開展以來，在公司創(chuàng)先爭優(yōu)活動領導小組

5、的高度重視與正確領導下，項目經(jīng)理部結合工程施工難、技術要求高、精尖人才缺乏、安全壓力大等特點，通過開展導師帶徒、科技攻關、勞動競賽等活動，通過嚴格運行質(zhì)量安全職業(yè)健康三體系，明確創(chuàng)先爭優(yōu)考核標準等措施，著力打造“黨員品牌工程”、“雙優(yōu)工程（干部優(yōu)秀、工程優(yōu)質(zhì)）”、“黨員先鋒崗”，取得了良好效果。（一）（一）導師帶導師帶徒傳幫帶，熔，熔煉出優(yōu)秀施工秀施工團隊團隊項目部2009年3月進場，擺在項目部最嚴峻的問題就是嚴重缺乏施工技術管理人員和