山東省濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要

1、—4—山東省濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要山東省濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃綱要一、濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)定位一、濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)定位（一）指導(dǎo)思想為促進(jìn)濰坊市“解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展”總體指導(dǎo)思想的實(shí)現(xiàn)，充分發(fā)揮濰坊市區(qū)位、交通、人力和土地資源優(yōu)勢(shì)，以降低物流成本、改善物流發(fā)展環(huán)境和提高物流效率為核心，以“政府引導(dǎo)，營(yíng)造環(huán)境，市場(chǎng)導(dǎo)向，企業(yè)運(yùn)作”為發(fā)展原則，按照現(xiàn)代物流理念，統(tǒng)籌規(guī)劃，加快構(gòu)建濰坊市現(xiàn)代物流體系，完善現(xiàn)代物流基礎(chǔ)設(shè)施

2、平臺(tái)，構(gòu)筑物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，健全物流政策環(huán)境平臺(tái)，加速實(shí)現(xiàn)從交通樞紐到物流樞紐的有效轉(zhuǎn)換，充分發(fā)揮現(xiàn)代物流對(duì)濰坊經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的促進(jìn)作用，逐步把濰坊市建設(shè)成山東半島乃至全國(guó)重要的物流樞紐。（二）總體構(gòu)想根據(jù)濰坊工商企業(yè)和專業(yè)市場(chǎng)布局及今后發(fā)展趨勢(shì)需要，突出濰坊經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)雄厚、工業(yè)發(fā)展強(qiáng)勁、商品經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)、公鐵交通便利的優(yōu)勢(shì)，合理規(guī)劃濰坊市物流發(fā)展戰(zhàn)略。以先進(jìn)的信息技術(shù)為基礎(chǔ)構(gòu)建現(xiàn)代物流體系，重點(diǎn)建設(shè)好3個(gè)物流基地、6個(gè)物流中心和4個(gè)配送中心

3、，形成設(shè)施先進(jìn)、功能齊全、各具特色的物流基地、物流中心和配送中心。向東，服務(wù)山東東部，以青島為龍頭，承接國(guó)際物流；向西，服務(wù)山東西部，面向全國(guó)物流。1.以培育現(xiàn)代物流市場(chǎng)體系為重點(diǎn)，培育開放、公平、有序的物流市場(chǎng)；2.以深化對(duì)外開放為先導(dǎo)，以市場(chǎng)換發(fā)展，重點(diǎn)引進(jìn)國(guó)內(nèi)外著名物流企業(yè)，采取多種投資和合作方式，促進(jìn)它們參加山東半島物流樞紐的建設(shè)；3.以物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為根本，完善物流節(jié)點(diǎn)和線路的空間布局，構(gòu)筑高效率的物流網(wǎng)絡(luò)；4.以現(xiàn)代物流理

4、念為指導(dǎo)，提高濰坊現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的市場(chǎng)化水平；5.以物流政策平臺(tái)建設(shè)為支撐，提高濰坊現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的法治化水平；6.以物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)建設(shè)為突破口，提高濰坊現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的信息化水平。—6—經(jīng)濟(jì)合理、客戶滿意的社會(huì)化、標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、專業(yè)化的現(xiàn)代物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)體系。(5)大力促進(jìn)物流成本的持續(xù)降低，物流成本占GDP的比重不高于16%（2003年我國(guó)物流成本占GDP的比重為21.4%，根據(jù)估算目前濰坊市的物流成本占GDP的比重接近這一比例）

5、。2.短期目標(biāo)（20052007年）營(yíng)造物流業(yè)發(fā)展政策環(huán)境，制訂現(xiàn)代物流發(fā)展總體規(guī)劃和各子系統(tǒng)規(guī)劃及實(shí)施方案，加速建設(shè)物流基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)和物流信息網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)物流向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型，組建大型物流企業(yè)和物流集團(tuán)，大力培育第三方物流，積極發(fā)展電子商務(wù)和建設(shè)配送中心，培養(yǎng)和引進(jìn)物流專業(yè)技術(shù)與管理人才。到2007年，初步建成山東半島物流樞紐的基礎(chǔ)設(shè)施構(gòu)架和物流公共信息平臺(tái)，物流成本占GDP的比重在現(xiàn)有基礎(chǔ)上下降3%，第三方物流成為濰坊物流產(chǎn)業(yè)的