實驗三 自動變速器油壓與失速檢測

1、實驗三自動變速器油壓與失速檢測一、注意事項(一)首先明確被測部件需檢測電阻值還是電壓值。（二）根據(jù)檢測內(nèi)容選擇萬用表功能及量程。（三）使用穩(wěn)壓電源檢測時，輸出電流值不許超過1A。（四）檢測過程應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下進行。二、目的和要求（一）學(xué)會正確使用數(shù)字式萬用表。（二）掌握穩(wěn)壓電源正確使用方法。（三）熟悉檢測內(nèi)容和操作工藝。（四）掌握標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)和技術(shù)要求，學(xué)會使用維修手冊。三、設(shè)備及工具數(shù)字式萬用表、穩(wěn)壓電源、常用工具等。四、實習(xí)項目1.油

2、壓試驗(1)油壓試驗的準(zhǔn)備①行駛汽車，使發(fā)動機及自動變速器達(dá)到正常工作溫度。②將汽車停放在水平路而上，檢查發(fā)動機怠速和自動變速器液壓油的油面高度。如不正常，應(yīng)進行調(diào)整。③準(zhǔn)備一個量程為2MPa的壓力表。④找出自動變速器各個油路測壓孔的位置。通常在自動變速器外殼上有幾個用方頭螺塞堵住的用于測量不同油路油壓的測壓孔。如果沒有資料確定各油路的測壓孔時，可用舉升器將汽車升起，在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時分別將各個測壓孔螺塞松開少許，觀察各測壓孔在操縱手柄位于

3、不同擋位時是否有壓力油流出，以此判斷各油路測壓孔的位置。(2)油壓試驗步驟以豐田自動變速器主油路油壓測試為例說明油壓試驗步驟，見圖2124。①前進擋主油路油壓的測試拆下自動變速器殼體上主油路測壓孔或前進擋油路測壓孔螺塞，接上油壓表。起動發(fā)動機，將操縱手柄撥至前進擋位置，讀出發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的油壓。該油壓即為怠速工況下的前進擋主油路油壓。用左腳踩緊制動踏板，同時用右腳將節(jié)氣門踏板完全踩下，在失速工況下讀取油壓。該油壓即為失速工況下的前進擋

4、主油路油壓。將操縱手柄撥至空擋成停車擋，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)1min以上。待操縱手柄撥至各個前進低擋位置，重復(fù)上述步驟，讀出各個前進低擋在怠速工況和失速工況下的主油路油壓。②倒擋主油路油壓測試拆下自動變速器殼體上主油路測壓孔或倒擋油路測壓孔螺塞，接上油壓表。起動發(fā)動機，將操縱手柄撥至倒擋位置，讀出發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)時的油壓。該油壓即為怠速工況下的倒擋主油路油壓。用左腳踩緊制動踏板，同時用右腳將油門踏板完全踩下，在失速工況下讀取油壓，該油壓即為失

5、速工況下的倒擋主油路油壓。將操縱手柄撥至空擋或停車擋，讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)1min以上，將測得的主油路油壓與標(biāo)準(zhǔn)值進行比較。不同車型自動變速器的主油路油壓不完全相同。若主油路油壓不正常，說明油泵成控制系統(tǒng)有故障。表31列出了主油路油壓不正常的可能原因。表31主油路油壓不正常的原因五、學(xué)生實操按指導(dǎo)教師講解和示范的方法與步驟，每名學(xué)生必須認(rèn)真逐項檢測。遇到問題及時向指導(dǎo)教師請教，檢測內(nèi)容、數(shù)據(jù)和調(diào)整的合理性應(yīng)和指導(dǎo)教師一致。六、考核方法由學(xué)生