垂直檔距和水平檔距

1、一、水平檔距和水平荷載一、水平檔距和水平荷載在線路設(shè)計(jì)中，對(duì)在線路設(shè)計(jì)中，對(duì)導(dǎo)線導(dǎo)線進(jìn)行進(jìn)行力學(xué)計(jì)算力學(xué)計(jì)算的目的主要有兩個(gè)：一是的目的主要有兩個(gè)：一是確定導(dǎo)線應(yīng)力大小確定導(dǎo)線應(yīng)力大小，以，以保證導(dǎo)線受力不超過(guò)允許值；二是保證導(dǎo)線受力不超過(guò)允許值；二是確定桿塔受到導(dǎo)線及避雷線的作用力確定桿塔受到導(dǎo)線及避雷線的作用力，以驗(yàn)算其強(qiáng)度是以驗(yàn)算其強(qiáng)度是否滿足要求否滿足要求。桿塔的荷載桿塔的荷載主要包括主要包括導(dǎo)線導(dǎo)線和避雷線的作用結(jié)果避雷線的作

2、用結(jié)果，以及還有風(fēng)速、覆冰和絕緣以及還有風(fēng)速、覆冰和絕緣子串的作用子串的作用。就。就作用方向作用方向講，這些荷載又分為講，這些荷載又分為垂直荷載垂直荷載、橫向水平荷載橫向水平荷載和縱向水平荷載縱向水平荷載三種。種。為了搞清每基桿塔會(huì)承受多長(zhǎng)導(dǎo)線及避雷線上的荷載為了搞清每基桿塔會(huì)承受多長(zhǎng)導(dǎo)線及避雷線上的荷載，則引出了，則引出了水平檔距水平檔距和垂直檔距垂直檔距的概念。的概念。懸掛于桿塔上的一檔導(dǎo)線，由于風(fēng)壓作用而引起的水平荷載將由兩側(cè)桿塔

3、承擔(dān)。風(fēng)壓懸掛于桿塔上的一檔導(dǎo)線，由于風(fēng)壓作用而引起的水平荷載將由兩側(cè)桿塔承擔(dān)。風(fēng)壓水平荷載是沿線長(zhǎng)均布的荷載，在平拋物線近似計(jì)算中，我們假定一檔導(dǎo)線長(zhǎng)等于檔距，水平荷載是沿線長(zhǎng)均布的荷載，在平拋物線近似計(jì)算中，我們假定一檔導(dǎo)線長(zhǎng)等于檔距，若設(shè)每米長(zhǎng)導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷載為若設(shè)每米長(zhǎng)導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷載為P，則，則AB檔導(dǎo)線上風(fēng)壓荷載檔導(dǎo)線上風(fēng)壓荷載如圖如圖210所示：所示：則為則為，由，由AB兩桿塔平均承擔(dān)；兩桿塔平均承擔(dān)；AC檔導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷

4、載為檔導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷載為，由，由AC兩桿塔平均承擔(dān)。兩桿塔平均承擔(dān)。圖210水平檔距和垂直檔距水平檔距和垂直檔距如上圖所示：此時(shí)對(duì)如上圖所示：此時(shí)對(duì)A桿塔來(lái)說(shuō)，所要承擔(dān)的總風(fēng)壓荷載為桿塔來(lái)說(shuō)，所要承擔(dān)的總風(fēng)壓荷載為（2－47）令則式中式中P—每米導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷載每米導(dǎo)線上的風(fēng)壓荷載Nm—計(jì)算桿塔的一側(cè)垂直檔距分量，計(jì)算桿塔的一側(cè)垂直檔距分量，m；—計(jì)算桿塔的垂直檔距，計(jì)算桿塔的垂直檔距，m；S—導(dǎo)線截面積，導(dǎo)線截面積，。由圖由圖210可

5、以看出，可以看出，計(jì)算垂直檔距計(jì)算垂直檔距就是就是計(jì)算桿塔兩側(cè)檔導(dǎo)線最低點(diǎn)計(jì)算桿塔兩側(cè)檔導(dǎo)線最低點(diǎn)O1、O2之間的水之間的水平距離平距離，由式，由式(250)可知，可知，導(dǎo)線傳遞給桿塔的垂直荷載與垂直檔距成正比導(dǎo)線傳遞給桿塔的垂直荷載與垂直檔距成正比。其中。其中m1、m2分別為分別為檔和檔和檔中導(dǎo)線最低點(diǎn)對(duì)檔距中點(diǎn)的偏移值，由式檔中導(dǎo)線最低點(diǎn)對(duì)檔距中點(diǎn)的偏移值，由式(238)可得可得結(jié)合圖結(jié)合圖210中所示最低點(diǎn)偏移方向，中所示最低點(diǎn)偏

6、移方向，A桿塔的垂直檔距為桿塔的垂直檔距為綜合考慮各種高差情況，可得綜合考慮各種高差情況，可得垂直檔距的一般計(jì)算垂直檔距的一般計(jì)算為(251)式中式中g(shù)、σ0—計(jì)算氣象條件時(shí)導(dǎo)線的比載和應(yīng)力，計(jì)算氣象條件時(shí)導(dǎo)線的比載和應(yīng)力，Nm.mm2；MPa；h1、h2—計(jì)算桿塔導(dǎo)線懸點(diǎn)與前后兩側(cè)導(dǎo)線懸點(diǎn)間高差，計(jì)算桿塔導(dǎo)線懸點(diǎn)與前后兩側(cè)導(dǎo)線懸點(diǎn)間高差，m。垂直檔距垂直檔距表示了表示了有多長(zhǎng)導(dǎo)線的垂直荷載作用在某桿塔上有多長(zhǎng)導(dǎo)線的垂直荷載作用在某桿塔

7、上。式。式(251)括號(hào)中正負(fù)的選取原括號(hào)中正負(fù)的選取原則：以計(jì)算桿塔導(dǎo)線懸點(diǎn)高為基準(zhǔn)，分別觀測(cè)前后兩側(cè)導(dǎo)線懸點(diǎn)，如對(duì)方懸點(diǎn)低取正，對(duì)則：以計(jì)算桿塔導(dǎo)線懸點(diǎn)高為基準(zhǔn)，分別觀測(cè)前后兩側(cè)導(dǎo)線懸點(diǎn)，如對(duì)方懸點(diǎn)低取正，對(duì)方懸點(diǎn)高取負(fù)。方懸點(diǎn)高取負(fù)。式(250)中導(dǎo)線垂直比載中導(dǎo)線垂直比載g應(yīng)按計(jì)算條件選取，如計(jì)算氣象條件無(wú)冰，比載取應(yīng)按計(jì)算條件選取，如計(jì)算氣象條件無(wú)冰，比載取g1，有，有冰，比載取冰，比載取g3，而式，而式(251)中導(dǎo)線比載中

8、導(dǎo)線比載g為計(jì)算氣象條件時(shí)綜合比載。為計(jì)算氣象條件時(shí)綜合比載。垂直檔距是隨氣象條件變化的，所以對(duì)同一懸點(diǎn)，所受垂直力大小是變化的，甚至可垂直檔距是隨氣象條件變化的，所以對(duì)同一懸點(diǎn)，所受垂直力大小是變化的，甚至可能在某一氣象條件受下壓力作用，而當(dāng)氣象條件變化后，在另一氣象條件則可能受上拔力能在某一氣象條件受下壓力作用，而當(dāng)氣象條件變化后，在另一氣象條件則可能受上拔力作用。作用?！纠?2】某一條某一條110KV輸電線路，導(dǎo)線為輸電線路，導(dǎo)線