圓柱齒輪減速器裝配工藝

1、圓柱齒輪減速器裝配工藝1圓柱齒輪減速器裝配工藝圓柱齒輪減速器裝配工藝一、專用工器具百分表：2套塞尺：1把圓柱規(guī)：1把夾桿：3把專用支架：4把4磅榔頭：1把銅棒：1根12“螺絲刀：1把8“活扳手：2把10“活扳手：2把12“活扳手：1把二、特殊材料：0.05mm銅墊片：1平米0.10mm銅墊片：1平米0.2mm銅墊片：1平米0.3mm銅墊片：1平米回絲:5KG鉛絲三、簡略工藝流程準備工作－拆卸減速箱上蓋－齒輪檢查－吊出齒輪部件－檢查齒、鍵

2、和軸－清理檢查軸承、軸承蓋及油封－清理檢查箱體－減速箱組裝－加油－調(diào)試－尾工。四、檢修工序1.工作準備1）準備工具及材料。2）向工作人員說明工作步驟中注意事項。2.拆卸減速箱上蓋1）將減速箱內(nèi)潤滑油放盡存入專用油桶。2）檢查漏油點，并做好記錄，對結合面處的漏油點做好明顯標記。3）用柴油或煤油清洗后檢查減速箱外殼有無裂紋及異?，F(xiàn)象。4）在減速器各接合面打好裝配印記。5）拆除所有接合面聯(lián)接螺栓，檢查螺栓有無損傷及裂紋。6）檢查確認螺栓已全部

3、拆除后，用起頂螺栓起頂上蓋，吊起上蓋，放置于準備好的墊板上。拆卸軸承側蓋。7）用塞尺測量各軸承間隙（一般指軸向間隙），每套軸承應多側幾點，以最小的數(shù)值為該軸承的間隙值，并做好記錄。3.齒輪的檢查和拆卸1）將齒輪清洗干凈，轉動齒輪，檢查各齒面有無裂紋、剝皮、麻坑、崩齒等情況，輕者修理，重者更換。2）利用千分表、圓柱規(guī)和專用支架，測定齒輪的軸向和徑向的跳動，如不符要求，應對齒輪和軸進行修理，如是軸承損壞引起的，需對軸承進行更換。（齒輪徑向軸

4、向跳動：直徑在80～800mm時，跳動公差為0.02~0.10mm內(nèi)，齒輪直徑為800～2000mm時，跳動公差為0.100.13mm內(nèi)。）圓柱齒輪減速器裝配工藝3滾子未出現(xiàn)點蝕、游隙符合要求。3）檢查軸承蓋，對磨損嚴重、有裂紋的軸承蓋應進行修理或更換。4）檢查油封，對己經(jīng)老化、歪斜、磨損嚴重的油封應更換。7.清理、檢查箱體1）對上、下機蓋，先內(nèi)后外全面清洗，死角、油槽、易積存油垢處，必順清理干凈：清理檢查油標，使其標記正確，清晰可辨。

5、2）清理上、下結合面的殘留密封膠或漆片、毛刺等，并檢查接觸面的平整等。3）檢查殼體是否完好，有無裂紋等缺陷。機殼油道應暢通無堵塞：清理內(nèi)壁時若發(fā)現(xiàn)油漆剝落，應及時補刷。8.減速箱的組裝1）組裝前應將各部件清洗干凈，并擦干。2）吊起齒輪，裝好軸承，平穩(wěn)就位于箱體不得碰傷齒輪和軸承。3）按印記裝復各軸承端蓋，用墊片調(diào)整法調(diào)整軸承位置，并作好間隙調(diào)整記錄。4）檢查齒輪裝配質(zhì)量，徑向跳動及中心距在規(guī)定范圍，兩軸不平行度不超過0.05mm。用涂色

6、法測量齒輪嚙合接觸情況，齒輪嚙合位置不得超過中線1.5mm。用壓鉛法或塞尺測量齒輪嚙合間隙，嚙合間隙不得大于0.2個模數(shù)。5）在箱體結合面和軸承外圓上，用壓鉛法測量軸承緊力。軸承外套與機殼間隙≤0.1mm。6）對機體、機蓋結合面進行檢查，如局部出現(xiàn)硬痕應及時修刮。7）合上機蓋前，應將各軸承上涂潤滑脂。8）檢查減速機內(nèi)清潔無異物后，在結合面上，螺栓孔內(nèi)側呈線狀，涂密封膠，然后立即把清理干凈的機蓋合好，裝上定位銷，按順序對稱均衡地將全部螺栓