單元六、萬向傳動裝置

1、單元六萬向傳動裝置課題6.1萬向傳動裝置的功用、組成和應用學習目標學習目標鑒定標準鑒定標準教學建議教學建議1.了解萬向傳動裝置的功用、組成及在車上的應用應知：萬向傳動裝置的功用及在車上的應用建議：采用現(xiàn)場實物教學，先加深感觀認識提示：在學習本課前想一想什么是萬向傳動裝置？萬向傳動裝置在哪？帶著這樣的思考我們進入下面的學習。一、萬向傳動裝置的功用和組成1功用萬向傳動裝置在汽車上有很多應用，結(jié)構(gòu)也稍有不同，但其功用都是一樣的，即在軸線相交且

2、相互位置經(jīng)常發(fā)生變化的兩轉(zhuǎn)軸之間傳遞動力。如圖6－1所示為在汽車中最常見的應用，位于變速器與驅(qū)動橋之間的萬向傳動裝置。由于變速器輸出軸和驅(qū)動橋的輸入軸由于汽車布置、設(shè)計等原因不可能在同一軸向上，并且變速器雖然是安裝在車架（車身）上，可以認為位置是不動，但驅(qū)動橋會由于懸架的變形而引起其位置經(jīng)常發(fā)生變化，所以在變速器和驅(qū)動橋之間裝有萬向傳動裝置正好可以滿足這些使用、設(shè)計的要求。圖6－1變速器與驅(qū)動橋之間的萬向傳動裝置1－變速器2－萬向傳動裝

3、置3－驅(qū)動橋4－后懸架5－車架2組成萬向傳動裝置主要包括萬向節(jié)和傳動軸，對于傳動距離較遠的分段式傳動軸，為了提高傳動軸的剛度，還設(shè)置有中間支承，如圖6－2所示。圖6－2萬向傳動裝置的組成二、萬向傳動裝置的應用萬向傳動裝置在汽車上的應用主要有以下幾個方面：1)變速器(或分動器)與驅(qū)動橋之間：一般汽車的變速器、離合器與發(fā)動機三者合為一體裝在車架上，驅(qū)動橋通過懸架與車架相連，如圖6－1所示。在負荷變化及汽車在不平路面行駛時引起的跳動，會使驅(qū)動

4、橋輸入軸與變速器輸出軸之間的夾角和距離發(fā)生變化。2)越野汽車變速器與分動器之間：為消除車架變形及制造、裝配誤差等引起的其軸線同軸度誤差對動力傳遞的影響，須裝有萬向傳動裝置。3)汽車轉(zhuǎn)向驅(qū)動橋的內(nèi)、外半軸之間：轉(zhuǎn)向時兩段半軸軸線相交且交角變化，因此要圖6－4潤滑油道及密封裝置1－油封擋盤2－油封3－油封座4－油嘴2拆裝、檢修1)拆卸打開鎖片的鎖爪，拆下軸承蓋固定螺栓，取下鎖片和軸承蓋。用手推出軸承套筒及滾針。對于較緊的軸承，可用手握住傳動

5、軸或伸縮套，用錘子敲擊萬向節(jié)叉，使十字軸撞擊軸承套筒，震出滾針。2)裝配按與拆卸相反的順序進行。3)檢修萬向節(jié)分解完成后，需要用汽油清洗各零件，以便暴露出零件的損傷、磨損情況，而且應按以下要求檢查和修復。a.檢查滾針軸承，如果滾針斷裂、油封失效，應更換新件。b.檢查十字軸軸頸磨損、壓痕剝落等情況。十字軸軸頸輕微磨損、輕微壓痕或剝落，仍可繼續(xù)使用，如果軸頸磨損過甚、嚴重壓痕(深度超過0.1mm)或嚴重剝落時，應予以更換。c.檢查萬向節(jié)叉不