制約苗族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的原因分析

1、制約苗族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的原因分析制約苗族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的原因分析斯拉夫語(yǔ)學(xué)院斯拉夫語(yǔ)學(xué)院0909級(jí)2班肖楊肖楊20090301102009030110需要，甚至有個(gè)別農(nóng)戶可能還缺糧，從該村無(wú)家畜家禽的需要，甚至有個(gè)別農(nóng)戶可能還缺糧，從該村無(wú)家畜家禽的1010戶少數(shù)民族和住戶困難的少數(shù)民族和住戶困難的3030戶農(nóng)戶的現(xiàn)狀中可見一斑。食是任何戶農(nóng)戶的現(xiàn)狀中可見一斑。食是任何動(dòng)物的第一本能，作為高等動(dòng)物的人，就連吃的問(wèn)題都不能得動(dòng)物的第一

2、本能，作為高等動(dòng)物的人，就連吃的問(wèn)題都不能得到足夠的保證，他還能想其他什么呢？而作為以農(nóng)耕為生存的到足夠的保證，他還能想其他什么呢？而作為以農(nóng)耕為生存的坪子寨村類似的少數(shù)民族同胞，在那貧瘠的惡劣的耕作和生存坪子寨村類似的少數(shù)民族同胞，在那貧瘠的惡劣的耕作和生存環(huán)境中他們要如何掙扎才能有山外一般的世界呢？與山外的世環(huán)境中他們要如何掙扎才能有山外一般的世界呢？與山外的世界相比，他們不知要付出超越山外幾倍、幾十倍，甚至幾百倍界相比，他們不知要

3、付出超越山外幾倍、幾十倍，甚至幾百倍的艱辛。由此可見，地理環(huán)境是制約少數(shù)民族和民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)的艱辛。由此可見，地理環(huán)境是制約少數(shù)民族和民族地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的首要因素。社會(huì)發(fā)展的首要因素。（二）、落后的交通與信息。（二）、落后的交通與信息。常言道：要致富，先修路。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，常言道：要致富，先修路。在社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，交通是連接市場(chǎng)、溝通信息的橋梁和紐帶，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和發(fā)達(dá)交通是連接市場(chǎng)、溝通信息的橋梁和紐帶，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展和

4、發(fā)達(dá)水平的標(biāo)志，縱觀當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)，交通越發(fā)達(dá)的地方，經(jīng)濟(jì)也水平的標(biāo)志，縱觀當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)，交通越發(fā)達(dá)的地方，經(jīng)濟(jì)也相應(yīng)發(fā)達(dá)，反之，交通越落后的地方，經(jīng)濟(jì)也相應(yīng)地落后，在相應(yīng)發(fā)達(dá)，反之，交通越落后的地方，經(jīng)濟(jì)也相應(yīng)地落后，在我國(guó)，西部地區(qū)較之東部地區(qū)其經(jīng)濟(jì)和交通上都處于滯后的地我國(guó)，西部地區(qū)較之東部地區(qū)其經(jīng)濟(jì)和交通上都處于滯后的地位。黨中央和國(guó)務(wù)院在實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中，以交通為主的位。黨中央和國(guó)務(wù)院在實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略中，以交通為主的基礎(chǔ)

5、設(shè)施建設(shè)是西部大開發(fā)的重頭戲，由此可見一斑。箐門民基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是西部大開發(fā)的重頭戲，由此可見一斑。箐門民族鄉(xiāng)是金沙縣唯一的省級(jí)貧困鄉(xiāng)，鄉(xiāng)境內(nèi)雖然有一條公路穿過(guò)，族鄉(xiāng)是金沙縣唯一的省級(jí)貧困鄉(xiāng)，鄉(xiāng)境內(nèi)雖然有一條公路穿過(guò)，但由于該鄉(xiāng)所處地理位置特殊，四面多峽谷，公路經(jīng)過(guò)地段險(xiǎn)但由于該鄉(xiāng)所處地理位置特殊，四面多峽谷，公路經(jīng)過(guò)地段險(xiǎn)要，地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，被阻斷的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，該鄉(xiāng)最遠(yuǎn)的朝要，地質(zhì)結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定，被阻斷的現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)生，該鄉(xiāng)最遠(yuǎn)的朝陽(yáng)苗族村