減速器拆裝實(shí)驗(yàn)(全)

1、報告（大作業(yè)）題目：報告（大作業(yè)）題目：減速器拆裝實(shí)驗(yàn)減速器拆裝實(shí)驗(yàn)報告（大作業(yè)）摘要：報告（大作業(yè)）摘要：這次的減速器拆裝實(shí)驗(yàn)，了解了減速器的結(jié)構(gòu)，并認(rèn)識其工藝特點(diǎn)。在拆裝的過程中，不僅熟悉了減速器各個零件間的作用和裝配關(guān)系，像知道主動軸到輸出軸間軸承、齒輪的定位和固定等，并且在測量減速器參數(shù)的同時，學(xué)會了一些測量工具的使用，培養(yǎng)了對減速器主要零件尺寸目測和測量能力。在測量出主要的參數(shù)后，簡單繪制軸承件的尺寸圖。關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞：減速器

2、拆裝、齒輪、軸承、測量參數(shù)、裝配減速器拆裝實(shí)驗(yàn)減速器拆裝實(shí)驗(yàn)一、目的要求一、目的要求1.通過拆裝，了解齒輪減速器鑄造箱體、軸和齒輪的結(jié)構(gòu)；2.了解減速器軸上零件的定位和固定、齒輪和軸承的潤滑、密封以及各附屬零件的作用、構(gòu)造和安裝位置；3.熟悉減速器的拆裝和調(diào)整的方法和過程；4.培養(yǎng)對減速器主要零件尺寸目測和測量能力。二、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備、工具和材料二、實(shí)驗(yàn)儀器、設(shè)備、工具和材料1、實(shí)驗(yàn)設(shè)備名稱型號或規(guī)格單位數(shù)量備注兩級三軸圓柱齒輪減速器Z

3、Q2550Ⅰ臺1編號1#兩級三軸圓柱齒輪減速器ZQ2540Ⅰ臺1編號2#兩級三軸圓柱齒輪減速器ZQ2531.5Ⅱ臺1編號3#兩級三軸圓柱齒輪減速器ZQ2525Ⅱ臺1編號4#2如何合理布置？答：附件如下：吊鉤：當(dāng)減速器重量超過25kg時，在箱體內(nèi)設(shè)置起吊裝置便于搬運(yùn)，。定位銷釘：為了保證每次拆裝箱蓋時，仍保持軸承座孔制造加工時的精度。啟蓋螺釘：為加強(qiáng)密封效果，裝配時通常在箱體剖分面上涂以水玻璃或密封膠，因而在拆裝時往往因膠結(jié)緊密難以開蓋。

4、為此，常在箱蓋連接凸緣的適當(dāng)位置，設(shè)置有1－2個螺孔，旋入啟箱螺釘，旋動啟箱螺釘便可將上箱蓋頂起。油標(biāo)：作用是檢查減速器內(nèi)池油面的高度，經(jīng)常保持油池內(nèi)有適量的油。一般在箱體內(nèi)便于觀察、油面較穩(wěn)定的部位，裝設(shè)油標(biāo)。油塞：為了換油時，能排放污油和清洗劑，應(yīng)在箱座底部、油池的最低位置處開設(shè)放油孔，平時用螺塞將放油孔堵住。油塞和箱體接合面間應(yīng)加放漏用的墊圈。注油孔：為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱體內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體的適當(dāng)位置設(shè)置注油孔。注

5、油孔應(yīng)設(shè)在上箱蓋頂部能直接觀察到齒輪嚙合的部位。平時注油孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。（2）、拆卸廂蓋(a)、用扳手或套筒扳手拆卸上、下廂體之間的連接螺栓；拆下定位銷釘。將螺釘、螺栓、墊圈、螺母和銷釘?shù)燃蟹胖?，以免丟失。然后擰動啟蓋螺釘卸下廂蓋（如無啟蓋螺釘，可用螺絲刀自上下箱體結(jié)合面處撬開）。(b)、仔細(xì)觀察廂體內(nèi)各零部件的結(jié)構(gòu)及位置。從觀察中思考以下問題：①各傳動軸軸向安裝與定位方式？答：傳動軸軸向安裝采用平鍵連接，軸上零件利用軸肩

6、、軸套和軸承蓋作軸向固定。②軸承是如何進(jìn)行潤滑的？如廂座的結(jié)合面上有油溝，則廂蓋應(yīng)采取怎樣的相應(yīng)結(jié)構(gòu)才能使廂蓋上的油進(jìn)入油溝？答：軸承可利用齒輪旋轉(zhuǎn)時濺起的稀油，進(jìn)行潤滑。箱座中油溝的潤滑油，被旋轉(zhuǎn)的齒輪飛濺到箱蓋的內(nèi)壁上，沿內(nèi)壁流到分箱面坡口后，從導(dǎo)油槽流入軸承。(c)、卸下軸承蓋；將軸和軸上零件隨軸一起從箱座取出，按合理的順序拆卸軸上零件。(d)、測量實(shí)驗(yàn)的有關(guān)尺寸，并記錄于表。2、裝配按原樣將減速器裝配好。裝配時按先內(nèi)部后外部的合