京承高速公路京冀界至承德段牤牛河大橋t梁吊裝施工方案

1、一、工程概況簡(jiǎn)介牤牛河大橋位于京承高速公路京冀界至承德段六合同段內(nèi)，中心樁號(hào)K23980。起點(diǎn)樁號(hào)為K23826.71，終點(diǎn)樁號(hào)K24133.29。全橋長(zhǎng)306.58m。橋面凈寬212.5m。上部結(jié)構(gòu)采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)的施工工藝。共計(jì)12孔25m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)T梁，共144片。T梁高度1.45m、上寬2.0m。本橋平面處于左偏半徑1120m圓曲線內(nèi)。本橋縱坡2.1%橫坡3%，橋上無變坡點(diǎn)。二、架橋機(jī)的性能和組裝：1、架橋機(jī)性能簡(jiǎn)介及特點(diǎn)

2、：（1）架橋機(jī)適用于30m以下（含30m），梁重80噸以下的混凝土預(yù)制梁的安裝，采用過墩方梁。架橋機(jī)前、中支腿位置可以隨意調(diào)整，提高架梁速度。同時(shí)并具有自重輕，安裝拆卸和運(yùn)輸便利的特點(diǎn)。（2）主要參數(shù)和性能：a、主體鋼結(jié)構(gòu)尺寸跨徑30m架橋機(jī)總長(zhǎng)：48m尾部處伸長(zhǎng)度：16.5m總高度：6.5m總寬度：5mb、起重車2臺(tái)，最大起重量40t2c、中支撐反向托輪組。d、前支腿輪箱。2、該機(jī)特點(diǎn)A.架橋機(jī)前支輪箱和中托反托架可以旋轉(zhuǎn)，可滿足大半

3、徑斜橋的要求。B.架橋機(jī)的主梁由標(biāo)準(zhǔn)節(jié)銷板連接，總長(zhǎng)度可以通過減少主梁節(jié)能滿足小跨徑條件下的過孔、架設(shè)要求。C.架橋機(jī)中支腿反向托輪組雙面行走四個(gè)輪箱，以實(shí)現(xiàn)架橋機(jī)縱移過孔，并可在架設(shè)邊梁時(shí)反托輪組在不動(dòng)的情況下，實(shí)現(xiàn)輪箱橫移。D.架橋機(jī)的起重車可以橫移偏一側(cè)起吊。E.架橋機(jī)采用三個(gè)支撐點(diǎn)過孔，前支撐點(diǎn)為反向托輪組，中支撐點(diǎn)為帶有伸縮缸的后支腿，后支撐點(diǎn)為帶有配重梁的運(yùn)梁車，中支撐點(diǎn)可以緩沖主梁在過孔時(shí)中托輪組的壓力。3、架橋機(jī)的安裝（

4、1）架橋機(jī)安裝選擇在K23700至K23820段路基上進(jìn)行拼裝，因路基有足夠的承載力，能夠滿足架橋機(jī)的安裝工作場(chǎng)地要求，同時(shí)也能夠滿足試運(yùn)行荷載的要求。首先進(jìn)行定位和平整場(chǎng)地，然后進(jìn)行安裝。A.用吊車將前支撐移到第一孔橋墩上，再把中托橫移和支腿連接梁分別放在距前端面10cm和35m處，在后支連接梁前搭建枕木，中心距5m，高度1.5m。B.將主梁節(jié)通過連接銷板連成一體，把兩節(jié)主梁用吊車吊裝到枕木和中反托輪組的兩個(gè)支點(diǎn)上。將后橫梁與主梁通過

5、螺栓連接，前框架安裝好。C.用吊車將天車梁和卷揚(yáng)機(jī)吊裝到上玄軌道上。同時(shí)安裝前、后伸縮缸，拆掉枕木用鋼絲繩將定滑輪和動(dòng)滑輪連成一體。D.最后安裝電纜、電器控制開關(guān)。（附表一）架橋機(jī)典型工況支腿荷載表（單腿）天車運(yùn)行到T梁吊點(diǎn)處停車。安裝T梁吊具并與前起重吊具連接牢靠。解除T梁前端支撐，前邊起吊天車吊起T梁前端。同時(shí)開動(dòng)前起吊天車，運(yùn)梁車和起吊天車同時(shí)以4.16mmin的速度前進(jìn)。當(dāng)運(yùn)梁車運(yùn)行到前運(yùn)梁平車凈距30cm時(shí)，停止前進(jìn)并設(shè)止輪器

6、以防滑行。后起吊天車運(yùn)行到T梁尾端吊點(diǎn)處，安裝T梁吊具并與起吊天車?yán)卫芜B接，然后解除T梁后端支撐。后起吊天車吊起T梁后端。此時(shí)兩起吊車已將T梁吊起，運(yùn)梁車退出。注意：安裝T梁吊具時(shí)必須使用角鐵和橡膠片，以防T梁邊角損壞。不合格的T梁禁止上橋。4、架橋機(jī)帶梁運(yùn)行橫移架橋機(jī)安裝相鄰T梁或邊梁時(shí)，必須先安裝邊梁，以保證梁片的位置準(zhǔn)確和大橋的整體外形。未移動(dòng)前，必須先檢查各行程限位開關(guān)是否正常，正常后啟動(dòng)開始橫移。首先前、后起吊天車將T梁縱向運(yùn)

7、行到前跨位。對(duì)正位置T梁落到距臨時(shí)支座15cm暫時(shí)停止，應(yīng)緩慢下落保持T梁的穩(wěn)定。整機(jī)帶梁橫移到該片T梁的位置，然后落梁做好穩(wěn)定支撐。吊邊梁時(shí)用邊梁掛架起吊邊梁，整機(jī)帶梁移到邊梁位置，下落距支座15cm時(shí)暫停，檢查位置的準(zhǔn)確性，確認(rèn)后下落做好穩(wěn)定支撐。注意事項(xiàng)：前后橫移軌道上每10cm用油漆做好標(biāo)記，以便觀察前、后支腿是否同步。在T梁橫移時(shí)，前、中支腿派專人手拿木楔觀察運(yùn)行情況，如有異?，F(xiàn)象，及時(shí)停車檢查糾正。橫移速度控制在2.5mmi

8、n。嚴(yán)禁快速橫移。另外，做好T梁間的焊接，以保證T梁的穩(wěn)固性、連續(xù)性。5、橋面縱向調(diào)坡：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，對(duì)支座高程進(jìn)行檢測(cè)，確認(rèn)合格達(dá)到業(yè)主、監(jiān)理、規(guī)范要求后方可架梁。6、落架架設(shè)內(nèi)梁直接落梁就位進(jìn)行支撐和焊接。架設(shè)邊梁、橫移到指定位置后，在橋墩上側(cè)用倒鏈拉在梁上兩端，架橋機(jī)兩臺(tái)起吊天車同時(shí)慢速松鉤。同時(shí)逐漸收緊倒鏈。直到邊梁落到正確位置。檢測(cè)T梁長(zhǎng)度標(biāo)出支座中心線，T梁就位準(zhǔn)確并與支座密實(shí)接牢，不得產(chǎn)生剪切變形現(xiàn)象。落梁后經(jīng)自檢合格及時(shí)

9、通知監(jiān)理認(rèn)證，在梁兩端支撐牢固，若相鄰已有架設(shè)T梁時(shí)及時(shí)焊接兩端隔板鋼筋。上述程序完成后，確認(rèn)支撐穩(wěn)固或焊接牢固后，方可摘除吊具。七、架橋機(jī)空載跨墩就位及運(yùn)行要求：1、架橋機(jī)縱向空載就位縱向移位時(shí)，吊起預(yù)制梁一片作為配重，用木楔塞住支輪，用鋼絲繩作保護(hù)，防止架橋機(jī)在運(yùn)行時(shí)起吊天車失穩(wěn)、失控。利用中支腿上的驅(qū)動(dòng)機(jī)及運(yùn)梁車的動(dòng)力驅(qū)動(dòng)架橋機(jī)主梁前移至導(dǎo)梁前支腿就位的前墩帽上。通過導(dǎo)梁前支腿千斤頂頂起，調(diào)整導(dǎo)梁和主梁處在同一水平面上。主梁前支腿