交調(diào)工程解決方案

1、解決方案解決方案交調(diào)工程交調(diào)工程高速公路交調(diào)系統(tǒng)總體布局高速公路交調(diào)系統(tǒng)總體布局高速公路交通量調(diào)查體系由一或二級省數(shù)據(jù)中心若干個路段分中心系統(tǒng)車輛檢測器及一.二類調(diào)查站點(diǎn)構(gòu)成。各交調(diào)站點(diǎn)是整個交調(diào)體系的基礎(chǔ)它們通過交調(diào)專用儀器實(shí)時采集車輛流動信息利用已有的高速光纖網(wǎng)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸對不具備光纖傳輸?shù)慕徽{(diào)站點(diǎn)采用GPRS無線數(shù)據(jù)傳輸模式，進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。各級高速公路監(jiān)控中心及省級交調(diào)數(shù)據(jù)中心負(fù)責(zé)接收、轉(zhuǎn)發(fā)上傳一類調(diào)查站采集的動態(tài)基本交通數(shù)據(jù)，即

2、一類調(diào)查站采集的動態(tài)基本交通數(shù)據(jù)除在各級高速公路監(jiān)控中心及省級交調(diào)數(shù)據(jù)中心留存外，應(yīng)逐級上傳至部級交調(diào)數(shù)據(jù)中心二類調(diào)查站采集的動態(tài)基本交通數(shù)據(jù)只上傳至路段或省級高速公路監(jiān)控中心，由該中心結(jié)合道路基本數(shù)據(jù)分析、生成本路段或轄區(qū)的道路監(jiān)測與出行服務(wù)信息，并逐級上傳。網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)拓?fù)鋱D如下：交調(diào)數(shù)據(jù)中心軟件平臺介紹交調(diào)數(shù)據(jù)中心軟件平臺介紹數(shù)據(jù)報(bào)表查詢數(shù)據(jù)報(bào)表查詢交調(diào)平臺軟件系統(tǒng)交調(diào)平臺軟件系統(tǒng)車流量數(shù)據(jù)查詢車流量數(shù)據(jù)查詢線路數(shù)據(jù)查詢對比線路數(shù)據(jù)查