五、民營資本出路在何方

1、1央視聚焦錢流：民營資本出路在何方央視聚焦錢流：民營資本出路在何方2011年07月08日22:02CCTV2《經濟半小時》CCTV2《經濟半小時》“聚焦錢流”系列報道之五“當下的資本市場，可謂‘一半是海水，一半是火焰’?！睖刂菔袞|方輕工實業(yè)有限公司總經理李中堅對當地中小企業(yè)融資現狀卻是憂心忡忡，六月的太陽炙烤著溫州，而當地昔日紅紅火火的打火機行業(yè)卻降入了冰點。李中堅告訴記者，今年前5個月，他們公司只有四分之一的機器設備和工人在生產，當時

2、這里基本上處于半停工狀態(tài)，訂單量只有往年的三分之一。在溫州市，原來500多家打火機企業(yè)現在萎縮到只有117家。打火機行業(yè)曾經是溫州的四大支柱產業(yè)之一，這里生產的金屬打火機幾乎占據了全球80%的市場份額。2008年國際金融危機以來，全球打火機零售市場急劇萎縮，而生產打火機的企業(yè)也一下子減少了許多。在溫州市東方打火機有限公司記者看到，過去曾經熱鬧的廠區(qū)如今顯得十分安靜，空空的辦公室里看不到什么工作人員。記者走進車間看到，這里只有兩條包裝生產

3、線在生產，另外一條生產線已經成了堆放包裝紙盒的地方。溫州市打火機行業(yè)協會會長黃發(fā)靜(微博)認為，打火機行業(yè)的萎縮也帶來了一些資本的流動。記者也了解到，這些打火機企業(yè)轉行之后，有很多資金都投向了房地產市場，還有3星航空、奧凱航空、吉祥航空、春秋航空，一時間形成了一個聲勢浩大的“民營航空公司方陣”。但是民營航空從出生的那一天開始就是在夾縫中生存。溫州市打火機行業(yè)協會會長黃發(fā)靜介紹道，“比方說我們的航空行業(yè)，我們民營資本是有進入過，但是很多都

4、是失敗而終，為什么？同樣的資本，為什么在我們國家政策法規(guī)體系下，為什么民營投入的航空團體都是失敗的。要換過來說，現在還在經營的也是如履薄冰，困難重重?！边@是2006年我們采訪的節(jié)目，2006年5月份東星航空剛剛開始自己的航空之夢，就遭到了國有航空公司的封殺。當時東星航空已經進入民航機票銷售系統，但是在武漢的機票代理點卻買不到東星航空的機票。僅僅三年之后，2009年8月26日，東星航空被宣布破產，成為我國第一家破產的航空公司，東星航空一位