世界最大風(fēng)力發(fā)電基地——甘肅酒泉千萬千瓦級風(fēng)力電站

1、1世界最大風(fēng)力發(fā)電基地——甘肅酒泉千萬千瓦級風(fēng)力電站工程投資額：1200億工程期限：2008年——2020年2012年9月，甘肅酒泉風(fēng)力發(fā)電場，敦煌去嘉峪關(guān)的公路上，路邊的大片風(fēng)車群。2008年8月，甘肅酒泉千萬千瓦級風(fēng)電基地建設(shè)全面啟動，這標(biāo)志著我國正式步入了打造“風(fēng)電三峽”工程階段。這是國家繼西氣東輸、西油東輸、西電東送和青藏鐵路之后，西部大開發(fā)的又一標(biāo)志性工程。冬日的酒泉瓜州縣，一排排銀白色的風(fēng)力發(fā)電機(jī)在碧藍(lán)色天空的映襯下，顯得蔚

2、為壯觀，分外醒目。位于甘肅省河西走廊西端的酒泉市是中國風(fēng)能資源豐富的地區(qū)之一，境內(nèi)的瓜州縣被稱為“世界風(fēng)庫”，玉門市被稱為“風(fēng)口”。據(jù)氣象部門最新風(fēng)能評估結(jié)果表明，酒泉風(fēng)能資源總儲量為1.5億千瓦，可開發(fā)量4000萬千瓦以上，可利用面積近1萬平方公里。10米高度風(fēng)功率密度均在每平方米250310瓦以上，年平均風(fēng)速在每秒5.7米以上，年有效風(fēng)速達(dá)6300小時以上，年滿負(fù)荷發(fā)電小時數(shù)達(dá)2300小時，無破壞性風(fēng)速，對風(fēng)能利用極為有利，適宜建設(shè)

3、大型并網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電場。為此，國家在2008年批準(zhǔn)了酒泉千萬千瓦級風(fēng)電基地規(guī)劃。酒泉風(fēng)電開發(fā)始于1996年，經(jīng)過10多年的建設(shè)，目前已建成5座大型風(fēng)電場，風(fēng)電裝機(jī)規(guī)模達(dá)到41萬千瓦。風(fēng)力發(fā)電是可再生能源領(lǐng)域最為成熟、最具大規(guī)模開發(fā)和商業(yè)開發(fā)條件的發(fā)電方式之一。酒泉風(fēng)電基地遠(yuǎn)景風(fēng)電總裝機(jī)容量為3565萬千瓦，先期計(jì)劃建設(shè)裝機(jī)容量1065萬千瓦。國家發(fā)展和改革委員會主管能源的負(fù)責(zé)人認(rèn)為，酒泉千萬千瓦級風(fēng)電基地建設(shè)在世界上尚屬首例。建設(shè)酒泉千萬

4、千瓦級3風(fēng)力發(fā)電風(fēng)是一種潛力很大的新能源，18世紀(jì)初，橫掃英法兩國的一次狂暴大風(fēng)，摧毀了400座風(fēng)力磨坊、800座房屋、100座教堂、400多條帆船，并有數(shù)千人受到傷害，25萬株大樹被連根拔起。僅就拔樹一事而言，風(fēng)在數(shù)秒鐘內(nèi)就發(fā)出了1000萬馬力（即750萬千瓦；1馬力等于0.75千瓦）的功率！有人估計(jì)過，地球上可用來發(fā)電的風(fēng)力資源約有100億千瓦，幾乎是現(xiàn)在全世界水力發(fā)電量的10倍。目前全世界每年燃燒煤所獲得的能量，只有風(fēng)力在一年內(nèi)所

5、提供能量的13。因此，國內(nèi)外都很重視利用風(fēng)力來發(fā)電，開發(fā)新能源。利用風(fēng)力發(fā)電的嘗試，早在20世紀(jì)初就已經(jīng)開始了。20世紀(jì)30年代，丹麥、瑞典、蘇聯(lián)和美國應(yīng)用航空工業(yè)的旋翼技術(shù)，成功地研制了一些小型風(fēng)力發(fā)電裝置。這種小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)，廣泛地應(yīng)用在多風(fēng)的海島和偏僻的鄉(xiāng)村，它所獲得的電力成本比小型內(nèi)燃機(jī)的發(fā)電成本低得多。不過，當(dāng)時的發(fā)電量較低，大都在5千瓦以下。1978年1月，美國在新墨西哥州的克萊頓鎮(zhèn)建成的200千瓦風(fēng)力發(fā)電機(jī)，其葉片直徑為3

6、8米，發(fā)電量足夠60戶居民用電。而1978年初夏，在丹麥日德蘭半島西海岸投入運(yùn)行的風(fēng)力發(fā)電裝置，其發(fā)電量則達(dá)2000千瓦，風(fēng)力高57米，所得發(fā)電量的75%送入電網(wǎng)，其余供給附近的一所學(xué)校用。1979年上半年，美國在北卡羅納州的藍(lán)嶺山，又建成了一座世界上最大的發(fā)電用的風(fēng)車。這個風(fēng)車有10層樓高，風(fēng)車鋼葉片的直徑60米；葉片安裝在一個塔形建筑物上，因此風(fēng)車可自由轉(zhuǎn)動并從熱核一個方向獲得電力；風(fēng)力時速在38千米以上時，發(fā)電能力也可達(dá)2000千

7、瓦。由于這個丘陵地區(qū)的平均風(fēng)力時速只有29千米，因此風(fēng)車不能全部運(yùn)轉(zhuǎn)。據(jù)估算，即使全年只有一半時間運(yùn)轉(zhuǎn)，它就能夠滿足北卡羅納州7個縣1%—2%的用電需要。風(fēng)力發(fā)電機(jī)組，大體上可分風(fēng)輪（包括尾舵）、發(fā)電機(jī)和鐵塔3部分。風(fēng)輪是把風(fēng)的動能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的重要部件，它由兩只或更多只螺旋槳形的葉輪組成。當(dāng)風(fēng)吹向槳葉時，槳葉上產(chǎn)生氣動力驅(qū)動風(fēng)輪轉(zhuǎn)動。槳葉對材料要求強(qiáng)度高、質(zhì)量小，目前多用玻璃鋼或其他復(fù)合材料如碳纖維來制造。由于風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速比較低，而且風(fēng)