不良地質(zhì)路段處理措施

1、推薦推薦線不良地不良地質(zhì)統(tǒng)計(jì)質(zhì)統(tǒng)計(jì)表類型處數(shù)危害程度及數(shù)量危害長(zhǎng)度（m）占總長(zhǎng)度比例（%）軟基、沉陷1）軟基、翻漿、沉陷整治原整治原則在凍脹翻漿地段上的路基，要貫徹以防為主，防治結(jié)合的原則。路線盡量設(shè)置在干燥地段，當(dāng)路線必須通過(guò)水文及水文地質(zhì)條件不良地段時(shí)，應(yīng)采取預(yù)防措施。其次，應(yīng)根據(jù)地區(qū)與路段特點(diǎn)，按照因地制宜、就地取材和路基路面綜合設(shè)計(jì)的原則，采取合理處治方案。另外，在一般情況下，應(yīng)做好地面水和地下水的處理，并保證一定的路基填土高度

2、。病害治理病害治理做好地基處理：對(duì)于沿線翻漿嚴(yán)重路段，采用水穩(wěn)定性好、冰穩(wěn)定性好、強(qiáng)度高的碎石、砂卵礫石等粗顆粒換填表層容易翻漿的粉土、粘土、泥炭、草甸等松軟墊層，從土質(zhì)這一根本問(wèn)題上解決翻漿問(wèn)題。換填一般不超過(guò)1m，特殊情形下最大換填深度不得超過(guò)3m。括?！敖亍睌嗟乇怼⒌叵滤膩?lái)源，“降”低地下水位高度，將路基內(nèi)水源“引”排出路基外，“切”斷毛細(xì)水的上升，“換”填路基不良土質(zhì)，改善路面設(shè)計(jì)來(lái)“補(bǔ)”路基強(qiáng)度不足。本項(xiàng)目軟弱路基主要由砂質(zhì)

3、粉土和地下水共同作用形成的，針對(duì)軟弱路基這一特點(diǎn)，采用環(huán)填路基范圍內(nèi)的砂質(zhì)粉土，抬高路基高度，以達(dá)到路基穩(wěn)定的目的。2）水毀整治原整治原則水毀病害的工程治理要因地制宜、就地取材，以永久性結(jié)構(gòu)為主、臨時(shí)性結(jié)構(gòu)為輔綜合治理。對(duì)坡面水毀主要采取修筑路塹擋土墻、護(hù)面墻、路塹截水溝、路堤漿砌護(hù)坡以及增設(shè)急流槽等防護(hù)排水工程；對(duì)路面過(guò)水水毀段主要采取提高路基高度，增設(shè)導(dǎo)流堤及橋涵構(gòu)筑物等；對(duì)于河流沖刷而導(dǎo)致的路基水毀主要采取修建浸水擋土墻、漿砌片石

4、護(hù)岸墻、路肩墻等護(hù)岸工程，在水流湍急的河道處還應(yīng)設(shè)置丁壩、順壩等駁岸工程。同時(shí)應(yīng)提高路基高度至設(shè)計(jì)洪水位以上一定高度處，并應(yīng)保證護(hù)岸工程的基礎(chǔ)在最大沖刷線以下一定深度處。部分路段還可采用拋石護(hù)岸方法，以減少工程造價(jià)；對(duì)河流上的橋涵，在基礎(chǔ)或樁墩周圍設(shè)置鋼筋石籠，在橋頭引道處加強(qiáng)護(hù)坡工程，以減輕或避免對(duì)橋涵、路基的水毀；對(duì)山坡沖溝處的橋涵，采取在進(jìn)口溝段設(shè)置導(dǎo)流堤，引導(dǎo)坡面水石流順利通過(guò)橋涵孔位。此外，應(yīng)加強(qiáng)必要的養(yǎng)護(hù)工作，特別是在洪水期