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1、張花高速第15合同段專項施工技術(shù)方案K68614海澤溝高架橋海澤溝高架橋T梁安裝梁安裝專項施工方案專項施工方案1、K68614海澤溝高架橋概況1.1、工程概況該橋中心樁號為K68614,跨徑830m,起訖樁號分別為K68419和K68737,右交角90,結(jié)構(gòu)形式采用預(yù)應(yīng)力砼(后張)先簡支后連續(xù)T梁,30mT梁總數(shù)為80片。橋面縱坡4%。1.2、地形地貌該橋地處中低山地貌,地形起伏較大,地面高程變化在362.0410.0m之間,最大相對高
2、差約38m。橋址位于向西匯入施河的海澤溝右側(cè)邊坡上,在K68620處近垂直跨越一條“V”型沖溝。橋位區(qū)內(nèi)縱、橫坡均較陡,坡腳大多在25—50之間,山坡上植被較發(fā)育。2、總體布置2.1、場地布置在K68270416段設(shè)置30mT梁預(yù)制場,存梁場和架橋機(jī)施工區(qū)域。預(yù)制場內(nèi)安設(shè)龍門吊2臺套,用于T梁施工及運輸,架橋機(jī)用于T梁架設(shè)施工。詳細(xì)梁場布置圖見后附表。2.2、人員及組織安排T梁架設(shè)由具有豐富架橋經(jīng)驗的橋梁作業(yè)隊進(jìn)行,全面負(fù)責(zé)該項工程的質(zhì)
3、量、進(jìn)度、安全、文明施工情況。各種管理人員及操作人員按排如下表:序號項目數(shù)量序號項目數(shù)量1技術(shù)1人6龍門吊司機(jī)2人2生產(chǎn)1人7運梁小車4人3質(zhì)檢1人8架橋機(jī)指揮人員1人4測量2人9架橋工6人5架橋機(jī)司機(jī)1人2.3、機(jī)械設(shè)備配備配備主要機(jī)械設(shè)備表張花高速第15合同段專項施工技術(shù)方案清理支承墊石砼或不銹鋼板和支座表面的灰塵或其它附著物,落梁就位前安放支座。3.2.2、T梁運輸在架橋機(jī)現(xiàn)架設(shè)過程中,由兩臺40T龍門吊將T梁吊上兩輛運梁小車沿鋪
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