505調(diào)節(jié)系統(tǒng)說明書

1、1一、一、引言引言505505E是以微處理器為基礎(chǔ)的調(diào)速器，適用于單執(zhí)行機(jī)構(gòu)或雙執(zhí)行機(jī)構(gòu)的汽輪機(jī)控制。調(diào)速器采用菜單驅(qū)動(dòng)軟件以引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)工程師根據(jù)具體的發(fā)電機(jī)或機(jī)械驅(qū)動(dòng)應(yīng)用要求對(duì)調(diào)速器進(jìn)行編程組態(tài)。本說明書主要介紹調(diào)速器的工作原理、系統(tǒng)構(gòu)成、面板操作。由于英文版手冊(cè)存在不斷增加和更改內(nèi)容等方面的因素，使用woodward505505E時(shí)，還請(qǐng)參考隨調(diào)速器提供的woodward正式英文版手冊(cè)。二、二、505505E505505E的工作原理及

2、系統(tǒng)介紹的工作原理及系統(tǒng)介紹505505E電子調(diào)節(jié)器比一般液壓系統(tǒng)控制精度高，自動(dòng)化水平大大提高，熱電負(fù)荷自整性也高，它能實(shí)現(xiàn)升速（手動(dòng)或自動(dòng)），配合電氣并網(wǎng)，負(fù)荷控制（閥位控制或功頻控制），抽汽熱負(fù)荷控制及其它輔助控制，并與DCS通訊，控制參數(shù)在線調(diào)整和超速保護(hù)功能等。能使汽輪機(jī)適應(yīng)各種工況并長(zhǎng)期安全運(yùn)行。2.1基本原理基本原理并網(wǎng)前在升速過程中，轉(zhuǎn)速閉環(huán)為無(wú)差控制，505505E控制器將測(cè)量的機(jī)組實(shí)際和給定轉(zhuǎn)速的偏差信號(hào)經(jīng)軟件分析處

3、理及PID運(yùn)算后輸出標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)給電液轉(zhuǎn)換器，電液轉(zhuǎn)換器接受調(diào)節(jié)器輸出的標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)，輸出與輸入電流信號(hào)相對(duì)應(yīng)的調(diào)節(jié)信號(hào)油壓。調(diào)節(jié)信號(hào)油壓經(jīng)液壓伺服機(jī)構(gòu)放大，控制油動(dòng)機(jī)活塞移動(dòng)，通過調(diào)節(jié)杠桿，改變調(diào)節(jié)汽閥的開度，調(diào)節(jié)汽輪機(jī)高壓段、低壓段的進(jìn)汽量。從而減少轉(zhuǎn)速偏差，達(dá)到轉(zhuǎn)速無(wú)差控制，當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到3000rmin，機(jī)組可根據(jù)需要定速運(yùn)行，此時(shí)505505E可接受自動(dòng)準(zhǔn)同期裝置發(fā)出的或運(yùn)行人員手動(dòng)操作指令，調(diào)整機(jī)組實(shí)現(xiàn)同步，以便并網(wǎng)。機(jī)組并網(wǎng)后

4、，如果采用功率閉環(huán)控制，可根據(jù)需要決定505505E使機(jī)組立即帶上初負(fù)荷，DEH實(shí)測(cè)機(jī)組功率和機(jī)組轉(zhuǎn)速作為反饋信號(hào)，轉(zhuǎn)速偏差作為一次調(diào)頻信號(hào)對(duì)給定功率進(jìn)行修正，功率給定與功率反饋比較后，經(jīng)PID運(yùn)算和功率放大后，通過電液轉(zhuǎn)換器和油動(dòng)3可用于功率及主汽壓輸入，由于只有一個(gè)通道是隔離的，當(dāng)采用其余通道輸入時(shí)需考慮信號(hào)隔離問題。模擬量輸出為420mA，有六個(gè)通道可用于組態(tài)滿足具體使用，負(fù)載能力為600ohm。可用于輸出某一變量，例如轉(zhuǎn)速用于顯

5、示等。接點(diǎn)輸入為干接點(diǎn)，共有16個(gè)，其中4個(gè)指定用于：停機(jī)（機(jī)組正常要求常閉），外部復(fù)位（閉合短脈沖信號(hào)），轉(zhuǎn)速升高（閉合短脈沖信號(hào)），轉(zhuǎn)速降低（閉合短脈沖信號(hào)）。其余接點(diǎn)可組態(tài)使用，用于并網(wǎng)運(yùn)行汽輪機(jī)的控制系統(tǒng)必須組態(tài)兩個(gè)用于發(fā)電機(jī)出口油開關(guān)觸點(diǎn)及并大網(wǎng)油開關(guān)觸點(diǎn)，這兩個(gè)觸點(diǎn)直接由油開關(guān)輔助觸點(diǎn)引出（機(jī)組并網(wǎng)正常要求常閉），另外也可組態(tài)外部停機(jī)（閉合短脈沖信號(hào)），投入解除抽汽控制（投入時(shí)為常閉，解除時(shí)為常開），外部運(yùn)行（閉合短脈沖信號(hào)

6、），抽汽升高（閉合短脈沖信號(hào)），抽汽降低（閉合短脈沖信號(hào)）。繼電器輸出容量為28VDC，1A，共有八個(gè)繼電器，其中兩個(gè)用于指定為停機(jī)及報(bào)警，停機(jī)繼電器正常帶電，停機(jī)時(shí)不帶電，另外抽汽機(jī)組可組態(tài)抽汽投入狀態(tài)繼電器，其余繼電器可組態(tài)所需功能，同樣也可組態(tài)停機(jī)?？刂葡到y(tǒng)用輸入測(cè)量元件主要有測(cè)速元件、測(cè)功及測(cè)壓元件。測(cè)速元件可以用磁電式或電渦流式測(cè)速頭，本系統(tǒng)采用磁電式傳感器。磁電式傳感器內(nèi)裝永久磁鋼，在其端面磁頭處形成磁場(chǎng)，一旦該處磁阻發(fā)生變