2015年一級(jí)建造師公路工程實(shí)務(wù)案例題

1、154例題：1原地基處理中，如果原地基原狀土強(qiáng)度不符合要求時(shí)，應(yīng)進(jìn)行換填，換填深度應(yīng)大于或等于()cm。A30B50C80D100答案：A2下列路段中，不宜在雨季進(jìn)行路基施工的是()。A碎礫石路段B路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段答案：C3某堅(jiān)石路塹緊鄰一座高壓線鐵塔，其最佳開挖方法是()A.薄層鉆爆開挖B，帶松土器的重型推土機(jī)破碎開挖C分層鉆爆開挖D靜態(tài)破碎開挖答案：D4土質(zhì)路塹混合挖掘法是指()混合使用。A多層橫向全寬

2、挖掘法和分層縱挖法B單層橫向全寬挖掘法和分層縱挖法C多層橫向全寬挖掘法和通道縱挖法D單層橫向全寬挖掘法和分段縱挖法答案：C5判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是（C）。A分界相對(duì)含水量；B分界稠度C路基臨界高度；D路基土干密度6.山嶺地區(qū)的雨期路基施工一般應(yīng)選擇在（）地段進(jìn)行。3541指出并改正爆破設(shè)計(jì)方案中的錯(cuò)誤之處。2施工單位確定爆破安全距離的做法是否恰當(dāng)說明理由。參考答案：1、（1）“利用自行式鑿巖機(jī)或潛孔鉆一次鉆到每階平臺(tái)

3、設(shè)計(jì)標(biāo)高位置”錯(cuò)誤，應(yīng)改為：利用手風(fēng)鉆或潛孔鉆鉆到每階平臺(tái)設(shè)計(jì)標(biāo)高位置。（2）“邊坡預(yù)裂爆破孔間距為lm，采用“方格型”布置，按水平方向控制炮桿位置”錯(cuò)誤，應(yīng)改為：邊坡預(yù)裂爆破采用“一字型”布置按邊坡方向控制炮桿位置。2、不恰當(dāng)。應(yīng)該必須除考慮個(gè)別分散物的因素外，還必須考慮爆破引起的地震及沖擊波對(duì)人員、建筑物的影響，經(jīng)計(jì)算后再確定安全距離。案例2背景資料某高速公路膨脹土路塹段，長(zhǎng)480m，挖深8~9m，右側(cè)為順層邊坡，巖土層傾角為12~