18氫氣系統(tǒng)調(diào)試措施

1、第1頁(yè)共6頁(yè)1概述概述國(guó)網(wǎng)能源哈密電廠4660MW新建工程為新建煤電一體化坑口燃煤電廠，建設(shè)規(guī)模為4660MW超臨界直接空冷發(fā)電機(jī)組。汽輪機(jī)由東方汽輪機(jī)廠生產(chǎn)，型號(hào)為NZK66024.2566566的超臨界、一次中間再熱、單軸、三缸四排汽、凝汽式直接空冷汽輪機(jī)，發(fā)電機(jī)由東方電機(jī)廠生產(chǎn)，型號(hào)為QFSN660222B。鍋爐由上海電氣集團(tuán)股份有限公司生產(chǎn)，型號(hào)為SG223625.4M6007的超臨界、一次中間再熱、四角切圓切向燃燒、平衡通風(fēng)、

2、緊身封閉、固態(tài)排渣、全鋼構(gòu)架直流煤粉鍋爐。本工程4號(hào)機(jī)組發(fā)電機(jī)采用水氫氫冷卻方式，即定子繞組為水內(nèi)冷、轉(zhuǎn)子繞組、鐵芯為氫氣內(nèi)部冷卻。發(fā)電機(jī)內(nèi)的氫氣在發(fā)電機(jī)端部風(fēng)扇的驅(qū)動(dòng)下，以閉式循環(huán)方式在發(fā)電機(jī)內(nèi)作強(qiáng)制循環(huán)流動(dòng)，使發(fā)電機(jī)的鐵芯和轉(zhuǎn)子繞組得到冷卻。其間，氫氣流經(jīng)位于發(fā)電機(jī)四角處的氫冷器，經(jīng)氫冷器冷卻后的氫氣又重新進(jìn)入鐵芯和轉(zhuǎn)子繞組作反復(fù)循環(huán)。在機(jī)組的啟停和運(yùn)行的工況下，發(fā)電機(jī)內(nèi)的氣體轉(zhuǎn)換、自動(dòng)維持氫壓的穩(wěn)定以及監(jiān)測(cè)發(fā)電機(jī)內(nèi)部氣體的壓力均由

3、氫氣控制系統(tǒng)中的氣體控制站來(lái)實(shí)現(xiàn)和保證，氣體控制站為集裝型式。另外，氫氣控制系統(tǒng)中還設(shè)有氫氣干燥器、氫氣純度分析儀、氫氣溫濕度儀等主要設(shè)備以監(jiān)測(cè)和控制機(jī)內(nèi)氫氣的純度、溫濕度等指標(biāo)以確保發(fā)電機(jī)安全滿發(fā)運(yùn)行。該機(jī)組由國(guó)核電力規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院設(shè)計(jì)，山東誠(chéng)信工程建設(shè)監(jiān)理有限公司負(fù)責(zé)監(jiān)理工作，中國(guó)能建湖北電力建設(shè)公司負(fù)責(zé)安裝，國(guó)網(wǎng)新疆電力科學(xué)研究院負(fù)責(zé)機(jī)組的整套啟動(dòng)試運(yùn)工作。根據(jù)有關(guān)規(guī)程、規(guī)范，結(jié)合本系統(tǒng)的實(shí)際情況，特編制本措施。2調(diào)試目的調(diào)試目的

4、2.1對(duì)整個(gè)氫氣控制系統(tǒng)保持的清潔。2.2了解、掌握氫氣控制系統(tǒng)設(shè)備的性能和運(yùn)行特性。2.3全面檢查氫氣控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)、制造及安裝的質(zhì)量，保證氫氣控制系統(tǒng)安全可靠地投運(yùn)。3編寫依據(jù)編寫依據(jù)3.1《火力發(fā)電建設(shè)工程啟動(dòng)試運(yùn)及驗(yàn)收規(guī)程》［DLT54372009］。3.2《火電工程啟動(dòng)調(diào)試工作規(guī)定》［電力部建設(shè)協(xié)調(diào)司建質(zhì)（1996）40號(hào)］。3.3《火力發(fā)電建設(shè)工程機(jī)組調(diào)試質(zhì)量驗(yàn)收及評(píng)價(jià)規(guī)程》［DLT52952013］。3.4《電力建設(shè)施工及驗(yàn)

5、收技術(shù)規(guī)范第三部分:汽輪發(fā)電機(jī)篇》［DL5190.32012］。3.5《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（火電廠動(dòng)力部分）》［國(guó)家電網(wǎng)安監(jiān)（2008）23號(hào)］。3.6《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)要求（2000年版）》。3.7《電力建設(shè)安全工作規(guī)程第1部分:火力發(fā)電廠》［DL5009.12002］。3.8《哈密電廠安全文明規(guī)范》。第3頁(yè)共6頁(yè)低不低于98％。7.7在CO2加熱器附近準(zhǔn)備好工業(yè)水源及軟管，排放水系統(tǒng)暢通不會(huì)造成車間積水。

6、8方法和步驟方法和步驟8.1在氫氣母管至氫氣系統(tǒng)總門后加堵板，用經(jīng)過(guò)干燥器的壓縮空氣對(duì)整個(gè)氣體系統(tǒng)的外部管道進(jìn)行吹掃，吹掃的空氣壓力不超過(guò)0.4MPa。8.2按照《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收技術(shù)規(guī)范》（汽輪機(jī)機(jī)組篇）第5.6.9中的規(guī)定用壓縮空氣進(jìn)行漏氫率檢查。8.3熱工信號(hào)及聯(lián)鎖保護(hù)校驗(yàn)，詳見(jiàn)《國(guó)網(wǎng)能源哈密煤電有限公司哈密電廠4660MW工程4號(hào)汽輪機(jī)聯(lián)鎖保護(hù)確認(rèn)表》。8.4氣體置換本機(jī)組采用中間介質(zhì)置換法充氫。即利用CO2置換發(fā)電機(jī)內(nèi)的空氣

7、(或氫氣)，然后又用氫氣(或空氣)置換CO2氣體，使發(fā)電機(jī)內(nèi)在氣體置換時(shí)，空氣、氫氣不直接接觸，因而不會(huì)形成具有爆炸濃度的空氣、氫氣混合氣體。氣體置換過(guò)程中，機(jī)內(nèi)氣壓維持在0.02～0.03MPa。8.4.1置換條件8.4.1.1密封油系統(tǒng)運(yùn)行正常，油壓0.04～0.05MPa，油溫40～50℃。8.4.1.2退出氫純度分析儀。8.4.2中間介質(zhì)法充氫8.4.2.1用CO2置換空氣1)在壓縮空氣至氫氣系統(tǒng)總門后加堵板關(guān)閉氫氣和空氣供氣門

8、，關(guān)閉發(fā)電機(jī)下部配氣管排氣門和分析儀管路排氣門。2)向CO2加熱器上水，投電加熱，水溫至50～60℃時(shí)方可充CO2。全開(kāi)CO2加熱器后截止門，緩慢開(kāi)啟CO2瓶出口門，向發(fā)電機(jī)內(nèi)充壓，控制CO2氣流速度，并向CO2管道、閥門澆水，防止結(jié)露。3)發(fā)電機(jī)內(nèi)見(jiàn)壓后，調(diào)整發(fā)電機(jī)上部配氣管排氣門、分析儀管路排氣門、全開(kāi)去濕裝置貯水箱放水一、二次門，維持發(fā)電機(jī)內(nèi)壓力0.02～0.03MPa。4)定時(shí)檢查各取樣門CO2純度，當(dāng)CO2純度達(dá)90％以上后，