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1、蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院蕪湖職業(yè)技術(shù)學(xué)院2008—2009學(xué)年第二學(xué)期學(xué)年第二學(xué)期07報(bào)關(guān)專業(yè)專業(yè)《國(guó)際貨際貨運(yùn)保運(yùn)保險(xiǎn)》期末期末試卷答卷答題紙題紙A班級(jí)學(xué)號(hào)學(xué)號(hào)姓名姓名??????????????得分得分??????????試卷答案:卷答案:一、單項(xiàng)選擇(共一、單項(xiàng)選擇(共20題,每題題,每題2分,共分,共40分)分)1.D2.A3.B4.C5.C6.B7.C8.B9.D10.C11.D12.C13.B14.D15.D16.A17.A18.D
2、19.D20.A二、簡(jiǎn)答題(共二、簡(jiǎn)答題(共4題,每題題,每題6分,共分,共24分)分)1財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)、人身保險(xiǎn)、責(zé)任保險(xiǎn)、保證和信用保險(xiǎn)2(1)合同當(dāng)事人不同。原保險(xiǎn)合同的雙方當(dāng)事人是投保人和保險(xiǎn)人;再保險(xiǎn)合同的雙方當(dāng)事人都是保險(xiǎn)人,即分出人與分入人,與原投保人無(wú)關(guān)。(2)保險(xiǎn)標(biāo)的不同。原保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)標(biāo)的是被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)或人身,或者具體為:被保險(xiǎn)人的財(cái)產(chǎn)及有關(guān)利益或者人的壽命和身體;而再保險(xiǎn)合同的保險(xiǎn)標(biāo)的是原保險(xiǎn)人分出的責(zé)任,分出人將原
3、保險(xiǎn)的保險(xiǎn)業(yè)務(wù)部分地轉(zhuǎn)移給分入人。(3)保險(xiǎn)合同的性質(zhì)不同。原保險(xiǎn)合同具有經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償性或者保險(xiǎn)金給付性;而再保險(xiǎn)合同具有責(zé)任分?jǐn)傂曰蜓a(bǔ)充性。其直接目的是要對(duì)原保險(xiǎn)人的承保責(zé)任進(jìn)行分?jǐn)偂?①保險(xiǎn)標(biāo)的物完全滅失。如船只遭遇海難扣沉后,貨物同時(shí)沉入海底。②保險(xiǎn)標(biāo)的物喪失。如船只被海盜動(dòng)走,貨物被適度方扣押,盡宇航局船貨本身并未遭到損失,但被保險(xiǎn)人已推動(dòng)這些財(cái)產(chǎn),無(wú)法復(fù)得。③保險(xiǎn)標(biāo)的物已喪失商業(yè)價(jià)值或推動(dòng)原有用途。如茶葉經(jīng)水泡后,雖沒(méi)有滅失,但已
4、不能飲食,失去商業(yè)價(jià)值。④船舶失蹤,達(dá)到一定時(shí)期。如半年無(wú)音訊,即可視作全部滅失。4一般附加險(xiǎn)有:偷竊提貨不著險(xiǎn)、淡水雨淋險(xiǎn)、抽竊短量險(xiǎn)、滲漏險(xiǎn)、破損破碎險(xiǎn)、鉤損險(xiǎn)、混雜沾污險(xiǎn)、包裝破裂險(xiǎn)、霉變險(xiǎn)、受潮受熱險(xiǎn)、串味險(xiǎn)等三、案例題(共三、案例題(共3題,共題,共36分)分)1(1)1000箱貨被火燒毀和(3)主機(jī)和部分甲板被火燒壞是單獨(dú)海損(2)600箱由于灌水滅火受損失;(4)拖船費(fèi)用;(5)額外增加的燃料和船長(zhǎng)、船員工資是共同海損2該
5、合同是合法有效的。保險(xiǎn)公司應(yīng)予以賠償。保險(xiǎn)公司能向航空公司代位求償。(航空公司對(duì)事故具有責(zé)任,五金公司可選擇向航空公司或保險(xiǎn)公司任一行使請(qǐng)求權(quán))(附:法院經(jīng)審理認(rèn)為,保險(xiǎn)公司的訴訟請(qǐng)求符合我國(guó)《保險(xiǎn)法》第四十四條之規(guī)定,本案的保險(xiǎn)事故是由B航空公司造成的,保險(xiǎn)公司在賠付被保險(xiǎn)人五金公司保險(xiǎn)金后,在賠償范圍內(nèi)取得代位行使五金公司對(duì)B航空公司請(qǐng)求賠償?shù)臋?quán)利,故判原告勝訴。宣判后雙方均未提起上訴。)3被保險(xiǎn)人向保險(xiǎn)公司索賠必須具備三個(gè)條件第一
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