7.0輸油站的工藝流程

1、一、輸油站工藝流程,輸油站的工藝流程是指油品在站內(nèi)的流動(dòng)過(guò)程，實(shí)際上就是站內(nèi)管道、管件、閥門(mén)所組成的、并與其它輸油設(shè)備（包括泵機(jī)組、加熱爐和油罐）相連的輸油管道系統(tǒng)。該系統(tǒng)決定了油品在站內(nèi)可能流動(dòng)的方向、輸油站的性質(zhì)和所承擔(dān)的任務(wù)。,1、工藝流程設(shè)計(jì)原則,第七章 輸油站,輸油站的基本任務(wù)是給油流提供能量（壓力能、熱能），安全經(jīng)濟(jì)地將油品輸送到終點(diǎn)。,(2) 中間輸油泵站的工藝流程要和采用的輸送方式(開(kāi)式、閉式)相適應(yīng)；,(4) 經(jīng)

2、濟(jì)、節(jié)約；,(5) 能促使采用最新科學(xué)技術(shù)成就，不斷提高輸油水平。,2、輸油站主要流程及其應(yīng)用范圍,(3) 便于事故處理和檢修；,(1) 來(lái)油與計(jì)量流程來(lái)油→流量計(jì)→閥組→罐該流程僅存在于首、末站，用于與 外系統(tǒng)的油品交接計(jì)量。,輸油管建成后，存在三個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)：試運(yùn)投產(chǎn)、正常輸油和停輸再啟動(dòng)。,(1) 工藝流程要滿足各輸油生產(chǎn)環(huán)節(jié)的需要。,(2) 站內(nèi)循環(huán)流程,罐→泵→爐→閥組→罐應(yīng)用范圍：管道投產(chǎn)時(shí)作站內(nèi)聯(lián)合試運(yùn)；輸油干管發(fā)

3、生故障或檢修，防止站內(nèi)系統(tǒng)的管道或設(shè)備凝油；下站罐位超高或發(fā)生冒罐事故，本站罐位超低或發(fā)生抽空現(xiàn)象；本站出站壓力緊急超壓；作為流程切換時(shí)的過(guò)渡流程。,采用密閉輸油流程時(shí)，該流程僅存在于首、末站。,(3) 正輸流程,先泵后爐流程： 罐→閥組→泵→爐→閥組→下站(首站) 上站來(lái)油→閥組→泵→爐→閥組→下站(中間站)先爐后泵流程： 罐→給油泵→閥組→爐→泵→閥組→下站(首

4、站) 上站來(lái)油→閥組→爐→泵→閥組→下站(中間站)用于管線的正常輸油。,應(yīng)用范圍：,因各種原因使停輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，需反輸活動(dòng)管線。管道輸量太低，必須正反輸交替運(yùn)行。清管器在進(jìn)站管段受阻需進(jìn)行反沖。投產(chǎn)前管子預(yù)熱。,先泵后爐流程：下站來(lái)油→閥組→泵→爐→閥組→上站先爐后泵流程：下站來(lái)油→閥組→爐→泵→閥組→上站,(4) 反輸流程,上站來(lái)油→閥組→爐→閥組→下站應(yīng)用范圍：輸量較小；輸油機(jī)組發(fā)生故障不能加壓；

5、供電系統(tǒng)發(fā)生故障或計(jì)劃?rùn)z修；站內(nèi)低壓系統(tǒng)的管道或設(shè)備檢修；作為流程切換時(shí)的過(guò)渡流程；冷卻水系統(tǒng)中斷，使輸油泵機(jī)組潤(rùn)滑得不到保證。,(5) 壓力越站流程,上站來(lái)油→閥組→下站應(yīng)用范圍：加熱爐管破裂著火，無(wú)法切斷油源;加熱爐看火間著火，無(wú)法進(jìn)入處理;非全越站不能進(jìn)行站內(nèi)管道、設(shè)備施工檢修或事故處理。,(6) 全越站流程,上站來(lái)油→閥組→泵→閥組→下站應(yīng)用范圍：停爐檢修；地溫高，輸量大，熱損失小，可不加熱；加熱爐系統(tǒng)發(fā)生

6、故障，但可以斷油源。,(7) 熱力越站流程,(8) 收發(fā)清管器流程,發(fā)送清管器： 罐(或上站)→閥組→泵→爐→閥組→發(fā)送筒→下站 罐(或上站)→閥組→爐→泵→閥組→發(fā)送筒→下站接收清管器： 上站→接收筒→閥組→泵→爐→閥組→下站 上站→接收筒→閥組→爐→泵→閥組→下站該流程只有在清管時(shí)才使用。,以上幾個(gè)工藝流程并非每一個(gè)生產(chǎn)過(guò)程都使用，也不是每個(gè)站都具備，要根據(jù)各條管線及輸油站的具體情況選擇。,,,,

7、,,,,,,,,,,,,,,,,,,,清管器發(fā)送流程,3,1,2,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,清管器接收流程,4,6,5,,,,,,,發(fā)球筒,快開(kāi)封頭,排污口,發(fā)球閥,出口球閥,旁通閥,出油管,清管器發(fā)送裝置,進(jìn)油管,,,,,,,發(fā)球筒,快開(kāi)封頭,排污口,收球閥,進(jìn)口球閥,旁通閥,進(jìn)油管,清管器接收裝置,出油管,二、熱泵站上先泵后爐流程的缺點(diǎn),熱泵站上，根據(jù)輸油主泵與加熱爐的相對(duì)位置，站內(nèi)流程可以是“先泵后爐”也可以是“

8、先爐后泵”流程。我國(guó)70年代建設(shè)的管道大多采用先泵后爐流程?！跋缺煤鬆t”流程存在以下缺點(diǎn)：,1、進(jìn)泵油溫低，泵效低 進(jìn)泵油溫即為上站來(lái)油的進(jìn)站油溫，是站間最低溫度。由于原油粘度高，使泵效下降。如任丘原油60℃時(shí)粘度為34mm2/s，40℃時(shí)為80mm2/s，泵效下降0.8％，大慶原油，油溫從60℃降到30℃，泵效降低1.8％。,站內(nèi)管線常年在低溫下運(yùn)行，又無(wú)法在站內(nèi)清管，結(jié)蠟層較厚，流通面積減小，使站內(nèi)阻力增加，造成電能的極

9、大浪費(fèi)。如一條年輸量2000萬(wàn)噸的管線，若一個(gè)站的站內(nèi)損失增加10m油柱，則一個(gè)站全年多耗電約80萬(wàn)度（約40萬(wàn)元）。,2、站內(nèi)油溫低，管內(nèi)結(jié)蠟嚴(yán)重，站內(nèi)阻力大,3、加熱爐承受高壓，投資大，危險(xiǎn)性大 加熱爐內(nèi)壓力為泵的出口壓力，高達(dá)6.0MPa，爐管及附件都處于高壓下工作，鋼材耗量大，投資增加，加熱爐在高壓下工作，易出事故，且難以處理，嚴(yán)重時(shí)可能引起加熱爐爆炸。,我國(guó)過(guò)去建設(shè)的管道采用先泵后爐的流程，是與旁接罐流程分不開(kāi)的。

10、在旁接罐流程下，若采用先爐后泵，則進(jìn)站壓力較低，加熱爐受上一站的控制。目前我國(guó)有些管線已經(jīng)將先泵后爐的流程改為先爐后泵流程。新設(shè)計(jì)的管線，不論是采用“泵到泵”輸送還是采用“旁接罐”輸送，都應(yīng)設(shè)計(jì)為先爐后泵流程，但進(jìn)站壓力一定要滿足加熱爐工作壓力的需要。,,,,三、直接加熱和間接加熱,加熱輸送是目前輸送含蠟多、粘度大、凝點(diǎn)高的原油的普遍方法。對(duì)原油的加熱主要有兩種方式：直接加熱和間接加熱。,1、直接加熱 即原油直接在管式加熱爐

11、內(nèi)加熱，爐膛四周并列排有爐管，原油從管內(nèi)流過(guò)，被火焰和煙氣直接加熱。 加熱爐直接加熱油品，設(shè)備簡(jiǎn)單，投資省，占地少，但熱效率低且不安全。加熱爐爐膛溫度高達(dá)700-800℃以上，若管內(nèi)原油流速過(guò)低或偏流，在某個(gè)部位就可能發(fā)生過(guò)熱、結(jié)焦，從而使局部過(guò)熱更嚴(yán)重，容易引起燒穿爐管事故，運(yùn)行時(shí)要求爐內(nèi)保持一定的流速，但流速大又會(huì)使?fàn)t內(nèi)的壓降增大，一般爐內(nèi)壓降都在0.1MPa左右。,,,我國(guó)過(guò)去所建管線使用的加熱爐多為方箱式加熱爐，爐膛

12、大、熱慣性大，升溫降溫都需要較長(zhǎng)的時(shí)間，一般在正式投入運(yùn)行前要先用木材等烘爐5天左右。若管線突然停輸，由于爐內(nèi)溫度很高，爐管內(nèi)的存油會(huì)汽化，使?fàn)t管內(nèi)壓力過(guò)高，或結(jié)焦穿孔，易發(fā)生事故。,以某種中間熱載體為熱媒，燃料直接加熱熱媒，在換熱器中熱媒加熱原油。目前油田上廣泛采用的水套式加熱爐即為一種間接加熱系統(tǒng)。另外，在東黃復(fù)線上，我國(guó)從國(guó)外引進(jìn)的熱媒爐間接加熱系統(tǒng)是長(zhǎng)輸管線上廣泛使用的原油加熱系統(tǒng)，并已開(kāi)始在老線的改造中使用。,2、間接加熱,

13、間接加熱的優(yōu)點(diǎn)：,① 運(yùn)行安全可靠 一方面熱媒蒸汽壓低，加熱爐可在低壓下運(yùn)行(運(yùn)行壓力約為0.5MPa)；另一方面，由于被加熱爐直接加熱的是熱媒而不是原油，熱媒最高使用溫度在316℃以上，熱媒進(jìn)爐溫度為121℃，即熱媒的進(jìn)出爐溫差可達(dá)195℃，加熱爐直接加熱熱媒，一般沒(méi)有結(jié)焦問(wèn)題，因而避免了在加熱爐管內(nèi)的結(jié)焦問(wèn)題。,②原油在熱媒原油換熱器中走殼程，壓力損失為50～100kPa，與直接加熱相比，壓力損失可減少1/2以上。,③ 熱

14、效率高且效率基本上不隨熱負(fù)荷變化，因而對(duì)輸量和熱負(fù)荷的適應(yīng)性強(qiáng)。加熱爐的效率可達(dá)92%以上，考慮到熱媒系統(tǒng)設(shè)備的動(dòng)力消耗和熱媒罐、加熱管線及熱媒原油換熱器的熱損失又增加了能源損失，所以整個(gè)間接加熱系統(tǒng)的綜合熱效率要比熱媒加熱爐低5%左右，可達(dá)87%。,④ 體積小,重量輕,便于實(shí)現(xiàn)加熱爐系統(tǒng)的輕型化和預(yù)制化。,間接加熱的缺點(diǎn)： ① 設(shè)備多，占地面積大，投資大； ② 要求的自控水平和操作水平高； ③ 熱媒為一種低毒有