動力工程概論6_第1頁
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文檔簡介

1、2024/3/19,1,動力工程,主講:付忠廣 教授fzg@ncepu.edu.cn能源與動力工程學(xué)院010-80798469,2024/3/19,2,第 六 章,熱力發(fā)電廠及其運(yùn)行,大唐托克托電廠,2024/3/19,3,本章內(nèi)容,第一節(jié) 熱力發(fā)電廠與電網(wǎng)的協(xié)調(diào)第二節(jié) 發(fā)電廠機(jī)組的協(xié)調(diào)控制與自動保護(hù)第三節(jié) 發(fā)電廠機(jī)組設(shè)備安全運(yùn)行的基本知識,2024/3/19,4,第一節(jié) 熱力發(fā)電廠與電網(wǎng)的協(xié)調(diào),2024/3/19,

2、5,幾個概念,電力系統(tǒng):將發(fā)電廠、輸電線路和變電所等互相聯(lián)接成—個“電”的整體。電力系統(tǒng)中除去發(fā)電廠后的部分(即:輸配電線路及由它聯(lián)接在一起的各類變電所)稱為電力網(wǎng)絡(luò),簡稱電網(wǎng)。所以:電力系統(tǒng)可視為各類發(fā)電廠、電網(wǎng)及用戶的總稱。,2024/3/19,6,一.電網(wǎng)運(yùn)行及其調(diào)度,中華人民共和國《電力法》規(guī)定,電網(wǎng)運(yùn)行實(shí)行統(tǒng)一調(diào)度、分級管理?!峨娋W(wǎng)調(diào)度管理?xiàng)l例》明確,調(diào)度機(jī)構(gòu)分為五級:國家調(diào)度機(jī)構(gòu)跨省、自治區(qū)、直轄市調(diào)度機(jī)構(gòu)省、自

3、治區(qū)、直轄市級調(diào)度機(jī)構(gòu)省轄市級調(diào)度機(jī)構(gòu)縣級調(diào)度機(jī)構(gòu),2024/3/19,7,我國五級調(diào)度體系,我國已建立了較完備的五級調(diào)度體系,分別是國家電力調(diào)度通信中心,簡稱國調(diào);東北、華北、華東、華中、西北、南方電力調(diào)度通信中心,簡稱網(wǎng)調(diào);各?。ㄖ陛犑?、自治區(qū))電力調(diào)度通信中心,簡稱省調(diào);有270個地調(diào)有2000多個縣調(diào)。,2024/3/19,8,國家電力調(diào)度通信中心,2024/3/19,9,網(wǎng) 調(diào),2024/3/19,10,地

4、調(diào),2024/3/19,11,2024/3/19,12,電網(wǎng)調(diào)度的任務(wù)和職責(zé),《電力法》明確規(guī)定:電力生產(chǎn)和電網(wǎng)運(yùn)行應(yīng)當(dāng)遵循安全、優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)的原則。因此,電網(wǎng)調(diào)度的首要任務(wù)是保障電網(wǎng)安全、穩(wěn)定、正常運(yùn)行和對電力用戶安全可靠供電。調(diào)度的另一重要任務(wù)是:保證電能質(zhì)量,保持頻率、電壓、波形合格。這就必須時刻保持發(fā)電和用電的瞬時平衡。調(diào)度機(jī)構(gòu)要預(yù)先通過大量的計(jì)算分析,制定對付意外事故的安全措施,裝設(shè)安全自動裝置和繼電保護(hù)設(shè)備。,2024/3

5、/19,13,2010年北京電網(wǎng)平衡圖,2024/3/19,14,電網(wǎng)故障處理,一旦電網(wǎng)發(fā)生故障,調(diào)度就要按電網(wǎng)實(shí)際情況并參考處理預(yù)案,迅速、準(zhǔn)確地控制故障范圍,保證電網(wǎng)正常運(yùn)行,并避免對電力用戶供電造成影響;遇到嚴(yán)重事故時,為保證主網(wǎng)安全和大多數(shù)用戶的正常供電,調(diào)度將根據(jù)具體情況采取緊急措施,改變發(fā)輸電系統(tǒng)的運(yùn)行方式,或臨時中斷對部分用戶的供電。故障消除后,調(diào)度要迅速、有序地盡快恢復(fù)供電,盡量減少用戶停電時間。,2024/3/19

6、,15,2024/3/19,16,,2024/3/19,17,2024/3/19,18,2024/3/19,19,2024/3/19,20,2024/3/19,21,2024/3/19,22,2024/3/19,23,2024/3/19,24,2024/3/19,25,2024/3/19,26,2024/3/19,27,忍受大停電的煎熬,2024/3/19,28,龍卷風(fēng)刮倒鐵塔,2024/3/19,29,龍卷風(fēng)刮倒鐵塔,2024/3/1

7、9,30,電力的恢復(fù)供應(yīng),2024/3/19,31,電網(wǎng)調(diào)度的任務(wù)和職責(zé),調(diào)度還需要綜合考慮國家能源政策和環(huán)保政策,以及電源分布、負(fù)荷需求、電網(wǎng)結(jié)構(gòu)以及防汛、環(huán)保等因素,按照公平、公正的原則合理安排發(fā)電,實(shí)現(xiàn)發(fā)電資源的優(yōu)化利用,以提高國家電力能源利用效益。,2024/3/19,32,二.機(jī)組與負(fù)荷,現(xiàn)代火力發(fā)電廠中基本都用汽輪發(fā)電機(jī)組(簡稱機(jī)組)提供電能。工作時,發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子線圈通有勵磁裝置送來的直流電,轉(zhuǎn)子產(chǎn)生一個同步旋轉(zhuǎn)的磁場,這個

8、旋轉(zhuǎn)磁場,在靜止的定子封閉線圈中因切割磁力線產(chǎn)生感應(yīng)電流。,2024/3/19,33,發(fā)電廠電氣系統(tǒng),發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓一般在10~20千伏(特)之間,而額定電流可達(dá)20千安(培)。發(fā)電機(jī)發(fā)出的電能,其中一小部分(約占發(fā)電機(jī)容量的4~8%),由廠用變壓器降低電壓(一般為10千伏、6.3千伏和0.4千伏電壓等級)后,向廠內(nèi)各種輔機(jī)及照明系統(tǒng)供電,稱為廠用電(或自用電)其余大部分電能,經(jīng)廠主變壓器升壓后,由高壓配電裝置和輸電線路送至用戶。

9、,2024/3/19,34,發(fā)電廠電氣系統(tǒng),2024/3/19,35,2024/3/19,36,電能質(zhì)量,我國《電能質(zhì)量電力系統(tǒng)頻率允許偏差》(GB/T 15945-1995)中規(guī)定:電力系統(tǒng)正常頻率偏差允許值為±0.2Hz,當(dāng)系統(tǒng)容量較小時,偏差值可以放寬到±0.5Hz。實(shí)際運(yùn)行中,我國各跨省電力系統(tǒng)頻率都保持在±0.1Hz的范圍內(nèi)。 供電頻率過高或過低,不僅影響用戶的生產(chǎn),而且也影響電廠本身的安全和經(jīng)

10、濟(jì)運(yùn)行。,2024/3/19,37,機(jī)組的調(diào)節(jié)系統(tǒng),汽輪機(jī)的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),保證機(jī)組根據(jù)電力用戶要求供給所需要的電力,并保證電網(wǎng)頻率穩(wěn)定在一定范圍之內(nèi)汽輪機(jī)的自動調(diào)節(jié)系統(tǒng)的主要任務(wù)就是:一方面要供給用戶足夠的電力,及時地調(diào)節(jié)汽輪機(jī)的功率使它滿足用戶用電量變化的需要;另一方面又要調(diào)整汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)速,使它始終維持在規(guī)定的范圍內(nèi)。,2024/3/19,38,三.汽輪發(fā)電機(jī),汽輪發(fā)電機(jī)是電廠的主要設(shè)備之一,它同鍋爐和汽輪機(jī)合稱為發(fā)電廠的三大主

11、機(jī)。,(一)同步發(fā)電機(jī)的基本構(gòu) 造和工作原理,2024/3/19,39,(二)同步發(fā)電機(jī)分類,1.按原動機(jī)的類別不同,可分為:汽輪發(fā)電機(jī)、水輪發(fā)電機(jī)、燃?xì)廨啺l(fā)電機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)等。2.按冷卻介質(zhì)的不同,可分為:空氣冷卻、氫氣冷卻和水冷卻。3.按主軸安裝方式的不同,可分為:臥式安裝和立式安裝等。4.按本體結(jié)構(gòu)的不同,可分為:隱極式和凸極式、旋轉(zhuǎn)電樞式和旋轉(zhuǎn)磁極式等。,2024/3/19,40,同步發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu),主要

12、由原動機(jī)的特性決定。如:汽輪發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)速達(dá)3000轉(zhuǎn)/分鐘,故極對數(shù)少,轉(zhuǎn)子采用隱極式,臥式安裝;水輪發(fā)電機(jī)由于轉(zhuǎn)速低(一般在500轉(zhuǎn)/分鐘以下),故極對數(shù)多,轉(zhuǎn)子采用凸極式,立式安裝。,2024/3/19,41,(三)汽輪發(fā)電機(jī)的發(fā)展概況,近年來,我國電力系統(tǒng)中發(fā)電機(jī)單機(jī)容量不斷增大,采用大容量機(jī)組有如下優(yōu)越性:可降低發(fā)電機(jī)的造價和材料的消耗量可降低電廠的基建安裝費(fèi)用可降低運(yùn)行費(fèi)用,2024/3/19,42,(四)發(fā)電機(jī)的

13、冷卻,發(fā)電機(jī)在運(yùn)行過程中存在著各種損耗,主要是:鐵損(鐵芯中磁場變化所產(chǎn)生的磁滯和渦流損耗)銅損(銅導(dǎo)線中通過電流,在導(dǎo)線電阻上所產(chǎn)生的熱損耗)機(jī)械損耗(轉(zhuǎn)子和風(fēng)扇旋轉(zhuǎn)時軸承部分的摩擦所產(chǎn)生的損耗)300 MW汽輪發(fā)電機(jī),如果效率為98.8%,則其余1.2%的損耗竟有的3600千瓦,這些損耗變?yōu)闊崃?。散熱冷卻就成為限制大容量發(fā)電機(jī)容量提高的主要因素。改進(jìn)發(fā)電機(jī)的冷卻技術(shù),提高冷卻效果,是大容量發(fā)電機(jī)制造中的一個十分重要的問題。

14、發(fā)電機(jī)廣泛采用氫冷和水冷技術(shù)。,2024/3/19,43,氫氣冷卻的特點(diǎn),優(yōu)點(diǎn):氫氣的導(dǎo)熱系數(shù)比空氣大6.7倍,所以冷卻效果較好;氫氣的密度非常小,只有空氣的1/14,故風(fēng)阻和摩擦損耗僅為空氣冷卻的1/7左右可避免絕緣材料與氧氣接觸,從而可增加絕緣材料的穩(wěn)定性。 缺點(diǎn):氫氣泄漏及空氣進(jìn)入發(fā)電機(jī)內(nèi),造成空氣和氫氣混合易引起爆炸。,2024/3/19,44,(五)汽輪發(fā)電機(jī)的勵磁系統(tǒng),1.主要功能 在發(fā)電機(jī)中建立旋轉(zhuǎn)磁場,還對發(fā)

15、電機(jī)及電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起著重要作用調(diào)整勵磁電流的大小以維持發(fā)電機(jī)的機(jī)端電壓;使各發(fā)電機(jī)組所帶的無功功率穩(wěn)定并實(shí)現(xiàn)合理分配;短路故障、發(fā)電機(jī)端電壓嚴(yán)重下降時?強(qiáng)行勵磁?電力系統(tǒng)暫態(tài)穩(wěn)定;突然甩負(fù)荷時,能進(jìn)行強(qiáng)行減磁,以防止發(fā)電機(jī)電壓過分升高。發(fā)電機(jī)內(nèi)部短路故障跳閘時,對發(fā)電機(jī)快速滅磁;增加電機(jī)的阻尼轉(zhuǎn)矩,以提高電力系統(tǒng)穩(wěn)定性及輸電線路的有功功率傳輸能力;實(shí)行過勵磁限制和欠勵磁限制,確保同步發(fā)電機(jī)組的安全穩(wěn)定運(yùn)行。,202

16、4/3/19,45,2.發(fā)電機(jī)勵磁系統(tǒng)簡介,發(fā)電機(jī)的勵磁方式主要有三種:直流勵磁機(jī)勵磁方式交流勵磁機(jī)勵磁方式(可分為有刷勵磁和無刷勵磁兩種)靜止勵磁方式(如自并勵勵磁方式)在大型汽輪發(fā)電機(jī)上采用自并勵勵磁方式已成發(fā)展方向。,2024/3/19,46,四.變壓器,2024/3/19,47,廠用變壓器,2024/3/19,48,(一)變壓器的基本原理,2024/3/19,49,(二)變壓器的分類(1),2024/3/19,50,(二

17、)變壓器的分類(2),2024/3/19,51,(二)變壓器的分類(3),2024/3/19,52,(二)變壓器的分類(4),2024/3/19,53,(三)變壓器結(jié)構(gòu),電力變壓器一般由鐵芯、繞組、油箱(殼體)及附件、冷卻系統(tǒng)、測量及保護(hù)系統(tǒng)等組成。,2024/3/19,54,五.高壓開關(guān)設(shè)備,電力系統(tǒng)中常用的高壓開關(guān)設(shè)備主要是:斷路器和隔離開關(guān)(刀閘),2024/3/19,55,斷路器 和 隔離開關(guān)(刀閘),斷路器有專門的滅弧裝置,能

18、斷開比正常電流大幾十倍的短路電流,是電力系統(tǒng)中最完善的開關(guān)電器。隔離開關(guān)(俗稱:刀閘)的主要用途是將需要檢修部分與帶電部分可靠的隔離,并造成明顯可見的空氣間隙。隔離開關(guān)沒有滅弧裝置,不能用于斷開負(fù)荷電力和短路電力,應(yīng)與斷路器配合使用,否則,“帶負(fù)荷拉刀閘”將造成“飛弧”,形成短路,導(dǎo)致設(shè)備燒毀,危及人員安全。,2024/3/19,56,斷路器 和 隔離開關(guān)(刀閘),2024/3/19,57,第二節(jié) 發(fā)電廠機(jī)組的協(xié)調(diào)控制與自動保護(hù),

19、控制調(diào)節(jié)是指:單元機(jī)組各種系統(tǒng)和設(shè)備通過控制系統(tǒng)進(jìn)行安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行,并且快速適應(yīng)外界負(fù)荷的要求。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)(Coordinated Control System, CCS)是大型機(jī)組重要的控制策略之一。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的基本任務(wù)就是協(xié)調(diào)好鍋爐和汽輪發(fā)電機(jī)這兩個不同的生產(chǎn)過程,使得它們對外界負(fù)荷表現(xiàn)出盡可能好的整體性和適應(yīng)性。,2024/3/19,58,一.單元機(jī)組的協(xié)調(diào)控制,鍋爐是一個熱慣性大、反應(yīng)很慢的調(diào)節(jié)對象,而汽輪機(jī)相對而言是一個

20、慣性小、反應(yīng)快的調(diào)節(jié)對象。協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)就是充分考慮機(jī)、爐調(diào)節(jié)特性的差異以及各自的特點(diǎn),讓機(jī)、爐同時按照電網(wǎng)負(fù)荷的要求變化,保持主要運(yùn)行參數(shù)的穩(wěn)定。,2024/3/19,59,(一)協(xié)調(diào)控制的基本概念,協(xié)調(diào)控制是在二十世紀(jì)八十年代引進(jìn)的熱力發(fā)電廠控制理念。完成對機(jī)組負(fù)荷、鍋爐主汽壓力的控制,達(dá)到鍋爐風(fēng)、水、煤的協(xié)調(diào)動作。,2024/3/19,60,(二)單元機(jī)組的負(fù)荷調(diào)節(jié)方式,機(jī)跟爐方式 爐跟機(jī)方式 機(jī)爐協(xié)調(diào)控制方式 鍋爐與汽輪機(jī)

21、的調(diào)節(jié)裝置同時接受功率與壓力的偏差信號,2024/3/19,61,(三)協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的組成,對單元機(jī)組協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)的基本要求:機(jī)組并網(wǎng)運(yùn)行時,具有較高的負(fù)荷適應(yīng)能力;保證機(jī)組運(yùn)行安全;協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)應(yīng)能滿足定壓和滑壓不同運(yùn)行方式的需求;要方便于運(yùn)行人員的干預(yù),如進(jìn)行運(yùn)行方式的切換,進(jìn)行手動操作等。,2024/3/19,62,二.熱工保護(hù),熱工保護(hù)是通過對機(jī)組的工作狀態(tài)和運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視和控制而起保護(hù)作用的。機(jī)組的熱工保護(hù)主要有以

22、下幾方面的內(nèi)容:限值保護(hù);連鎖保護(hù);緊急停爐、停機(jī)保護(hù)。熱工保護(hù)是一種自動控制手段。在主、輔設(shè)備或電網(wǎng)發(fā)生故障時,盡量縮小事故的影響范圍。,2024/3/19,63,(一)汽輪機(jī)組的熱工保護(hù),軸向位移的監(jiān)視和保護(hù) 缸脹和差脹的監(jiān)視 超速保護(hù) 振動的監(jiān)視和保護(hù) 偏心度的監(jiān)視和保護(hù) 軸承保護(hù) 低油壓保護(hù) 凝汽器真空的監(jiān)視和低真空保護(hù) 高壓加熱器保護(hù) 汽輪機(jī)進(jìn)水保護(hù) ,等。,2024/3/19,64,(二)鍋爐的熱工

23、保護(hù),主汽壓力高保護(hù) 鍋爐水位及斷水保護(hù) 再熱器保護(hù) 鍋爐爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng) 機(jī)組快速切斷保護(hù)(FCB:Fast Cut Back)鍋爐快速切回負(fù)荷保護(hù)(RB:Run Back),2024/3/19,65,(三)爐、機(jī)、電大聯(lián)鎖保護(hù),大型單元機(jī)組的特點(diǎn)就是爐、機(jī)、電在生產(chǎn)中組成—個有機(jī)的整體,其中某些環(huán)節(jié)出現(xiàn)故障時,必然會不同程度地影響到整個機(jī)組的正常運(yùn)行。因此需要綜合考慮故障情況下爐、機(jī)、電三者之間的關(guān)系,通常稱為爐、機(jī)、電大

24、聯(lián)鎖保護(hù)。,2024/3/19,66,第三節(jié) 發(fā)電廠機(jī)組設(shè)備安全運(yùn)行的基本知識,一.發(fā)電廠安全運(yùn)行的要求和措施 “電力生產(chǎn),安全第一”是電力工業(yè)生產(chǎn)管理的前提,是電廠安全運(yùn)行的首要條件。,2024/3/19,67,1.發(fā)電廠安全運(yùn)行的基本要求,(1)杜絕五類重大事故人身傷亡事故;全廠停電事故;主要設(shè)備損壞事故;火災(zāi)事故;嚴(yán)重誤操作事故。(2)努力減少人員直接過失引起的重大事故消滅爐膛滅火、放炮、干鍋、滿水和嚴(yán)重超溫事故

25、;消滅汽輪機(jī)進(jìn)水、溫度超限不停機(jī)、潤滑油和密封油系統(tǒng)斷油事故;消滅電氣帶地線合閘、帶負(fù)荷拉閘、帶電掛地線、非同步并列等事故;消滅繼電保護(hù)誤整定、誤接線、解除不良等足以引起重大事故的錯誤。 (3)減低設(shè)備事故率(4)減低人身傷亡事故率,2024/3/19,68,2.保證機(jī)組安全運(yùn)行的基本要求,(1)精心監(jiān)盤操作,仔細(xì)巡回檢查;(2)嚴(yán)守工作規(guī)程,加強(qiáng)操作管理;(3)定期進(jìn)行預(yù)防性檢修和試驗(yàn)。,2024/3/19,69,二.鍋

26、爐安全運(yùn)行的基本知識,鍋爐運(yùn)行時,要求運(yùn)行人員嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,確保鍋爐工作的安全。規(guī)程的制定應(yīng)嚴(yán)格按照國家統(tǒng)一規(guī)定的條例進(jìn)行。,2024/3/19,70,鍋爐安全運(yùn)行的基本知識(了解),(一)汽包應(yīng)力 (二)鍋爐正常運(yùn)行下的調(diào)節(jié) 水位調(diào)節(jié) 蒸汽溫度調(diào)節(jié) 燃燒調(diào)節(jié) (三)鍋爐的事故處理 鍋爐水位事故鍋爐受熱面泄漏鍋爐受熱面腐蝕 爐膛滅火事故 空氣預(yù)熱器嚴(yán)重泄露事故,2024/3/19,71,首先仔細(xì)檢查鍋爐本體及其全

27、部輔助設(shè)備是否正常。 燃料、給水和通風(fēng)系統(tǒng),各種電氣設(shè)備、各種儀表和全部調(diào)節(jié)設(shè)備等都應(yīng)該正常,并處于準(zhǔn)備起動狀態(tài); 擋板、閥門等均應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活。,起動前的準(zhǔn)備工作,2024/3/19,72,燃料儲備量必須充足; 加水至汽包水位的最低水位線,并保持穩(wěn)定,同時打開空氣釋放閥,排出空氣 點(diǎn)火前,必須先向一次風(fēng)管、爐膛和煙道內(nèi)通風(fēng)至少5分鐘(吹掃),排除可能存在的可燃性氣體,防止點(diǎn)火時爐膛或煙道等處發(fā)生爆炸 制粉系統(tǒng)的起動,應(yīng)從排粉機(jī)開

28、始起動,然后起動磨煤機(jī)和給煤機(jī)。,2024/3/19,73,鍋爐點(diǎn)火,先點(diǎn)燃點(diǎn)火油槍,待燃燒器周圍溫度足夠高時(約需30~40分鐘)才噴入煤粉使之著火。若噴入煤粉5~6秒鐘,仍未見著火,則應(yīng)停止噴粉,并鼓風(fēng)清除爐內(nèi)煤粉,重新點(diǎn)火,防止因爐內(nèi)積粉過多而發(fā)生爐膛突然爆炸。 鍋爐的升火起動是一個加熱過程,要注意防止?fàn)t溫升高過快,盡可能使汽包、過熱器和省煤器等承壓部件均勻加熱; 升火時,嚴(yán)密監(jiān)視汽包水位,用放水的辦法保持其在最低水位; 升

29、火過程中,檢查汽包、水冷壁和聯(lián)箱等的膨脹情況; 將省煤器再循環(huán)管投入運(yùn)行,以防燒壞省煤器; 打開過熱器的疏水閥和排汽閥進(jìn)行放汽,使過熱器得到充分冷卻; 升火過程要緩慢,以免鍋爐部件產(chǎn)生較大的熱應(yīng)力。一般汽包式高壓鍋爐升火過程需要3~4小時或更長。,2024/3/19,74,鍋爐的運(yùn)行維護(hù),鍋爐運(yùn)行,必須隨時根據(jù)汽輪機(jī)的要求,生產(chǎn)出規(guī)定質(zhì)量和所需數(shù)量的過熱蒸汽。保持鍋爐水位、正常汽溫和汽壓,及時調(diào)整給水量、燃料以及送風(fēng)量。注意爐內(nèi)燃

30、燒情況、有無結(jié)渣,及時吹灰、清渣和排污等。,2024/3/19,75,鍋爐的停爐,首先停制粉系統(tǒng)和燃燒設(shè)備,然后停送風(fēng)機(jī),至少過5分鐘,再停引風(fēng)機(jī); 爐膛熄火的同時,隨負(fù)荷降低的同時,減少給水量,維持汽包內(nèi)的正常水位; 當(dāng)完全停止供汽時,關(guān)閉主汽閥,調(diào)節(jié)給水量,使汽包內(nèi)維持較高的水位; 打開過熱器疏水閥和省煤器的再循環(huán),以免過熱器被燒壞或省煤器過熱; 對停爐后作為熱備用的鍋爐應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉所有閥門、孔和擋板,防止自然通風(fēng),盡量減少散

31、熱損失。值班人員要對汽溫、汽壓、水位等繼續(xù)進(jìn)行監(jiān)視和檢查;,2024/3/19,76,對于作為冷備用或需檢修的鍋爐 嚴(yán)格控制降壓和冷卻速度,保持汽包上、下部的溫差小于50℃。 停風(fēng)機(jī)后,全部門孔和擋板仍應(yīng)關(guān)閉,一般需經(jīng)4~8小時后才能打開,靠自然通風(fēng)冷卻; 進(jìn)行放水和進(jìn)水,促進(jìn)鍋爐水的流動,使各部件均勻冷卻; 若欲加速冷卻,在8~10小時后可起動風(fēng)機(jī)通風(fēng),并增加放水和進(jìn)水的次數(shù); 當(dāng)蒸汽表壓力降至0.1MPa時,將所有空氣閥打

32、開; 當(dāng)水溫下降到70~80℃時,可把水放凈。 自然循環(huán)鍋爐停爐降壓和冷卻一般約需持續(xù)10~18小時或更長時間。作為冷備用的鍋爐,為防止空氣和水分對金屬的腐蝕,必須根據(jù)計(jì)劃備用時間的長短采取相應(yīng)的保養(yǎng)措施。,2024/3/19,77,三.汽輪機(jī)安全運(yùn)行的基本知識,汽輪機(jī)是高溫、高壓設(shè)備,轉(zhuǎn)速又高,一旦發(fā)生重大事故,對人身及設(shè)備所造成的直接危害將十分嚴(yán)重。從節(jié)約燃料的角度來說,汽輪機(jī)的啟停應(yīng)是越快越好,但從確保設(shè)備安全的觀點(diǎn)來看,則

33、以慢些為妥。,2024/3/19,78,汽輪機(jī)安全運(yùn)行的基本知識,(一)汽輪機(jī)的熱膨脹、熱變形和熱應(yīng)力熱膨脹 汽缸的絕對熱膨脹汽缸和轉(zhuǎn)子的相對膨脹 轉(zhuǎn)子與汽缸沿軸向膨脹之差,簡稱脹差或差脹。一般規(guī)定:轉(zhuǎn)子膨脹值>汽缸的膨脹值,脹差為正,反之為負(fù)。 脹差過大,可能使汽輪機(jī)動靜部分的軸向間隙消失,產(chǎn)生摩擦。熱變形汽缸的熱變形是由于上下缸溫差和法蘭翹曲而引起的轉(zhuǎn)子的熱變形將引起強(qiáng)烈振動 熱應(yīng)力汽輪機(jī)在啟動過程中

34、,與蒸汽相接觸的金屬表面熱應(yīng)力為壓縮應(yīng)力,另一面為拉伸應(yīng)力;而停機(jī)過程相反??刂破啓C(jī)金屬的溫升速度是控制熱應(yīng)力的基本方法。,2024/3/19,79,(二)汽輪發(fā)電機(jī)組的振動,1.機(jī)組振動過大的危害性 直接造成機(jī)組事故損壞機(jī)組零件 動靜部分摩擦 使機(jī)組零件松動或破壞建筑物造成一些部件的疲勞損傷 降低機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性,2024/3/19,80,2.機(jī)組振動分類,彎曲振動 扭振,2024/3/19,81,,2024/3/19,

35、82,3.汽輪發(fā)電機(jī)組振動考核,2024/3/19,83,(三)蒸汽品質(zhì)對汽輪機(jī)運(yùn)行的影響,汽輪機(jī)以蒸汽為工質(zhì)進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換,蒸汽品質(zhì)不合格將使零件遭到腐蝕,并會在零件表面積垢,從而對汽輪機(jī)的使用壽命和安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行產(chǎn)生嚴(yán)重影響。因此,運(yùn)行中要經(jīng)常對進(jìn)入汽輪機(jī)的蒸汽品質(zhì)進(jìn)行監(jiān)控。,2024/3/19,84,(四)汽輪機(jī)典型事故,真空下降 汽輪機(jī)的水沖擊及進(jìn)入低溫蒸汽 汽輪機(jī)超速 汽輪機(jī)油系統(tǒng)事故 汽輪機(jī)葉片損壞事故,2024/3/1

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